Обсуждение УАЗ Патриот! Все ЗА и ПРОТИВ!!!

[LissNik]

Уважаемые одноклубники! Прошу посодействовать советами о данном русском супер джипе. Случайно тут попалась заметка про Патриот и решил посмотреть насколько УАЗ продвинулся вперед. Залез в комплектации свежих выпусков и честно говоря обалдел слегка. В комплектацию Лимитед воткнули весьма много удобств и прибамбасов, даже в отличии от Автоваза. По цене он в половину меньше самого дешевого джипа иномарки. И вот как-то задумался над его приобретением. Еще один довод в сторону Патриота, это чтобы ездить на нем и в городе и можно было выезжать на небольшие оффроуды, так как почитал отзывы об этих монстрах внедорожья, да и сам не один раз видел их в гряземесах. Так вот, у кого есть или были они напишите свои отзывы, хочется услышать реальные, а не отписанные в инете от самих дилеров.

[kiratym]

Скоро и Калина появится полноприводная 

[LissNik]

Скоро и Калина появится полноприводная

Шутница однако))))) Она маленькая слишком для бездорожья)))))

[kiratym]

LissNik, какие шутки? Вчера в новостях читала

[ugin11]

уж и не знаю как у них сейчас с качеством, но один мой знакомый както имел неосторожность купить патриота... на тестдрайве для друзей я нечаянно оторвал ручку стеклоподъемника... причем просто опускал стекло..., рассказывал что в салон приходят машины с перечнем деффектов.................... ну и прожил у него он не долго, через полгода он купил себе тахо.

я к тому, что уж лучше дастера взял бы, теже яйца, но хоть не рассыпается в руках)

[LissNik]

один мой знакомый както имел неосторожность купить патриота

А когда это было, до 2010 года? А Дастер......спасибо нет, к французам отношусь скептически и порой хуже чем к отечественному автопрому. Да и цена у Дастеров нереально высока для своего класса.

[1007 Killer]

LissNik, напрасно так о "французах" 
Они делают машины для людей которые сексом любят заниматься с людями, а рашен вёдра со ржавыми болтами предназначены для секаса с ними 
Постоянно наблюдаю пацана из своего подъезда - у него КОЗЁЛ ну весь из себя в бахажниках-лопатах-хайджеках и с постоянно торчащей из-под капота (_!_) хозяина
Если не убил фуфлыжный салон козла то уж к сиротскому оформлению пылесоса аллергии не должно образоваться ...
Да, а что произошло "после 2010 года" на УАЗе?
Вместо криворуких забивателей кувалдой гаек завезли инопланетян работать?
Волга конечно река красивая и известная, но вот ни один автозаводов рядом с ней ничего путёвого так и не начал выпускать - место видимо проклятое

[provo]

Уважаемые одноклубники! Прошу посодействовать советами о данном русском супер джипе. Случайно тут попалась заметка про Патриот и решил посмотреть насколько УАЗ продвинулся вперед. Залез в комплектации свежих выпусков и честно говоря обалдел слегка. В комплектацию Лимитед воткнули весьма много удобств и прибамбасов, даже в отличии от Автоваза. По цене он в половину меньше самого дешевого джипа иномарки. И вот как-то задумался над его приобретением. Еще один довод в сторону Патриота, это чтобы ездить на нем и в городе и можно было выезжать на небольшие оффроуды, так как почитал отзывы об этих монстрах внедорожья, да и сам не один раз видел их в гряземесах. Так вот, у кого есть или были они напишите свои отзывы, хочется услышать реальные, а не отписанные в инете от самих дилеров.

несмотря на множество продвижений - электроная крутилка для подключения полного привода, модерновый салон и т.д. - всё ж для езды по городу или, нидайбох, трассе ЭТО пока недостаточно приспособлено, как сходятся ВСЕ виденные отзывы и тестдрайвы. Говнища и просёлок - это стихия Уазика. как была так и осталась.

[Доцент]

Выставлю свои 5 копеек.
На мой взгляд УАЗ Патриот, являясь машиной тяжелой и громоздкой, не может рассматриваться, как авто на каждый день. В городе плохо рулится, неповоротливый и недостаточно динамичный, чтобы на равных держаться в потоке. Плюс к этому большой расход топлива.
Значит это автомобиль для нас, горожан, можно рассматривать, как дополнительный.
Для оффроуд соревнований он тоже не идеал: масса и размеры не в его пользу. Даже Джимни, на мой взгляд, предпочтительней для грязей.
Патриот неплох для дальних многодневных экспедиций. Вместительность, возможность тюнинга - вот его козыри!
В свободной экспедиции водитель сам волен выбирать пункты назначения и пути проезда к ним.
Вот здесь УАЗ позволит вам реализовать свои таланты по поиску проходимых путей.
Вопрос лишь в том, насколько вы готовы мириться с тем комфортом, который он вам дает и с надежностью его агрегатов.
Лично у меня такого опыта нет и я для себя выбор сделал в пользу более универсального для себя автомобиля.

[Ton]

Даже Джимни, на мой взгляд, предпочтительней для грязей.

Джимни предпочтительнее вообще всех внедорожников в грязи, только класс другой

[ugin11]

LissNik, 2011 год)
1007 Killer, не французы, скорее румыны, но под руководством французов
provo, электронная крутила никогда не заменит ощущений от куска трубы 1м на рычаг раздатки козла
Доцент, уазик это как набор для тюнинга. Его нужно разобрать, заменить половину деталей и собрать для себя заново... Только тут скорее больше подойдет УАЗ-хантер... Патриот рядом с ним как дешевое порно

[Абриколь]

Патриот — один из самых опасных автомобилей, прошедших краш-тест Авторевю. В результате удара кузов оторвало от рамы, пол в ногах водителя смят, педаль тормоза сместилась на 272 мм назад и угрожает ступням, а руль уехал вверх на 200 мм. У водителя более чем вероятны черепно-мозговая травма от удара о ступицу «баранки» с трехмиллисекундной перегрузкой в 93 g и перелом позвоночника под действием изгибающего момента в 62 Нм. А пассажир умрет наверняка — удар лбом о прочный поручень на передней панели был вдвое сильнее! Набранные 2,7 балла из 16 возможных получены за удовлетворительную защиту груди и ног, несмотря на то, что последним грозит контакт с острыми кронштейнами рулевой колонки.
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

[kiratym]

Даже Джимни, на мой взгляд, предпочтительней для грязей.

он лучший

[LissNik]

прошедших краш-тест Авторевю

Вот закидайте меня помидорами, но я не верю в эти краш-тесты. Они в основном бьют одну машину и всегда лобовое, но не факт что вторая такая-же поведет себя именно так как первая. А если удар не в лоб, а хотя бы чуток под углом либо вобще в бок будет, то как поведет себя машина, это они тоже тестят?

[1007 Killer]

LissNik, а ты сравни результаты КТ одной и той же модели в Европе и в Америце и поймёшь что удар с частичным перекрытием поопаснее