Сколько правильно прогревать двигатель.

[sashakirgan]

Ребята подскажите кто как утром прогревает свою Мокку?

[provo]

...пока второе деление (60 градусов) не пересечет, не трогайтесь. берегите двигатель.

какая бессмыслица...
Вы и летом в +30 стоите и ждете пока стрелка зашевелится перед началом движения?

[Юрий68]

Беречь двигатель, это прогревать его на ходу без серьезной нагрузки, запустили ДВС, минуты 3-5  поработал разогнал масло и в путь с малой скоростью и малыми оборотами. Только так мотор прогревается и быстро и безвредно, потому что на хх давление масла низкое и не всегда доходит до самых дальних уголков мотора. А работа на холостых, это самое вредное для двигателя. Свечи не прогреваются, соответственно покрываются черным налетом.

А если на улице -20, или даже -30 градусов, то тоже греть 3 минуты?  А что плохого, если погреть его 7 минут к примеру?

Добавлено: 26 Апрель 2021, 11:28:16

какая бессмыслица...Вы и летом в +30 стоите и ждете пока стрелка зашевелится перед началом движения?

При +30 мотор разогревается быстрее, и пресловутая стрелочка поднимается быстрее. Так, что, не вижу проблемы подождать 1, или даже 2 минуты. И двигателю дать приработаться. Или вы боитесь, что за две-три минуты он у вас перегреется, закипит и "взвоет"?

[sergeiSH]

Во первых, никогда не трогайтесь пока двигатель не прогрелся. У вас перед глазами температура нагрева, смотрите - пока второе деление (60 градусов) не пересечет, не трогайтесь. берегите двигатель.
Во вторых, ваш расход великоват конечно. Но у вас автомат, и наверное вы катаетесь по пробкам.

Извините, конечно, но это вы глупость сказали. Еще раз извините, но греть на месте до 60гр. это вообще . Интернет в помощь для изучения темы. Ну а насчет автомата: у меня (и у многих тут) тоже автомат, но чтобы был такой расход должна быть средняя скорость 10-12км (т.е.ползти в пробках)

[Юрий68]

Если это по вашему глупость, то такую глупость рекомендует изготовитель автомобиля. Или вы никогда не знали, что двигатель рекомендуется греть до нормальных рабочих температур?

Добавлено: 26 Апрель 2021, 12:26:09

Просто открываете интернет, набираете в поисковике - необходимость прогрева двигателя. И опа, сразу много-много рекомендаций от специалистов, какие негативные последствия бывают от отказа прогревать мотор. Или вы считаете, что рекомендации должны быть утверждены Указом Путина?

[MR_Ozio]

А если на улице -20, или даже -30 градусов, то тоже греть 3 минуты?  А что плохого, если погреть его 7 минут к примеру?

Именно, пока снег счищаю, как раз 3-5 минут, ну хорошо, уговорили 7 минут. Но не как вы пишите до 60ти градусов, это надо минут 20 на холостых молотить. Снег смахнул и поехал, и так уже 156000 тысяч, и с мотором все в идеале, и нагара внутри нет никакого, и мотор шепчет.

При +30 мотор разогревается быстрее, и пресловутая стрелочка поднимается быстрее. Так, что, не вижу проблемы подождать 1, или даже 2 минуты. И двигателю дать приработаться. Или вы боитесь, что за две-три минуты он у вас перегреется, закипит и "взвоет"?

А для чего именно до 60ти градусов греть то? откуда эта устрашающая цифра? Мотор на ходу быстрее греется, и для него это намного полезнее.

Если это по вашему глупость, то такую глупость рекомендует изготовитель автомобиля. Или вы никогда не знали, что двигатель рекомендуется греть до нормальных рабочих температур?

Эм, процитируйте пожалуйста выдержку из инструкции.

Добавлено: 26 Апрель 2021, 12:28:37

И опа, сразу много-много рекомендаций от специалистов,

А вы уверены в компетенции этих специалистов? Я лично нет. Я вижу на своем личном опыте и опыте обучения в институте.

[Юрий68]

Так за 7 минут (зимой0 как раз уровень и показывает 60 градусов. На моей Мокке так.
Я уже писал, вам, чтобы поверить во вредность при отказе от прогрева надо указ Путина? Вы же сами мастер, и что, не знаете, что прогрев движка обязателен? Или вы опровергаете подробно описываемые множеством специалистов последствия от трогания машины на холодную?
Согласен, можно прогревать на тихом ходу, правда в жопу будут сигналить вереница собравшихся за вами машин.
И еще, датчик температуры тогда нахрена предусмотрен в каждой машине? Для красоты?

Добавлено: 26 Апрель 2021, 12:40:53

Считаю, что вы, как спец-профи наоборот должны помогать клубням уберегать от негативных неправильных действий по эксплуатации авто.

