Работа двигателя в морозы. Как заводится ваша Мокка?

[provo]

прогрелась до температуры примерно 40 градусов минут за 10 - 12....

как температуру определили до какой прогрелась? у меня за 10-12 минут стрелка может и не начать ползти)

стрелка минут через 10-12 была на четверти шкалы...рабочая температура примерно сколько? и это половина шкалы....нехитрые вычисления и примерный результат...за точность не отвечаю что и указал в своем первом посте))))))

шкала начинается с 50 градусов.. если прогрелась на 20-40 - она на термометре даж не шевельнется ещё...
вертикально стоит - когда 90-105.
Температуру смотрел по OBD-II через Torque, сопоставляя с показаниями стрелки штатного термометра на панели приборов.

Это порядка 60-70 градусов, при такой температуре начинается активная работа печки - усиливается вентилятор, начинает прогревать салон.

[КоляЙ]

физически ЭУР  не  подходит для  данной  системы

Я тогды вооще ничего не понимаю... У меня была машинка с ГУР и после минус 25 градС руль крутился с большим усилием. А на Мокке при минус 30 крутится без роблем

[Varg]

Varg, 90 градусов, но по показаниям, она чутка не доходит до риски...

Когда стрелка дернулась, значит температура чуть больше 50 градусов... Середина - 90 градусов... Красная зона 130 градусов...

То есть...сегодня допустим...в -34 я завёл...машину минут через 5-6 она набрала 50-55 градусов( стрелка вернулась).... И я мог спокойно ехать на машине уже прогретой до почти рабочего состояния?

[provo]

Varg, 90 градусов, но по показаниям, она чутка не доходит до риски...

Когда стрелка дернулась, значит температура чуть больше 50 градусов... Середина - 90 градусов... Красная зона 130 градусов...

То есть...сегодня допустим...в -34 я завёл...машину минут через 5-6 она набрала 50-55 градусов( стрелка вернулась).... И я мог спокойно ехать на машине уже прогретой до почти рабочего состояния?

прогретая ОЖ - это ещё не прогретая машинка
ещё КПП, амортизаторы, ГУР (если 1,8 движок) ...

[Varg]

Varg, 90 градусов, но по показаниям, она чутка не доходит до риски...

Когда стрелка дернулась, значит температура чуть больше 50 градусов... Середина - 90 градусов... Красная зона 130 градусов...

То есть...сегодня допустим...в -34 я завёл...машину минут через 5-6 она набрала 50-55 градусов( стрелка вернулась).... И я мог спокойно ехать на машине уже прогретой до почти рабочего состояния?

прогретая ОЖ - это ещё не прогретая машинка
ещё КПП, амортизаторы, ГУР (если 1,8 движок) ...

Так я про что и пытаюсь сказать....так сказать))))

[provo]

Доброе утро.
Московская область, Подольский район, температура в 7 утра по БК минус 28 градусов. Завелась с трудом. Где-то три-четыре раза очень медленно прокрутился коленвал, но схватилась и завелась. Думаю еще бы пару-тройку  раз если покрутила, то КИРДЫК.
Стремновато как-то, машина простояла всего 12 часов, а так сомнительно завелась..

это все коробка... если б  механика - сцепу выжал и без напряга стартовало бы...

[LissNik]

То есть...сегодня допустим...в -34 я завёл...машину минут через 5-6 она набрала 50-55 градусов( стрелка вернулась).... И я мог спокойно ехать на машине уже прогретой до почти рабочего состояния?

Лично я всегда грею до падения оборотов меньше 1000 и если стекла не заледенелые, то трогаюсь потихоньку. Проехал на первой метров сто и всё, потом уже нормально еду.

[provo]

Башкирия, г. Салават. Опель Мокка Энжой 1.8 МКПП...куплена в конце июня 2013...сигнализация штатная... 30.01.2014....Утро, время 7.00... температура за бортом по показаниям компьютера бортового -34...

Вчера был у вас с 10 до 11.. Теплее Уфы было, градуса на три
А сегодня всего градус разница...

