Два дня назад, по дороге домой из Сочи, разменял 100000. Из них мои последние почти 50000.
Пока были только расходники.
Но похоже модуль зажигания предыдущий хозяин успел поменять, потому как при замене свечей рассмотрел на модуле производитель Patron.
Очень все устраивает.
Но ничего вечного нет. После одной из заправок в пути, 92-м, почувствовал плохой разгон и загорелся чек. Залил 95-й, разгон нормализовался, но временами подтупливает, а чек не пропал, даже после скидывания клеммы на аккумуляторе, снова горит.
Свечи почти новые, не засеираются.
Подозреваю, что менять кислородный датчик (лямбда-зонд).
Кто что скажет?