[MR_Ozio]

Вы же сами мастер, и что, не знаете, что прогрев движка обязателен?

Я вам про Фому, вы мне про Ерему. Повторю еще раз, как мастер. ДВигатель на ХХ вредно греть, двигатель прогревается ТОЛЬКО на ходу, и только такой режим для него не губительный, потому что именно на ХХ давление масла минимально, и что бы масло прогрело равномерно все участки двигателя, на нем надо ехать, не с тапкой в пол а на малых оборотах, и только так он прогревается безболезненно. И все же ,предоставьте вырезку ,цитату из инструкции ,что мотор надо греть именно до 60ти градусов. У меня лично за 5 минут работы, зимой при -10 мотор прогревается до 20 градусов, и я начинаю движение, без резких ускорений и на невысоких оборотах.

Добавлено: 26 Апрель 2021, 12:56:24

Считаю, что вы, как спец-профи наоборот должны помогать клубням уберегать от негативных неправильных действий по эксплуатации авто.

Так как раз я и пишу как правильно надо греть.

Добавлено: 26 Апрель 2021, 13:07:10

И еще, датчик температуры тогда нахрена предусмотрен в каждой машине? Для красоты?

Он предусмотрен для регулирования обогащения топливной смеси, т.е. датчик температуры отслеживает температуру, и на основании температуры двигателя идет регулирование топливной смеси.  Отсоедените фишку от датчика, и появятся проблемы с холодным запуском двигателя. Пы.Сы. на корсе нет указателя температуры на приборной панели.

[Юрий68]

Я вас услышал. Хорошо хоть пять минут греете. В отличие от меня, я семь.
А по поводу "инструкции" на прогрев двигателя, просто в поисковике наберите - прогревать или не прогревать мотор, и увидите мнения специалистов и простых водителей, и обратите внимание, что за прогрев мотора (не обязательно до пресловутых 60 градусов), абсолютное большинство. Это и есть "инструкция", практическая инструкция десятилетий эксплуатаций.
Если вы не верите моим словам, то откройте поисковик, как я говорю, и поймете, что абсолютное большинство с вами не согласны. И там грамотно и аргументированно указывают почему надо греть, и какие последствия могут быть. А про 60 градусов, ну хрен с ними, я ориентировался на показания прибора температуры. Вы мне пояснили. Но суть этого не меняет. В мороз надо греть и все.

Добавлено: 26 Апрель 2021, 14:51:16

Греть не трогаясь с места.

[MR_Ozio]

Юрий68, так я вам и пишу, запустили, 3 минуты прогрели, и поехали потихоньку, ну никак не греть до 60ти градусов. Завтра утром ради интереса засеку время прогрева до 60ти градусов с утра, после ночной стоянки.

[Юрий68]

Вот, это было бы здорово. Напишите потом.

[MR_Ozio]

Вот, это было бы здорово. Напишите потом.

Ессесно.

[гал]

При отрицательных температурах грею движок градусов до +20(три-четыре минуты). При положительных не грею. Сел и поехал. А греют по старинке те , кто привык на карбюраторах ездить. Там действительно смысл есть, чтоб прогреть впускной коллектор.

[sergeiSH]

При отрицательных температурах грею движок градусов до +20(три-четыре минуты). При положительных не грею. Сел и поехал. А греют по старинке те , кто привык на карбюраторах ездить. Там действительно смысл есть, чтоб прогреть впускной коллектор.

  Я еще добавлю: грели раньше еще и потому, что ездили на минеральном масле. Синтетика появилась только при массовом поступлении на рынок импортных машин, которые ездят ТОЛЬКО на синтетике. Так вот: сам неоднократно читал, что качественное  масло НЕ нуждается в прогреве. Единственное, что требуется зимой после запуска, так это не газовать, а ехать минут 5 на малых оборотах.  Кстати, любителей "прогрева" и сейчас хватает, во дворах каждый день наблюдаю личностей, которые упорно курят возле работающих авто. Ждут, видно, "60 градусов". Не говорю о том, что законом это запрещено, ибо дышим мы этим самым выхлопом. Скажу лично о себе: когда машина стоит в гараже, то: выезжаю, закрываю ворота и поехал. Минуты не засекал.

[charly]

Так за 7 минут (зимой0 как раз уровень и показывает 60 градусов. На моей Мокке так.

У меня была турбовая Мокка, ее невозможно было прогреть на холостых, как только обороты после запуска падали с 1400 до 900, а это секунд 40-50, сразу ехал, но без фанатизма, и стрелка температуры отрывалась от левого положения километра через 3, в зависимости от холода. MR_Ozio, правильно говорит - греть надо, но на ходу!