Работа АБС

[alexg-123]

Помогите разобраться
Не понимаю как работает АБС. Еду я по дороге. Вся левая сторона машин(переднее и заднее колеса) находится на льду, правая сторона(переднее и заднее колеса) на асфальте. Произвожу резкое торможение(как-будто пешеход выбежал или объехать препятствие надо). И машину резко ведет вправо, т.е. в сторону где асфальт под колесами. Если наоборот взять и вся правая сторона машины на льду, а левая на асфальте, то ведет влево. Что за нафиг такой. Я хочу чтобы  машина сохраняла направление движения автомобиля хоть как-то. А то заносит прилично. Приходится рулит в сторону где под колесами лед. Если под колесами одинаковое состояние дороги то все нормально(хоть руль бросай). Машина тормозит ровно, не уводит никуда ее. PS:на предыдущей машине такого не было(ланцер 10 был). Люди, помогите, проверьте у себя. У всех так же? и есть ли на нашей машинке брейассист?

[MR_Ozio]

В ногу педаль отдает обраткой? Пульсирует?

[alexg-123]

В ногу педаль отдает обраткой? Пульсирует?
отдает

[provo]

на разных скоростях пробуй..
физику не переплюнешь, возможно разница в сцеплении разных сторон слишком велика ,чтоб компенсировать силами АБС....

[MokkaVend]

На льду соскорости 50км/ч метров 15-20 прополз с отдачей в педаль тормоза. А ты хочешь что бы она синхронно тормозила на разных поверхностях

[Falkon]

Немного теории и практики: Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
В статье есть условия снег и асфальт, и поведение автомобиля... Сравните со своими ощущениями и найдите отличия...

[alexg-123]

На льду соскорости 50км/ч метров 15-20 прополз с отдачей в педаль тормоза. А ты хочешь что бы она синхронно тормозила на разных поверхностях

я согласен проползти, только пусть ее на 90 градусов не разворачивает(
на разных скоростях тоже пробовал. больше скорость - быстрее разворот.
PS: видел передачу недавно, забыл по какому каналу. так там про абс говорили и её развитие. в частности про автомобили марки бмв и как она на них работает. там был ролик с тем, как машина тормозит на разных покрытиях под колесами. так там в се нормально было. останавливалась машина ровно, без изменения направления движения.

[Falkon]

alexg-123, по мимо абс, там еще и курсовая устойчивость в действии...

[alexg-123]

alexg-123, по мимо абс, там еще и курсовая устойчивость в действии...

ну так пусть она и стабилизирует тогда авто. ее тоже отключал-эффекта никакого

[Falkon]

Статью читали?
Разные настройки систем, по разному ведут себя на дороге. На не однородных поверхностях машина не будет идти прямо, а если и будет, то тормозной путь увеличится в разы.

[Ilso]

Может я задам дурацкий вопрос, но Вы проверяли давление в шинах перед экспериментом?

[biozz]

абс и есп это всё системы помощи водителю, а не его заменители.
в первую очередь самому баранку крутить а они уж помогут.

[alexg-123]

абс и есп это всё системы помощи водителю, а не его заменители.
в первую очередь самому баранку крутить а они уж помогут.

я все это понимаю. но представьте, что мне необходимо объехать препятствие слева, а меня разворачивает вправо. ни за что в таких условиях не объехать. даже на маленькой скорости(

[pijena]

у меня такая же хрень .сегодня у нас  первый  раз большой гололёд(в право несёт сильно а вот в снежной каше нормально- едет прямо). Еще заметил после нескольких нажатий по гололёду нормализуется всё,
 то есть едет прямо ...как будто мозги просыпаются(пробовал с разным давлением на педаль).

[alexg-123]

у меня такая же хрень .сегодня у нас  первый  раз большой гололёд(в право несёт сильно а вот в снежной каше нормально- едет прямо). Еще заметил после нескольких нажатий по гололёду нормализуется всё,
 то есть едет прямо ...как будто мозги просыпаются(пробовал с разным давлением на педаль).

а значок ESP не мигает случайно, когда происходит нормализация?