Работа двигателя в морозы. Как заводится ваша Мокка?

[MR_Ozio]

легко, по этому и не ставлю,

странное заявление. Автозапуск запускает автомобиль так же, как вы ключом запускаете. Ерунду не пишите.

[конопель]

Автозапуск запускает автомобиль так же, как вы ключом запускаете. Ерунду не пишите.

 ну что пободаемся? Алгоритм работы автозапуска завел прогрел и поехал, бывает прогрел несколько раз за ночь, энергии сожрет,а прогрев 15-20 мин кум не зарядится.  Если автомат то да. У меня механика вышел, открыл, ключ в замок, выжал сцепление и завожу нагрузка от коробки почти не идет, в большие морозы при отпускании педали чувствуется. В морозы ниже - 30 вот этого может и не хватить

[Euphoria]

Я вот думаю не автозапуск ли подсадил АКБ?

Он!
И всё из-за меня! Мне даже сигналка написала с восклицательным знаком 'тормоз!' Потому что на стояночный я забыла поставить, и Мокка всю ночь отчаянно пытался завестись и садил аккумулятор 

[MR_Ozio]

Потому что на стояночный я забыла поставить, и Мокка всю ночь отчаянно пытался завестись и садил аккумулятор

вообще то алгоритм запуска двигателя таков, сигнализация опрашивает все датчики и зоны для успешного запуска, и если хотя бы один датчик или зона неисправна, то сигнализация даже не будет пытаться запустить двигатель.

Если автомат то да.

читаем внимательно

Какая механика?       Автомат у меня )) 4ВД

Добавлено: 26 Январь 2015, 16:19:25

 ну что пободаемся?

легко. У вас я смотрю богатейший опыт установок сигнализаций. В сигнализациях в некоторых моделях есть запуск по температуре, по таймеру ,периодический запуск, и при грамотной настройке с брелока, зная температуру на ночь грядущую можно установить периодический запуск каждые 4 часа, и фиг когда сядет аккумулятор. Машина конечно остынет за 4 часа, но не на столько что бы аккумулятору не хватило запустить двигатель. Euphoria, а вам видимо на столько криво установили сигнализацию, что сигнализация просит ставить на ручник автомобиль, это бред, никогда грамотные установщики не подключали этот провод к ручнику, всегда его подключали к массе что бы сигнализация при опросе не ругалась на забытый ручник.

[Euphoria]

Зачем сразу покупать новый. Конечно попробовать зарядить.Возможно машина была куплена с подсевшим аккумулятором, да и короткие поездки зимой внесли свою лепту. У кого нибудь знакомых или родственников наверняка есть зарядник. И, конечно, кого то попросить снять и доставить акк. в дом, так для Вас он будет тяжеловат.

Таки затащила
Есть у меня зарядник, до этого была счастливой обладательницей лексуса лс400
В Мокке раза в 3 аккумулятор легче
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

 

[конопель]

MR_Ozio,  я и  пишу что для атомата одинаково, на МТ лично мне автозапуск по вышеперечисленным причинам не нужен т.к. есть один но большой минус. Если бы у нас были часто морозы под 40 то поставил бы другую систему

[oni_volk]

Euphoria, к великому сожалению кислотные аккумуляторы боятся глубоких разрядов.
Может не восстановить ёмкость при заряде.

[Euphoria]

Euphoria, к великому сожалению кислотные аккумуляторы боятся глубоких разрядов.
Может не восстановить ёмкость при заряде.

И чего делать-то? Новый все таки?

Добавлено: 26 Январь 2015, 16:50:54

Вот

[Алан]

Мне даже сигналка написала с восклицательным знаком 'тормоз!'

На установленной у меня Пандоре знак ручника на брелке выскакивает при неудавшемся автозапуске.

[MR_Ozio]

Euphoria, к великому сожалению кислотные аккумуляторы боятся глубоких разрядов.
Может не восстановить ёмкость при заряде.

И чего делать-то? Новый все таки?

Добавлено: 26 Январь 2015, 16:50:54

Вот

ток маленький. Давайте 7 ампер ему

[oni_volk]

И чего делать-то? Новый все таки?

Добавлено: 26 Январь 2015, 16:50:54

Вот

Ну, для начала, поставить аккумулятор на автомобиль, завести и пригнать автомобиль домой (в гараж).
После бы посоветовал вам зарядить ещё раз током 0.5 А, пока плотность электролита не достигнет 1.27 при температуре электролита +20*С.
При зарядке не допускать температуру электролита выше +40*С, и учитывать поправку при изменении температуры электролита от расчётной температуры (+20*С) на 15*С в любую из сторон показания плотности электролита меняется на 0.01, при понижении температуры плотность возрастает 

Добавлено: 26 Январь 2015, 17:12:07

ток маленький. Давайте 7 ампер ему

При большом токе аккумулятор начнёт кипеть, плохо заряжаться, могут замкнуть банки внутри.
Такие вещи можно проводить только при крайней нужде, здесь и сульфатация, и усиленный разогрев электролита, ну и усиленное осыпание пластин 

[Euphoria]

ПАРНИ!
НЕ понятно 
Короче повернула крутилку влево, потому что зарядник шумел, сейчас наверное 4-5 ампер, если примерно, потому что делений нет, на упаковке диапазон 0.8 -18А

P.S. Сколь новый Аккум стоит? 

[oni_volk]

Зачем покупать новый аккумулятор.
Успокойтесь, выставите минимальный ток и заряжайте, пока не зарядится.
Если нужно очень срочно, то большим током на короткое время, только для запуска и доставки автомобиля в гараж, потом снять и опять малым током, до полной зарядки.
При зарядки большим током следите за температурой электролита 

[Euphoria]

 
Гаража нету

Заряжаю малым током 4-5 ампер
 

[Ilso]

Силу тока и по амперметру смотреть можно, не важно, что на рукоятке нет делений