Как вам то, что Опель Мокка будут собирать в России?

[kompvp]

в России будут доступны только машины нашей сборки или по желанию заказчика  можно пригнать "оттуда" ?

Opel, по крайней мере в отношении других, своих авто НЕ возит с завода из Германии в Россию, только с Российских заводов и завода в Польше. Так, что "чистокровного арийца" можно купить только в Европе или попросить пригнать перегонщиков, но имейте ввиду, что "мозги" будут прошиты под Европу, а перешивка само собой денег стоит, плюс к этому, а вернее минус: если купили новую то кирдык гарантии. Мой знакомый на такой катается, мозги не перепрошивал, поэтому раз в полгода у него чек движка загорается (наш беззин отличается по своему составу от европейского), вот он по этому поводу всегда и парится или бензин такой или движку кирдык, а в остальном авто ему нравится .

[Егорушка]

Да собирали уже астры на вазею Об этом позорном факте предпочитают умалчивать. Даже отверточная сборка наших мастеров давала девяносто девять процентов брака.  и контроль ГМ не помог.

[Vanea]

Мокку если и будут собирать то не очень то и скоро. Маловероятно. Тойота вот например хочет открыть свой у нас завод, опель не слышал. Даже если и будет то это очень хорошо, цены на местную сборку меньше будут.

[Ton]

Мокку если и будут собирать то не очень то и скоро. Маловероятно. Тойота вот например хочет открыть свой у нас завод, опель не слышал. Даже если и будет то это очень хорошо, цены на местную сборку меньше будут.

У опеля уже построен завод в россии и успешно работает - в шушарах под питером. У меня машина из шушар и ей богу, лучше бы у нас вообще ничего не собирали. Постоянно вылазят косяки сборки. Да у нас даже покрасить ничего не могут. У меня через год эксплуатации машины пошла ржавчина по задней двери багажника без каких-либо механических повреждений - просто тупо проявилась ржавчина из под краски - это у нас так в шушарах красят автомобили. А была у меня зафира пригнанная из европы и вьпервый же год царапнул я ее в одном месте до грунта и не делал с царапиной ничего - тактза 5 лет эксплуатации, причем машина всегда на улице - не появилась никакого намека на ржавчину в этом месте.

[Sanea]

Качество сборки конечно зависит от завода. Это вина наших рабочих и немцев которые додумались нам доверить собирать автомобили. Нашим людям поучиться ещё надо этому.

[Bin77]

Может вам просто не повезло с автомобилем, брак при сборке. От страны и завода сборки конечно зависит но не так чтобы сильно. Фирма есть фирма.

[Misha]

в России будут доступны только машины нашей сборки или по желанию заказчика  можно пригнать "оттуда" ?

Opel, по крайней мере в отношении других, своих авто НЕ возит с завода из Германии в Россию, только с Российских заводов и завода в Польше. Так, что "чистокровного арийца" можно купить только в Европе или попросить пригнать перегонщиков, но имейте ввиду, что "мозги" будут прошиты под Европу, а перешивка само собой денег стоит, плюс к этому, а вернее минус: если купили новую то кирдык гарантии. Мой знакомый на такой катается, мозги не перепрошивал, поэтому раз в полгода у него чек движка загорается (наш беззин отличается по своему составу от европейского), вот он по этому поводу всегда и парится или бензин такой или движку кирдык, а в остальном авто ему нравится .

Тогда смысл брать немца если столько мороки с ними? Лучше взять другой сборки. Да и тем более если будет наша Российская сборка то и цена поменьше будет и под нас будет делаться.

[Ton]

Может вам просто не повезло с автомобилем, брак при сборке. От страны и завода сборки конечно зависит но не так чтобы сильно. Фирма есть фирма.

К сожалению у меня большая статистика по антара-клубу в интернете. Ржавеющая крышка багажника стандартная болезнь рано или поздно проявляющаяся у доброй половины владельцев Антар и кстати еще и Каптив, собственно машина-то одна. Но тут-то еще имеется видимо конструктивный недостаток, что именно двери ржавеют, но у меня наприммер были и другие косяки, относящиеся именно к сборке. Кривой руль и несделанный сход-развал на новой машине, через неделю погасшая магнитола и экран компьютера потому что что-то там отвалилось, самопроизвольно срабатывающий звуковой сигнал, неработающий обогрев зеркала, заедающая движущаяся часть подлокотника... И все это на новой машине. И не у одного меня эти шушарские косяки были, причем симптомы такие же. Это сборка.

[Misha]

Ну не знаю даже что и сказать тогда. Никогда правда не слышал и не читал о таком, но не отрицаю, может быть. Жаль конечно если и мокку так же будут собирать.

[kiratym]

Ton, так Антары вроде в Питере не собирают, их как раз в Корее собирают В Питере Шевроле Круз и Астры

Добавлено: 20 Май 2012, 21:02:43

Кривой руль и несделанный сход-развал на новой машине

а это косяк салона, они должны сделать предпродажную подготовку!!! ИМХО
Моя Корсявка испанка, те же проблемы были, дилер накосячил, но все исправил

[Ton]

Ton, так Антары вроде в Питере не собирают, их как раз в Корее собирают В Питере Шевроле Круз и Астры

Добавлено: 20 Май 2012, 21:02:43

Кривой руль и несделанный сход-развал на новой машине

а это косяк салона, они должны сделать предпродажную подготовку!!! ИМХО
Моя Корсявка испанка, те же проблемы были, дилер накосячил, но все исправил

Дорестайл Антары первый год поставлялся из кореи, потом была отверточная досборкаьна заводе Арсенал в питере, пока не запустили завод в Шушарах. У меня в птс написано, что шушары. Сборка рестайла переехала в Калининград.

[kompvp]

Может вам просто не повезло с автомобилем, брак при сборке. От страны и завода сборки конечно зависит но не так чтобы сильно. Фирма есть фирма.

Такое высказывание уместно в отношении АВТОВАЗА, где сидят народные поделочники и делают поделки на тему авто в разной спетени успешности. А тут разговор о том что хоть и есть контроль качества, но он тоже Российский, от чего авто сильно и страдают. А по поводу цены, дак место производства не влияет на цену, или влияет очень даже не критично (не более 3-5%), т.к. это относится не к месту изготовления, а к ценовой политики и даже не Opel, а GM. По крайней мере пару лет назад цена не зависела от мета производства, а зависело через какое время заказчик получит авто. С Питера 3 недели - 1,5 месяца, с Польши 6 мес.

[stundr]

место производства не влияет на цену

очень даже может влиять, и не 3-5% а гораздо больше.

[Plai]

очень даже может влиять, и не 3-5% а гораздо больше.

Интересно и каким же образом влияет? kompvp, правильно сказал что место сборки может влиять только на скорость доставки авто будущему владельцу, а цена устанавливается на авто одна и таже, что из Ашхабада что из Питера)

[kiratym]

Дорестайл Антары первый год поставлялся из кореи, потом была отверточная досборкаьна заводе Арсенал в питере,

а расскажи, плиз, про корейскую сборку, просто разговор идет о том, что первые Мокки будут из Кореи...со след.года вроде должен Калининград пойти.
ЗЫ: продажи новой Астры упали на 5% по всему миру, ДжиЭм подумывает реструктуризировать свои расходы и возможно сборка будет в Китае (слышала по "Это-Москвы")