Масло моторное

[A777]

Масла на китайских присадках...

Ок, месседж этого видео, что масло Лукойл 5-30 сейчас на китайском Ричфуле, выдерживает 200 моточасов.
Прикидываем: средняя скорость в городе 25 — 30 км/ч, следовательно ресурса масла должно хватать в городе ~ на 5 400 километров. По трассе можно проехать больше.
Но и раньше, когда Лукойл был на Инфениуме, умные автовладельцы ездили 7 500 километров в смешанном цикле, и меняли. 

[zmey77]

По фильтру подбора масла на сайте Ravenol для Opel Mokka, J13 Mokka A14NET Turbo 4x4, год выпуска с 2012 по 2014 выдало 4 наименования масла.
 Пробег Мокки 140 000 км.
Кто ездил на Ravenol
Посоветуйте что лучше выбрать:

1. DXG 5W-30

SAE: 5W-30

ILSAC: GF-6A

API: SN Plus, SP (RC)


Для двигателя
Полностью синтетическое ПАО масло для легковых автомобилей Chrysler, Daihatsu, Ford, GM, Honda, Hyundai, Kia, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Opel, Subaru, Suzuki, Toyota и других, требующих применения моторных масел вязкостью 5W-30 уровня качества dexos® 1 Gen 3 или ILSAC GF-6A, API SP. Особенно рекомендуется для GDI моторов с прямым впрыском.

Одобрено производителем:
GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3

Соответствие требованиям:
Chrysler MS-6395, Chrysler MS-13340, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 929-A, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 961-A, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30

2. VMO 5W-40

SAE: 5W-40

API: CF, SN

ACEA: C3


Для двигателя

Синтетическое легкотекучее среднезольное моторное масло для легковых бензиновых и дизельных моторов. Подходит для дизельных двигателей с насос-форсункой Pumpe-Düse.

Одобрено производителем:
BMW Longlife-04, GM dexos2®, MB-Approval 229.31, MB-Approval 229.51, VW 505.00, VW 505.01

Соответствие требованиям:
Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C 917-A, Porsche A40, VW 502.00, VW G 0N0 006, VW G 0N0 521, VW G 052 107, VW G 052 167, VW G 052 502, VW G 052 505, VW G 055 167, VW G 055 505, VW G 060 167, VW G 065 167

3. HLS 5W-30

SAE: 5W-30

API: CF, SN

ACEA: C3

Для двигателя

Синтетическое среднезольное (Mid SAPS) легкотекучее моторное масло для легковых бензиновых и дизельных моторов. Синтетическое моторное масло RAVENOL HLS 5W-30 подходит для дизельных двигателей с сажевыми DPF фильтрами.

Одобрено производителем:
BMW Longlife-04, GM dexos2®, MB-Approval 229.31, MB-Approval 229.51, MB-Approval 229.52, Opel OV 040 1547 - D30, VW 505.00, VW 505.01

Соответствие требованиям:
Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-S3, VW 502.00

4. HDX 5W-30
SAE: 5W-30

ILSAC: GF-6A

API: SN Plus, SP (RC)

Для двигателя

Синтетическое легкотекучее моторное масло для бензиновых двигателей с и без турбонаддува и прямым вспрыском топлива. Минимизирует износ. Для автомобилей Opel и General Motors, требующих спецификации dexos® 1 Gen 3 или ILSAC GF-6A, API SP (RC).

Одобрено производителем:
GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3

Соответствие требованиям:
Chrysler MS-6395, Chrysler MS-13340, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 929-A, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30

[A777]

Zmey77, у меня Мокка 1,4Т ездит на DXG 5W-30. Рекомендую. Масло это на ПАО, и с высоким HTHS - важный показатель при тяжелых условиях эксплуатации. Движки капризульки, горячие, и масло нужно хорошее. Примерно такого же класса с хорошим HTHS будет Мобил1 5W-30 Dexos1 Gen2/Gen3.
Несколько раз в год Ravenol делает распродажи своей продукции через официальных представителей, тогда и лучше запасаться.

[zmey77]

меня Мокка 1,4Т ездит на DXG 5W-30

Случано не рассматривали HDX 5W-30?
Вроде Ravenol рекомендует его для движков с турбонаддувом.

Добавлено: 20 Июнь 2023, 20:02:43

A777 не знаете Ravenol не перестал поддерживать защиту от контрафакта по стикерам размещенных на канистрах?

[A777]

меня Мокка 1,4Т ездит на DXG 5W-30

Случайно не рассматривали HDX 5W-30?
Вроде Ravenol рекомендует его для движков с турбонаддувом.

