F-1

[kompvp]

Кто нибудь смотрит гонки Формулы 1?
Я смотрю и болею за Шуми (Шумахера), Кими (Райкинена) ну само собой за Петрова, но он сейчас гоняется на "медленной" машине, радуюсь успехам (хоть и маленьким и медленным) Маруси (российская команда, где шоумен (наверное уже бывший) Фоменко трудится).

Все новости смотрю тут: Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

[Иван]

На выставке от РеноГостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

[Ton]

Смотрю ф1 с момента начала показа на русском тв с 1992ого года. Болею за команду МакЛарен.

А Петров говорят всё - от него ушли главные спонсоры и без спонсоров он теперь вообще нафиг не нужен будет. Вчера буквально по радио его менеджер интервью давала...

[kompvp]

Петров в формуле 1 не выдающий гонщик, тем не менее я за него болел т.к. он россиянин и мне было очень приятно видеть флаг России и русскую речь (когда в интервью первая тройка говорит на родном языке) когда Петров занял 3 место. Жаль что в ф1 спонсоры решают всё, но этот вид автоспорта просто супер затратный. Не знаю как сейчас, а раньше Феррари помогала Италия, т.е. поддержка была на уровне государства (Когда шуми за Феррари гонялся и свои чемпионства штамповал).

Добавлено: 01 Сентябрь 2012, 17:15:25

Я как то сразу начал болеть за гонщика, а не за команду. Т.к. считаю, что в топе команды очень близки, и всё зависит от пилота, не спроста же на 2-х одинаковых болидах разные пилоты показывают разные результаты.

[амборлакатай]

В деньговых видах спорта у нас не особо.Ф-1 по мне скучна-по ящику тем более.Зрелищнее гонки седельных тягачей..Интересно-самолетные гонки и купольное пилотирование-для меня,ессно.

[kiratym]

Российский пилот «Формулы-1» Виталий Петров лишился государственной поддержки, а бизнес-сообщество России не проявляет интереса к «Формуле-1», поэтому возможность продолжения карьеры гонщика в «Королевских гонках» находится под большим вопросом, заявила агентству «Р-Спорт» менеджер Петрова Оксана Косаченко.

Петров в 2010 году стал первым российским пилотом в истории «Формулы-1». В конце 2011 года команда «Лотус-Рено» отказалась от услуг россиянина и бразильца Бруно Сенны, взяв на их место финна Кими Райкконена и француза Романа Грожана. В сезоне 2012 года Петров выступает за команду «Катерхэм».

«Интереса со стороны спонсоров не было никогда. Я всегда говорила, что в России невозможно найти спонсоров для такого проекта как "Формула-1". Когда была поддержка на высоком государственном уровне, этот проект достойно существовал. Да, сейчас государственной поддержки мы лишились», — сказала Косаченко по телефону.

Менеджер российского гонщика подчеркнула, что сегодня «перед государством стоят другие задачи».

«Есть Олимпиада, есть чемпионат мира по футболу. Нам надо готовить олимпийскую сборную так, чтобы она выступила достойнее, чем прежде. Поэтому "Формула-1" по-прежнему остается на последнем месте, если она вообще хоть какое-то место занимает в перечне интересных спортивных проектов. В число интересных маркетинговых инструментов для нашего бизнеса "Формула-1" так и не вошла, это точно», — констатировала Косаченко.

Менеджер Петрова добавила, что несмотря на лишение поддержки переговоры с командами «Формулы-1» продолжаются и даже находятся на финальной стадии.

«Я не исключаю такого сценария, что нам придется завершить выступление данного российского пилота в "Формуле-1". Но связано это не с тем, что переговоры идут плохо. Они идут, как им надо идти, в нормальном, рабочем процессе. Мы находимся в завершающей стадии. Но сегодня у нас нет понимания того, кто поддержит российского пилота, и будут ли у гонщика какие-то партнеры», — сказала она.

«Поверьте, в этот раз я не буду затягивать, как это было в прошлом году. Если до конца сезона не будет найдено достойное решение, то проект мы закроем», — заключила Косаченко.
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

[kompvp]

мне скучна-по ящику

Вполне справедливое замечание. Но для меня очень даже интересно, многим скучно т.к. они не знают тонкостей. Мне вот не интересно регби смотреть, хотя глядя как американцы болеют я понимаю, что я просто не знаю правил и тонкостей игры. В Ф-1 так же, например многие просто не знают что гонщики при старте к первому повороту подъезжают практически в слепую (обыватель при этом просто бы потерял сознание). Это связано тем фактом что при таком разгоне у гонщика кровь отступает от лица в затылочную область и её не хватает глазным яблокам, поэтому они перестают видеть. А при торможении у первого поворота, кровь резко возвращается (с избытком) обратно и гонщик так же резко всё начинает видеть. Представите что вы в темноте и кто то резко включил свет, а тут ещё другие гонщики + поворот + дикая (по нашим меркам) скорость. И таких моментов у них предостаточно.

