Кофемашина, (1.8 АКПП, Cosmo, Dark Brown Espresso, 14 м/г)

[INgUS]

Добрый день, вечер, ночь.

Авто приобрел месяц назад, ждал примерно 3 месяца, огромное спасибо форум-товарищу LDiler за помощь в заказе
Вожу данный агрегат по-возможности аккуратно, но! в этом мире не все так просто, и уже через две недели на светофоре мне в левую ягодицу въехала мадам на кашкае, а еще через неделю блондинка в шоколаде на x5'ом почти снесла левое зеркало Во такие дела)

Зимнюю резину поставил на литье 16 радиуса, 7 хаккой очень доволен, сначала повоняла в салон, а теперь её не слышно не видно, дорогу держит замечательно, правда, погоняться у нас в городе за ней пришлось изрядно  У дилера сразу взял сигнализацию, шумоизоляцию (теперь в салоне полный вакуум), резиновые коврики.
Проехал уже 1 тысячу, за это время к ходовой никаких претензий, в диллерском центре посоветовали первые 600 км не особо увлекаться с оборотами, но Мокка отлично тянет и на низах, поэтому крутить двигатель не приходиться. Все очень нравится, и салон и внешний вид на 5ку. Правда, дилер походу что то намутил с сигналкой из за чего нет-нет, а проскакивают глюки электронной начинки, бывает, не реагирует на нажатия клавиш магнитолы или AFL попросится в сервис. Все решается перезапуском двигателя.

Из плюсов отмечу:
+ Шикарный комбинированный салон
+ Подогрев сидений из ада
+ Штатный звук не дребезжит и не заваливает низкие частоты
+ Голосовое управление на русском языке
+ Удобные кресла
+ Достаточный клиренс для езды по не чищенным от снега дворам
+ Подогрев зеркал очень шустрый, как и обдув стекол, ничего не запотевает

Минусы:
- Электроника таки подглюкивает
-+ Очень легкий руль, после лансера не привычно (но это скорее придирка чем недостаток, девушкам, я думаю, можно и в плюс занести)
- Подогрева руля считай что нет, очень слабенький (хотя вполне возможно что просто не разобрался как его достойно нагреть  )
- Маленький подлокотник на водительском кресле
- Странный ход кнопок на руле
- Скважина замка зажигания алюминиевая, быстро царапается
Но все минусы, это конечно только придирки... кроме глюков электроники

Задам пока один вопрос к знатокам, заметил легкие глухие щелчки со стороны двигателя при работе на холостых. Может мне кто нибудь объяснить что это такое и как с этим бороться, если вообще это нужно? Особо не напрягает конечно, но интересно.

И, напоследок, фото на память!)
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  


Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Если есть в клубе Пермяки, буду рад скооперироваться!

[kiratym]

INgUS, наконец ты завел БЖ, поздравляю  ну а въехали - таки ерунда, отремонтируют 

[INgUS]

Наконец ты завел БЖ, поздравляю  ну а въехали - таки ерунда, отремонтируют 

Благодарю конечно ерунда, я не суеверный, да и не сильно, один пластик пострадал. Но неприятно все равно

[kiratym]

INgUS, я тут сама месяц назад "блондинку" выключить забыла и въехала в Кашкай  Запчасти быстро пришли, но не готова с Партнем расстатся на 4 дня Так что ремонтироваться поедем после НГ

[alex51]

Поздравляю с покупкой! Удачи на дорогах! Щелчки - это не вентилятор включается?

[aviamari]

Про подогрев руля абсолютно согласна - с Кией просто 2 больших разницы. Нагревается еле и это при том, что сейчас в Москве тепло. Что же будет в холод?

[provo]

ненай. греет как надо, иногда аж горячо держаться... и тепло идет достаточно быстро, минута-другая и руль уже не холодный

[York]

Что же будет в холод?

Будет тепло Там где-то термостат есть. С моей точки зрения тепла особого и не нужно, лишь бы руль был не холоднее рук. Это же не мотоцикл, где руки на ветру постоянно.

[aviamari]

термостат есть

то есть чем ниже температура воздуха, тем сильнее он нагреется что ли?...

[provo]

термостат есть

то есть чем ниже температура воздуха, тем сильнее он нагреется что ли?...

нет. нагревается до определенного уровня и не греет сильнее

[INgUS]

Удачи на дорогах! Щелчки - это не вентилятор включается?

Спасибо! Да, видимо это кондер 

ненай. греет как надо, иногда аж горячо держаться...

Не знаю как у вас, а у меня еле теплый руль. Брат недавно купил астру 12 года, у него прямо горячий за 5 минут руль становится, а в Мокке такого не наблюдаю.

Кстати, родные резиновые коврики ну ни в какую не годятся, очень мало закрывают ковролина. Купил новые на базаре made in china и не нарадуюсь, цена вопроса 1200 рублей, полностью закрыли ковролин, из толстой резины и даже в цвет салона коричневатые потом как нибудь выложу фотографии. Планирую также приобрести багажник на крышу для перевозки горнолыжного снаряжения, может кто посоветует? Главное чтобы влезло два сноуборда и еще по-мелочи.

В новогодние каникулы ездили с друзьями в Уральские горы, 120 километров практически по бездорожью, проходимость отличная! Пару раз подключался полный привод, в одном месте пробуксовывали секунд 20, а так, без нареканий. Был приятно удивлен, рядом ехал Форестер и видимо из-за излишней самоуверенности закопался. Как его подцепить я не разобрался, но вроде тоже выбрался товарищ   

P.S Вообще, есть подозрения что в салоне у диллера накосячили с установкой сигнализации, уж больно часто в +вую погоду стал высвечиваться "сервис AFL" пообщался с ремонтниками, говорят что надо какие то предохранители достать, пока не верю, но уже на грани чтобы ехать в сервис и жаловаться.

[provo]

...В новогодние каникулы ездили с друзьями в Уральские горы, 120 километров практически по бездорожью, проходимость отличная! Пару раз подключался полный привод, в одном месте пробуксовывали секунд 20, а так, без нареканий. Был приятно удивлен, рядом ехал Форестер и видимо из-за излишней самоуверенности закопался. Как его подцепить я не разобрался, но вроде тоже выбрался товарищ   
...

а чего разбираться?
практически у всех соверменных авто буксировочная проушина вкручивается в бампер. для этого заглушку нужно лишь открыть, подцепив ножичком или отверткой.
проушина с резьбой в ремкомплекте в запаске изначально лежит, но сразу поосле покупки достаётся и кладётся в багажник или в карман двери ,ворбщем поближе куда-то, чтоб потом не ковыряться в багаже, выкапывая её .
резьба левая - против часовой стрелки закручивать нужно, а не как обычно по.

вкрутил, зацепил трос и дёргай аккуратно

[КраШ]

У него АКПП Дерганье кого-либо противопоказано 

[provo]

У него АКПП Дерганье кого-либо противопоказано 

можно. но только один раз последний...

[AlexInc]

Я дико извиняюсь за небольшой флуд, а почему дёргание на АКПП запрещено? Что именно Вы называете дёрганием? И что ещё запрещено на АКПП?))