Оба масла годятся для движков с турбой. Думаю, что DXG всё-таки получше, и ПАО там есть. Но оно дороже. Если машина ваша за год проезжает немного, то берите то, которое подешевле.
И на 95599877 прекрасно ездят.
По контрафакту стикер стираемый до сих пор.   

[Механик Мск]

Вторая часть о качестве масел

[Вячеслав_75]

Этот тест тоже не основной показатель качества..
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

[Механик Мск]

Этот тест показывает, что наши масла на китайских присадках существенно проигрывают к сожалению, и имеют меньше ресурс.

[Вячеслав_75]

Этот тест показывает, что наши масла на китайских присадках существенно проигрывают к сожалению, и имеют меньше ресурс.

Если опираться на этот тест, то всех уделает обычная минералка с просадкой 1-2% (она без загустителя), а вот по ресурсу она не займет первых мест.. Так что это очередная машинка трения, которая к живучести практически не имеет отношения. Хотя приятно знать что твой мобил в этом плане чуть хуже минералки

[Механик Мск]

Если опираться на этот тест, то всех уделает обычная минералка с просадкой 1-2% (она без загустителя), а вот по ресурсу она не займет первых мест.. Так что это очередная машинка трения, которая к живучести практически не имеет отношения. Хотя приятно знать что твой мобил в этом плане чуть хуже минералки

Если не секрет,  в свой мотор что заливаете?

[A777]

Этот тест показывает, что наши масла на китайских присадках существенно проигрывают к сожалению, и имеют меньше ресурс.

Если опираться на этот тест...

В Японии 5 тысяч проедет машина, и меняют масло, всё отлажено, и цены радуют: Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.   
В Америке тоже проблем с заменой масла нет, любого по небольшим ценам хоть залейся (18 долл ≈ 5л Дескоз2):
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
В арабских странах высококачественного масла моторного завались в своеобразных пластиковых угловатых канистрах, тоже недорого продаётся.
И только мы всё рассуждаем о моточасах и измеряем просадку загустителя))

[Вячеслав_75]

Если не секрет,  в свой мотор что заливаете?

Вот здесь: Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.   показывал, но сейчас еще прикупил ZIC X9 LS, M1 FS 0w40 и поставил в очередь.

Добавлено: 27 Июнь 2023, 13:48:45

И только мы всё рассуждаем о моточасах и измеряем просадку загустителя))

Если бы не желание ездить зиму и лето на одном и том же масле, можно было лить что угодно как арабы и не париться. В наши головы давно посеяли что масло без нужного допуска практически сразу угробит драгоценный мотор и точно приведет к капиталке вот вот. Некоторые льют Волга-оил на 5т.км. и нахваливают, другие мобил на 15т.км в городе и смотря на результат понимают что купили паленку Истина как обычно где то между, и нет точных показателей по которым можно достоверно проверить качество и долговечность того или иного продукта. Отсюда и желание разделить на допуски по каким то там отличиям в PPM, содержание ПАО, анализы отработок которые тоже мало о чем говорят, машинки трения и форсунки которые тоже пиар. 3 года пытаюсь понять достоинства и недостатки ПАО, ШМАО, минералки и эстеров, отличия присадок и превосходство одной вязкости над другой. Чем глубже тем больше понимаю что основная масса этих параметров притянуты к допускам за уши, а тем более запреты лить масло низших допусков например не имеют под собой вообще разумных обоснований.

[A777]

3 года пытаюсь понять достоинства и недостатки ПАО, ШМАО, минералки и эстеров, отличия присадок и превосходство одной вязкости над другой.

Не, за 3 года эту масляную науку не осилить)) знаю механиков, которые с девяностых всё обсуждают эти пао и шмао, и никак не могут успокоиться 
 

[Вячеслав_75]

Вот Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.   книжке есть много интересного про масла, я ее уже показывал.
Как пример одно и то же масло получает допуска в разные годы:
 

[A777]

Вот в этой книжке есть много интересного про масла...

Опять этот Смирнов из БМВ сервиса   
Вячеслав, у вас автомобиль Опель Мокка. Пусть владельцы БМВ со своими пожирателями моторного масла как хотят отжигают и экспериментируют, им ведь нужно с большим количеством загущающих присадок. А мы выберем среднее, 5-30 нам нормально.
Доля присадок в моторном масле не беспредельна, налито больше загущающих -  меньше других полезных.
Купите голимую минералку - плохо зимой, и не прослужит без потерь по пробкам и заторам.
Выпишите на бумажку применяемые в моторе Мокка 1,8 гидрокрекинговые масла (для мотора 1,4 несколько другие рекомендации), можете воспользоваться данными ойл клуба, и не затягивайте с заменами. По 7 тыс. в среднем должны выхаживать наши гидрокрекинговые.