Ремонт кассетной катушки зажигания

[MR_Ozio]

Что бы экранировать.

[rams]

Что бы экранировать.

А что там экранировать ? Оно и так все в алюминевом стакане.

Основная идея в том , что вроде как на эти экраны и шьёт и с их удалением исчезает проблема.

[MR_Ozio]

А что там экранировать ?

Слышали такое понятие как наводка?)))) Вот для этого они и стоят.

[rams]

Да знаю я про треск  в радио. Поэтому на форуме и спрашиваю, вдруг уже кто то пробовал данный способ - появился ли треск в радио ( наводка) и насколько критично. И самое главное опыт эксплуатации с подобным ремонтом ( с полным удалением экранов , этих восьми цилиндрических железяк).

[НиколайСан]

Паллиатив. При нормальном зазоре (искровом промежутке 0.6 - 1.0 мм) и прочих исправностях ничто никуда шить не должно.

[MR_Ozio]

Да знаю я про треск  в радио. Поэтому на форуме и спрашиваю, вдруг уже кто то пробовал данный способ - появился ли треск в радио ( наводка) и насколько критично. И самое главное опыт эксплуатации с подобным ремонтом ( с полным удалением экранов , этих восьми цилиндрических железяк).

Оставьте вы их в покое, пусть стоят)))

[rams]

Вот нашёл для чего экраны: 
«Экраны нужны для того что если будет пробивать чтобы мозги видели пробой и вылетала ошибка»  — так что выходит что в нашем случае они не нужны т. к. мы и так знаем зачем полезли в катушку
 

[MR_Ozio]

Вот нашёл для чего экраны: 
«Экраны нужны для того что если будет пробивать чтобы мозги видели пробой и вылетала ошибка»  — так что выходит что в нашем случае они не нужны т. к. мы и так знаем зачем полезли в катушку
 

Это где вы такую фигню вычитали? Допустим, это верно, допустим. У вас случился пробой, эбу не увидит этого и будет продолжать лить топливо в цилиндр который не работает, как итог, топливо будет попадать в катализатор и будет там гореть, и оплавление катализатора это минимум, максимум пожар в автомобиле. Снимайте конечно, можно еще что то снять ненужное в автомобиле)))

[rams]

Вычитал в комментариях к видео на ютуб.
Вообщем на 108000 начало подтраивать (не всегда — то есть то вроде норм) на холостых, в ошибку не выкидывает , поэтому начал копать тему — предполагаю что начало в модуле на каком-то из цилиндров набивать дорожку. Думаю вскрывать смотреть или ждать когда конкретно затроит. Много комментариев о выброшенных экранах поэтому и возник вопрос.
Свечи менял 3 раза через 35000, сейчас новые.

[MR_Ozio]

rams, Кроилово ведет к попадалову. Купите новую катушку и не морочьте себе голову.

[НиколайСан]

.... щас есть и Hitachi, и NGK, и Robert Bosch и Tesla Blanta.....

[rams]

.... щас есть и Hitachi, и NGK, и Robert Bosch и Tesla Blanta.....

Думаю Valeo IC 306 нормальная фирма ?

[НиколайСан]

если Valeo это и вправду Valeo то я бы доверился.... Почем, кстати?

Добавлено: 01 Апрель 2021, 23:37:33

Купите новую катушку и не морочьте себе голову.

... и свечи надолго, желательно с драгами, и с зазором 0.9 - 1.0...

[rams]

5900 на емех, в коментах к видео на ютуб один хвалился что 6 лет уже на модуле Valeo катается.

Добавлено: 02 Апрель 2021, 18:42:40

Вычитал в комментариях к видео на ютуб.
Вообщем на 108000 начало подтраивать (не всегда — то есть то вроде норм) на холостых, в ошибку не выкидывает , поэтому начал копать тему — предполагаю что начало в модуле на каком-то из цилиндров набивать дорожку. Думаю вскрывать смотреть или ждать когда конкретно затроит. Много комментариев о выброшенных экранах поэтому и возник вопрос.
Свечи менял 3 раза через 35000, сейчас новые.

Сегодня снимал модуль - как я и предполагал на первом цилиндре начало набивать дорожку ( зачистил залил суперклеем, экраны оставил ) . Посмотрел есть намеки на растрескивание корпусов , походу на выход из строя модулей влияют не только зазоры свечей но банальное старение и рассыхание пластика в высоких температурах с последующими пробоями и шитьем на экраны.

[provo]

...Сегодня снимал модуль - как я и предполагал на первом цилиндре начало набивать дорожку ( зачистил залил суперклеем, экраны оставил ) . Посмотрел есть намеки на растрескивание корпусов , походу на выход из строя модулей влияют не только зазоры свечей но банальное старение и рассыхание пластика в высоких температурах с последующими пробоями и шитьем на экраны.

Штатно искра должна пробивать воздушный зазор между электродами свечи.
Если сопротивление в другом месте получается ниже, чем в этом зазоре - искра, конечно, будет шить в том месте.

Потому все факторы значимы - и состояние изоляторов, и состояние свечей, но зазор в первую очередь надо проверять.