ТО-5 (75000 км)

[AlexK]

Раньше, согласно инструкции, проходил ТО через год (пробег 12 - 14 тыс.). Но сейчас все гарантии давно кончились.

Периодичность проведения ТО не зависит от наличия/отсутствия гарантии, и прописана в инструкции к машине. Раз в год или раз в 15тык, что наступит раньше. А уж соблюдать этот регламент или нет - дело каждого автовладельца лично. Замена масла никак не связана с ТО, делается по надобности, как правило через 7-8-10тык.

[charly]

Вчера прошел ТО-5 у ОД в Обнинске. Свои были только два воздушных фильтра. Заплатил 6500р. ОД заменил масло GM Dexos2 на Castrol magnatec professional a3 5w-30, теперь всем льют только такое.
При пробеге 57500 км, износ передних колодок составил 30-40%, задних - 30-35%. Нашли масляное запотевание в районе передней части ДВС и износ в шарнирах стоек переднего стабилизатора (без люфта и стука). Больше по машинке нареканий нет!

[arxitektor]

К 10 тысячам уже масло приходит в негодность

да, масло идет по своему графику. Спасибо!

[loj]

Всем доброго дня. Собрался проходить ТО-5 при пробеге 51000 км. Масло в АКПП поменял сам (в сервисе) при пробеге 45000км за два раза(9 литров пошло). В Иваново не осталось авторизированных СЦ, а в ближайшем в Ярославле сказали, что без замены масла в АКПП ТО-5 не считается. Сказали, что замену масла в двигателе сделают, типа масляного сервиса по программе, а ТО-5 не отметят. Машина давно без гарантии (кончилась 2 года назад). Есть смысл заморачиваться и проходить масляный сервис у официалов (ехать в Ярославль)? Или заехать к бывшим ивановским официалам и провести работы по регламенту 5-го ТО, кроме замены масла в АКПП? Раньше проблем не было никогда, фильтры кроме масляного менял сам, жидкости и расходники для ТО покупал сам. Официалы всё это заливали и меняли, а в сервисной книжке все ТО спокойно отмечали. У кого какой опыт, может с официалами поругаться и уговорить их на отметку в сервисной книжке ТО-5?

[MR_Ozio]

loj, вам лично нужна отметка о визите в оф сервис?

[loj]

Не о визите, а о ТО...

[sergeiSH]

Я лично, после окончания гарантии никаких отметок в книжке не делал и к ОД не обращался.

[loj]

Я до последнего (пока дилер был свой в Иваново) ездил к нему за отметками. Жаль прекращать традицию.

[MR_Ozio]

Не о визите, а о ТО...

У вас о то будет заказ наряд. Вам лично печать нужна в книге?

Добавлено: 25 Август 2019, 18:11:39

Не о визите, а о ТО...

В данном случае визит и ТО  это одно и тоже.

[A777]

Я до последнего (пока дилер был свой в Иваново) ездил к нему за отметками. Жаль прекращать традицию.

Важен не сам штамп (печать) о прохождении ТО, а заказ-наряд с фискальным чеком из хорошего сервиса. В сервисную книжку пишется его номер и дата. Ездить за тридевять земель за штампом официалов, которых по этой марке практически нет, глупо.
Можете сделать ТО в любом авторитетном послегарантийном сервисе в своем городе и поставить у них печать в сервисную книжку. Еще и дешевле получится. Если покупатель вашего автомобиля захочет, то он сможет поговорить с этими сервисменами, что конкретно делалось с авто. Ему будет это проще , чем проверять печать дилера из другого города.
 

[loj]

Спасибо. У кого какой опыт постгарантийного обслуживания не в авторизированных СЦ?

[A777]

У кого какой опыт постгарантийного обслуживания не в авторизированных СЦ?

Думаю, что у многих есть.
Узнайте у знакомых и друзей в вашем городе о мастерских, где честно и качественно выполняют свою работу. Берите с собой на СТО кого-нибудь понимающего в авторемонте, пусть контролирует.
Если он в этом бизнесе варится, то ещё и запчасти с расходниками поможет заказать по минимальной цене.
Сейчас даже у разных дилеров существуют акции, не говоря уже о простых сервисах. Грех этим не воспользоваться.

[loj]

Обратился на горячую линию GM. Предложили прислать мне рекомендуемый перечень регламентных работ от производителя. Там нет обязательной замены масла АКПП на ТО-5. Производитель рекомендует эксплуатацию масла на весь период эксплуатации автомобиля. Дилер или авторизированный СЦ должны это знать. Предложили приехать в официальный СЦ и показать им эту бумагу. Сказали, что должно помочь.

[MR_Ozio]

Обратился на горячую линию GM. Предложили прислать мне рекомендуемый перечень регламентных работ от производителя. Там нет обязательной замены масла АКПП на ТО-5. Производитель рекомендует эксплуатацию масла на весь период эксплуатации автомобиля. Дилер или авторизированный СЦ должны это знать. Предложили приехать в официальный СЦ и показать им эту бумагу. Сказали, что должно помочь.

Если вы машину свою не любите, то и в моторе можно масло не менять, зачем. Производитель автомобиля не нормирует менять масло в акпп, а производитель самой акпп настоятельно рекомендует менять масло раз в 30 тыс.

[A777]

Там нет обязательной замены жидкости АКПП на ТО-5. Производитель рекомендует эксплуатацию жидкости на весь период эксплуатации автомобиля.

Жидкость в АКПП Опель Мокка менять нужно однозначно. Возьмите по каталожному номеру оригинал (чтобы не делать микс) и замените частично. Всё просто делается: количество слитого = залитому. Можете не заморачиваться с фильтром, если не хочется. Вы почувствуете улучшения в работе АКПП после этого, даже при такой усечённой замене.
В Германии часто к замене жидкости АКПП относятся именно так, как вы указали. Но АКПП многих автомарок без периодической замены жидкости может сломаться до 200 тыс.км. Замена АКПП на новую для нас, в отличие от них, является большим ударом по семейному бюджету.