Нашел в настройках автоматическое предотвращение запотевания лобового стекла, походу как-то завязано с датчиком влажности. По идее они должны работать в связке с датчиком внешней температуры. То есть, если влажность и температура в салоне такие-то, а на улице температура такая-то, то появляется возможность для конденсации влаги на лобовухе, а следовательно нужно пустить теплый или высушенный кондеем воздух на стекло.
Добавлено: 16 Апрель 2014, 10:16:02
Блин, какое же все-таки кривое у нас РЭ.
Ну вот как из него (см. рисунок) можно понять, что колесиком ты меняешь чувствительность датчика дождя?! Фактически, при установке колесика в мин. положение прежде чем щетки пройдутся по стеклу тебе его все зальет, а при максимальном положении - чуть сбрызнет тут же почистит.
