Защита лакокрасочного покрытия автомобиля

[A777]

Мэг, посмотри, как пленка выглядит в живую. Как её заправляют в углах, например. Её все равно видно. А когда она отходить начинает.... Или если криворукие мастера на клей по краям плёнку натягивают - и как это потом отходит!
Ну миллионы людей не парятся на счёт выгорания и ламинируют только полоску на капоте и ездят без проблем. И даже не столько от выгорания, а естественный износ на всём капоте будет, а под полоской нет. Это больше бросается в глаза.
Новую машину есть смысл претягивать, конечно, это сохранит ЛКП, но, блин, это же официалы и нормальных мастеров там нет! В Москве-то хороших контор единицы.

Согласна полностью про хорошую контору. Смотрела разные авто под плёнкой, у одних - идеал, а у других не очень хорошо сделано.
Про полоски, выгорание и матирование пылью: после снятия участков с плёнкой элементы можно заполировать пастами 3М, тогда всё сравняется и бросаться в глаза не будет. А вот сколы устранять сложнее, вплоть до перекраса всей детали.
 

[MR_Ozio]

Я сам себе клеил, причем пленкой предназначенной для защиты апликации, пленка orajet 570, каландрированная пленка, даже не виниловая. Заклеил весь капот, бампер(крашенный элемент), фары передние. За 2.5 года эксплуатации ни один уголок не отклеился, ничего не выгорело и не потемнело, цвет совпадает что под пленкой что на крыле!

[Сафи]

Так, а кто-то может порекомендовать контору или мастера, который клеит пленку хорошо? Можно в ЛС, чтобы не реклама. Ах, да, и пленку понадежнее - тоже. Я бывает, по таким дорогам езжу, где гравий из-под колес - вообще обычное дело.

[Piranya]

Фирма ресталинг, лет 5 назад они были лучшими на рынке. Кто ткм остался сейчас-не знаю. Но даже по портфолио понятно, что жигули к ним не возят. Они де мне клеили предыдущую машину, после чего подружились. Но давно уже не общались.

[Мэг]

Новую машину есть смысл претягивать, конечно, это сохранит ЛКП, но, блин, это же официалы и нормальных мастеров там нет!

Позвонила уточнила. Сказали, что делает специализирующаяся на плёнке фирма. А гарантию предоставляет дилер. 6 месяцев на работу и год на материалы.

А расскажи, как выглядел твой хамелеон. Сейчас не хочешь так же?

[Piranya]

Моя была такой. Хамелеион не мой, но тож покажу, как фотку пришлют
Моя была не для защиты, а для эстетики перетянута
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Добавлено: 05 Ноябрь 2015, 19:11:53

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

[Мэг]

Спасибо.
Только я думала хамелеон больше отливать должен.
А этот просто филалетово-блистючий

[Piranya]

Черно-фиолет. Может быть на такую авто себестоимость пленки 30000, работа 25000. Это минимум для своих. Ну это я так, для сравнения цен.

Ну и еще, я авто перетягивала в 2008 году, оеа до сих пор такая же. Ничего нигде не оторвалось.

[Furayura]

Так, а кто-то может порекомендовать контору или мастера, который клеит пленку хорошо? Можно в ЛС, чтобы не реклама. Ах, да, и пленку понадежнее - тоже. Я бывает, по таким дорогам езжу, где гравий из-под колес - вообще обычное дело.

В СПб я делал в Формуле Блеска (юго-запад, угол пр Маршала Жукова и ул Стойкости): -бампер, капот, крылья, фары, зеркала - плёнкой SunTek, 180мкм толщиной. По их мнению,  она лучше, чем 3М - легче принимает криволинейные очертания, не желтеет. Как сделали - понравилось, правда времени прошло всего ничего - 3 недели, нигде ничего не отклеилось, выдержала 2 мойки керхером и 1200км пробега по Мурманской трассе, хотя под град камней попадать не довелось.Там ещё разные программы защиты ЛКП, на сайте все расписано. Тел 777-12-15(16). А вообще много где делают, есть ещё ближе к центру Мир Плёнок - там на выбор чем угодно и что угодно обещают заклеить.

[Механик Мск]

Подниму тему. Закатал в плёнку бампер, капот, крылья, фары, зеркала, стойки лобового стекла, полосу на крыше над стеклом, под ручками дверными, и на пороги.  Сделали хорошо, понравилось. При общении разговорились, что к ним приезжает мастер по выправлению вмятин без покраски. На одной двери была не большая вмятинка, от первой владелицы. Договорились, и выпрямили дефект. Единственное попрасил выправить без сверления двери( перед этим обращался в разные организации и все предлогали выпрямить, только с сверлением двери), на что мастер посмотрев на вмятинку, сказал что сделает, но будет немного дороже. И сделал, даже обшивку двери не снимал, всё с помощью клея и приспособлений.

[A777]

Единственное попросил выправить без сверления двери (перед этим обращался в разные организации и все предлагали выпрямить, только со сверлением двери), на что мастер посмотрев на вмятинку, сказал что сделает, но будет немного дороже. И сделал, даже обшивку двери не снимал, всё с помощью клея и приспособлений.

Зачем сверление? Сейчас многие компании вмятины правятся при помощи термоклея и специальных адаптеров. Это раньше обшивки снимали и изощрялись, когда первые ChipsAway в России организовывались.

[Механик Мск]

Зачем сверление? Сейчас многие компании вмятины правятся при помощи термоклея и специальных адаптеров. Это раньше обшивки снимали и изощрялись, когда первые ChipsAway в России организовывались.

Поэтому и искал мастера, что бы вытянул без сверления.

[A777]

Поэтому и искал мастера, что бы вытянул без сверления.

АвтоТотемм

[Механик Мск]

Поэтому и искал мастера, что бы вытянул без сверления.

АвтоТотемм

Пользовались их услугами?

[A777]

Пользовались их услугами?

Не раз и не одну машину делали. Особенно было это интересно, когда каско выплачивалось деньгами. Покраска двери, к примеру, 6-7 выплата была, а убрать вмятину без покраски стоило 1-2 тысячи.
Даже если сильный удар, и в ноль сделать без покраски не получиться, то в качестве подготовки всегда есть смысл обратиться в подобную мастерскую, чтобы вытянуть и подготовить участок по максимуму без споттера.