[praporsergey]

у меня не завелась в -28 но ночью было около -40. впринципе  сам виноват пытался завести с автозапуска раз пять попытался и все акб села . ключем потом пробовал уже все не реагирует. воспользовался бесплатной помощью на дорогах асистен приехал эвакуатор  доставили в сервисный центр оставил машину сам уехал домой. звонит менеджер спрашивает вы о оплате со своим мастером договаривались я говорю какая оплата у меня машина не заводиться делайте мне отвечают но может быть у вас не гарантийный случай в свези с морозами. я говорю где написано что машину запрешается использовать ну или заводить при низкой температуре мне сказали приедешь забирать машину покажем. показывают мне страницу 135 пуск двигателя при низкой температуре. по их словам получается что при заводе машины когда температура ниже -30 все что может полететь не гарантийный случай. тоесть если температура -30 вообще не ездить или с гарантии слетишь .

[provo]

То есть...сегодня допустим...в -34 я завёл...машину минут через 5-6 она набрала 50-55 градусов( стрелка вернулась).... И я мог спокойно ехать на машине уже прогретой до почти рабочего состояния?

Лично я всегда грею до падения оборотов меньше 1000 и если стекла не заледенелые, то трогаюсь потихоньку. Проехал на первой метров сто и всё, потом уже нормально еду.

аналогично... температура дело хорошее, но в минус 30 ждать пока зашевелится - уснешь...
если движок обороты уронил - значит ему электроника это разрешила, можно начинать двигаться... а на ходу всё греется и движок в разы быстрее стоящего до кондиции доходит...

Добавлено: 30 Январь 2014, 12:12:27

....показывают мне страницу 135 пуск двигателя при низкой температуре. по их словам получается что при заводе машины когда температура ниже -30 все что может полететь не гарантийный случай. тоесть если температура -30 вообще не ездить или с гарантии слетишь .

не, просто не нужно жаловаться на неработу машины, если на градуснике такой дубак показывается.
нет оснований претензии производителю выдавать, или дилеру...

[Varg]

То есть...сегодня допустим...в -34 я завёл...машину минут через 5-6 она набрала 50-55 градусов( стрелка вернулась).... И я мог спокойно ехать на машине уже прогретой до почти рабочего состояния?

Лично я всегда грею до падения оборотов меньше 1000 и если стекла не заледенелые, то трогаюсь потихоньку. Проехал на первой метров сто и всё, потом уже нормально еду.

У меня ниже тысячи сейчас редко опускается...в лучшем случае 950.... Обороты не падают даже когда на работу уже приехал и машина полностью прогрелась....

[LissNik]

У меня ниже тысячи сейчас редко опускается...в лучшем случае 950.... Обороты не падают даже когда на работу уже приехал и машина полностью прогрелась

А вот это не совсем правильно. На Мериве моей около 800-850 зимой обороты на прогретом, не знаю сколько положено на Мокках.

[Varg]

Башкирия, г. Салават. Опель Мокка Энжой 1.8 МКПП...куплена в конце июня 2013...сигнализация штатная... 30.01.2014....Утро, время 7.00... температура за бортом по показаниям компьютера бортового -34...

Вчера был у вас с 10 до 11.. Теплее Уфы было, градуса на три
А сегодня всего градус разница...

На работу приехал на термометре и по БК было -36...))))))) обещают ещё холоднее дальше...

[praporsergey]

provo тоесть как я понял вы ниже -30 градусов ездите на обшественном транспорте боясь связываться с дилерами чтоб с гарантии не слететь.

[Varg]

provo тоесть как я понял вы ниже -30 градусов ездите на обшественном транспорте боясь связываться с дилерами чтоб с гарантии не слететь.

да нет, тут все проще...человек осознанно и самостоятельно посадил аккумулятор, потом отвез машину дилеру и хочет чтобы этот случай признали гарантийным...странно...машину можно эксплуатировать и при низких температурах...но только соблюдая все необходимые требования...вот и все