[kiratym]

да, в этом виде спорта спонсоры играют основную роль, купили-едешь, не купили-смотришь по телевизору, и пробиться в нем не так легко, слишком высока конкуренция.
Один из моих инструкторов на МАНах в Европе выступает: сегодня есть контракт-а завтра его нет, увы...
Второго вроде Нокиа купила, на ралли выступает, и опять все до поры до времени...

[Falkon]

Про наших спонсоров, то в принципе все и так понятно... Просто не имеет смысл вкладывать деньги тем, у кого бизнес построен только в России, даже если бренд раскрутят, что само по себе не реально, то представить что-либо на европейский, азиатский и так далее рынок просто не чего... Если бизнес крупный, то опять же, что получит наша компания? Опять маленькую наклейку на днище авто? То же нет смысла вкладывать деньги... Даже если вспомнить попытки открыть гран при России, все упиралось в деньги, наши хотели получить практически всю прибыль от гонки, а им давали малый процент...
На мой взгляд даже гран при в Сочи, если и проведут, то всего несколько раз, потом уже будет как с многими старыми автодромами, когда кучка людей содержать его не может, а власти отказываются...


Формулу смотрю давно, но последний год, уже интерес угасает... Нет уже зрелищности... И раньше многое зависело от того как команда подберет те или иные настройки, но сейчас всю как-то совсем скучно, эффект от резины украл весь интерес, смотреть просто скучно...

Прошедшее гран при Бельгии, понравилось только где-то до 30 круга, было интересно, были события, обгоны, а потом все превратилось в туже скучную гонку, когда все берегут резину/моторы/коробки, и едут не спеша...
Попов обмолвился, что в 2014 году, будет еще и ограничение по топливу, вот тогда похоже интерес угаснет совсем, а гонки превратятся в черепашьи бега...
После этого гран при, стал еще меньше понимать судей... Для кэтерхема, есть штраф, за то что выпустили машину, а вот для ред булла нет наказания, хотя команда так же совершила ошибку, и только опыт Марка, не стал причиной аварии...
Для Мондональдо, я думаю, в конце сезона надо покидать гонки, похоже что с ним ни кто не разбирается, а просто наказывают, потому что это Пастор...
Ну и грожана, наказали пропуском гран при, что для меня тоже как-то не понятно, были и куда серьезнее аварии, а тут уже не гонки, а пдд какие-то начинаются...

[kompvp]

Да, согласен раньше Ф-1 были по истине королевские гонги, не так зрелищны они стали когда дазправку запретили и мощьность двигателя придушили, да и полпозишн переделали на 3 этапа (хотя это спорно). Тем не менее я пока остаюсь их поклонником. Раньше (когда были ещё запасные болиды) всю гонку смотрел с энтузиазмом. Сейчас интересно начало и конец, середина гонок какая то вялая, и случающиеся редкие исключения подтверждают это правило.
Ну а пока интерес не умер полностью - буду смотреть. Может когда нибудь (как разбогатею) съезжу посмотрю на гонку в живую, наверное в Сочи.

[Falkon]

Ну а пока интерес не умер полностью - буду смотреть.

А как пережили отпуск Ф1?
На многих форумах, даже не заметили отсутствия гонок целый месяц...

[kompvp]

Я лично очень тяжело ЦЕЛЫХ 5 недель! Ломка уже началась по выходным калдырить понемногу начал от скуки. Жена даже сожалеть начала, что такой длинный перерыв. Но после сезона 3 месяца начала следующего жать нужно, так что всё же пережил.

[Falkon]

так что всё же пережил.

Для меня пока загадка, для чего такие перерывы делать... Сезон и так растянут...

[kompvp]

Я так понял (потому что раньше таких окон не было) участники, в основном наверное топ команды хотели за это время опробовать новинки. Но как то так промелькнуло, что ни чего такого не было. Поэтому для меня это тоже загадка.

[kompvp]

очень сильно понравилась ночная гонка F-1 в Сингапуре. Лично я получил массу адреналина, т.к. такого накала страстей даже не ожидал!!! Жду азиатского турне.