Мокка против Джук - журнал Купи Авто №18

[petrov720]

В который раз убеждаюсь, журналисты не любят Опель. И прямо как-то до абсурда доходит, когда пытаются выпятить хилые плюсы некоторых соперников. Как например с ценой на начальные версии - у Жука она ощутимо беднее будет, а многие интересные опции и фишки вообще ни за какие деньги не предлагают, а на опеле есть, причем не дорого или вообще в составе базовых пакетов, ну конечно об этом не слова.

[kronid]

В который раз убеждаюсь, журналисты не любят Опель.

Не-не-не. Посмотрите все эти псевдообзоры повнимательнее - в сухом остатке всегда получается, что обе машины набирают примерно одинаковое количество баллов, и у каждой есть свои сильные стороны. Журналистам нельзя ни в коем случае обосрать маркетинг.
Поэтому при любом выборе - только своими ручками, глазами и головой.

Просто подобные статейки вымораживают. Круче только статейки о Роллс-Ройсах и Майбахах, от авторов, которым в лучшем случае удастся купить колесо от этих машин, в ипотеку.

[kiratym]

Товарищи, ну Джуков на складах скопилось оч.много, Как-то же их надо распродавать? 

[apetruk]

Правильно.
А учитывая состояние наших дорог и то, что Джук побеждает Мокку на бездорожье, - вся страна должна ринуться в магазины за Джуком.

[petrov720]

в сухом остатке всегда получается, что обе машины набирают примерно одинаковое количество баллов, и у каждой есть свои сильные стороны

Но основное впечатление у читателя формируется в процессе прочтения "основного мяса" статьи, а не ее выводов - есть такой прием подачи информации. А в этом "мясе" крайне редко подчеркиваются преимущества Опеля, максимум вскользь упомянут. А еще любимый прием - взять на тест Энджойку от Опеля и максималку от других. Неосведомленный читатель видит достаточно хорошую комплектацию с климатом датчиками света, дождя и т.д. и думают, что это и есть максимум, тем более что он как раз по оснащению на уровне конкурентов. Ведь самом деле, по уровню оснащения, Космо кладет на лопатки почти всех конкурентов, а стоит столько же, но читатель об этом не узнает, ведь цены покажут в минимальных комплектациях, которая у Опеля достаточно богатая, а у конкурентов барабан-эдишн.

[КраШ]

Ведь самом деле, по уровню оснащения, Космо кладет на лопатки почти всех конкурентов, а стоит столько же, но читатель об этом не узнает, ведь цены покажут в минимальных комплектациях, которая у Опеля достаточно богатая, а у конкурентов барабан-эдишн.

Вот поэтому я все журналамерские тесты проглядываю всколзь Потому что это частное мнение одного человека из 100 млн живущего в нашей стране 

[ДимычЪ]

Так сложилось, что у меня в семействе между двух Попелей (Астра и Мокка) затерся тот самый Джук (1,6 CVT). Скажу сразу поездив на нем неделю, понял что сам по доброй воле на него больше не сяду. Машина крайне неустойчива на дороге

[York]

крайне редко подчеркиваются преимущества Опеля

Это же хорошо, при чем по многим причинам:

1. легче купить и обслужить
2. не задирают цены
3. невысокая популярность у угонщиков
4. не надоедает массовостью
5. стимулирует производителя повышать качество и добавлять опции
и так далее.

Не надо никому рекламировать Опель, пусть на Жуках ездят

[tonic]

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Вот этот журнал на просторах инета, по этой ссылке можно и скачать его и посмотреть онлайн.

[Alex Purgin]

В Джук я сзади за водительским местом не поместился при моих 176см, с отрегулированным под меня водительским, может ноги длинные 
хотя была мысль его купить, правда когда Мокки еще не было
А по теме: когда появится Мокка ОПС, тогда и пусть сравнивают с Джук Нисмо 

[Gellik_2005]

Да  че  вы  все  паритесь , жук  зачет, пусть его берут , мы  то все  и  так  знаем,  что и как . нам  доказывать не  надо. а  журналюги  всякие  бывают , продажных большинство.   

[petrov720]

А по теме: когда появится Мокка ОПС,

ИМХО не будет такой. Они "корейские" модели не доводят до состояния OPC.

[МЕЧТАТЕЛЬ]

Би ксенон,  АФЛ, раздельный климат контроль, парктроник, 18 резина на дисках ,датчик света и дождя, ЗА 870 ТЫС. РУБЛЕЙ     РАВНЫХ НЕТ