Непонятный писк

[Vadimko]

Прошу помощи знатоков. У машины пробег 8500 км. Несколько дней назад каждые 2-3 минуты стал раздаваться громкий троекратный писк (независимо от того, движется машина или стоит, главное, чтобы ключ в зажигании). Никакой дополнительной индикации на панели нет - впрочем, справа от индикаторов времени горит какой-то значок, которого нет в Инструкции по эксплуатации: типа шестеренки с крестиком по центру. Но, честно, не помню, был ли он до того, как начался этот писк.

[Teip]

Смотри на центральный дисплей, который между одометром и спидометром: там должен во время писка высвечиваться код (скорее всего, S82, требуется замена масла).

А на графическом информационном дисплее. который расположен посередине, над центральным тоннелем, озвученная выше "шестеренка с крестиком" означает, что вставлен компакт-диск.

[Maddog]

мало бензина? 
А по поводу масла, странно, что у многих на 8 000 пробега просит замену, у меня висит 55%

[Vadimko]

Масло только что проверил, уровень в норме, по средней риске. Никакой код при писке нигде не высвечивается

[Teip]

странно, что у многих на 8 000 пробега просит замену, у меня висит 55%

ну это как гонять. У меня первая смена на 8 тыс, второй порции хватит где-то на 10,5-11 тыс.

Добавлено: 03 Сентябрь 2013, 14:35:28

Никакой код при писке нигде не высвечивается

а он быстролетный, я его вообще один раз только мельком видел. На стоящей машине нажми кнопку MENU на левом подрулевом переключателе и посмотри. сколько процентов показывает индикатор ресурса масла. Если проценты не кажет, а пишет Unit, то покрути колесико.

Добавлено: 03 Сентябрь 2013, 14:40:57

Если 0%, то надо масло поменять.

[olbone]

Возможно у тебя двойная неисправность.
У меня был тройной писк как сигнализация о просевшей батарейке в "метке присутствия"- это, что-то типа второго иммобилайзера  (и тоже никаких аварийных лампочек)
А знак шестеренки у тебя по второй причине.

[kiratym]

А знак шестеренки у тебя по второй причине.

на графическом информационном дисплее. который расположен посередине, над центральным тоннелем, озвученная выше "шестеренка с крестиком" означает, что вставлен компакт-диск.

[брахма]

(скорее всего, S82, требуется замена масла).

а сбросить ошибку можно как нибудь? пробег 9800 и загорелась.

[Tochiloza]

а сбросить ошибку можно как нибудь? пробег 9800 и загорелась.

можно у официалов, либо им звякни они объяснят, либо меня допустим она не парит - сел в машину завел, бегунок компа крутанул (левый рычажек а на нем такое колечко)- все исчезло, до момента следующего запуска

[брахма]

Tochiloza,
да спасибо, так и делаю

[prorva77]

Аналогичный писк появился, на дисплеях ничего не загорается, масло 77%

[Teip]

(скорее всего, S82, требуется замена масла).

а сбросить ошибку можно как нибудь? пробег 9800 и загорелась.

на торце левого подрулевого переключателя кнопка сброса. Обнуляешь ресурс масла, ошибка S82 пропадает

[Ceprej]

Никакой неисправности. Просто через 15 тыс. км. должна быть произведена смена масла (ТО-1). И система начинает предупреждать примерно при 7,5 - 8 тыс. о том, что к 15 тыс. надо будет заменить масло и что в настоящее время износ масла составляет 50 % (45 - 55). Это просто напоминание.

CD-диски не рекомендуется постоянно держать внутри CD-ресивера. После прослушивания желательно его вынимать и хранить в футляре (конверте). А вот USB наоборот не рекомендуется часто вставлять/вынимать. USB-порт не рассчитан на интенсивную эксплуатацию. Можно вставить в USB-порт ресивера удлиннитель и впоследствии эксплуатировать нещадно разъем удлиннителя, а не порт ресивера.

[евгений76]

Никакой неисправности. Просто через 15 тыс. км. должна быть произведена смена масла (ТО-1). И система начинает предупреждать примерно при 7,5 - 8 тыс. о том, что к 15 тыс. надо будет заменить масло и что в настоящее время износ масла составляет 50 % (45 - 55). Это просто напоминание.

менял масло на пробеге 13500, Ойл сервис-5%.  и ни каким писком меня не информировало о смене масла, кроме как высветился код ошибки. видимо что то другое. отсоедени АКБ и посмотри, вдруг что изменится.