Масло моторное

[Механик Мск]

Особенно интересны результаты отработки масла с разными воздушными фильтрами, что влияет на износ мотора в целом.

[A777]

...Особенно интересны результаты отработки масла с разными воздушными фильтрами, что влияет на износ мотора в целом.

В видео негатив к FILTRON. но У FILTRON европейские сертификаты, и в Европе данные фильтры активно используют в автомобилях. Вы представляете, какой бы шум поднялся в европейской автомобильной прессе, если бы FILTRON были низкого качества. FILTRON производит концерн Маnn, соответственно был бы удар по репутации Маnn.
Безусловно линейка Маnn лучше и дороже, но бюджетный FILTRON не должен вредить двигателю.
Hengst, которые изначально ставился в Мокку, теперь тоже made in Poland
 

[а.в.]

Провёл очередное ТО. Сейчас использую GM. Но на СТО мастер настоятельно рекомендует применят масло Ровенол. Чешу репу на следующее ТО стоит ли переходить на него?

[A777]

Провёл очередное ТО. Сейчас использую GM. Но на СТО мастер настоятельно рекомендует применят масло Равенол. Чешу репу на следующее ТО стоит ли переходить на него?

Если двигатель 1,4т, то есть смысл перейти на RAVENOL DXG 5W-30 с высоким содержанием ПАО. Если 1,8, то можно не платить лишнее, просто не затягивайте с заменами недорогого HC GM.     

[Механик Мск]

В видео негатив к FILTRON. но У FILTRON европейские сертификаты, и в Европе данные фильтры активно используют в автомобилях. Вы представляете, какой бы шум поднялся в европейской автомобильной прессе, если бы FILTRON были низкого качества. FILTRON производит концерн Маnn, соответственно был бы удар по репутации Маnn.
Безусловно линейка Маnn лучше и дороже, но бюджетный FILTRON не должен вредить двигателю.
Hengst, которые изначально ставился в Мокку, теперь тоже made in Poland

FILTRON и с сертификатами выпускает не кондицию, и продукцию низкого качества. Есть достойные модели фильтров, а есть откровенная не кондиция. Например Для Шевроле Реззо, воздушный фильтр делают короче, и если этот фильтр положить в нижнию половину корпуса воздушного фильтра и просто сдвинуть  к одной стенке, то будет щель. То есть, что бы такой фильтр поставить, его надо с ориентировать по середине в корпусе, и если при закрытии корпуса верхней половиной, и фильтр не сместится, то в мотор попадёт меньше не отфильтрованного воздуха.
Для моторов Опель-Шевроле делает слишком мягкую рамку с уплотнителем, и при не значительном засорении, или намокании начинает деформироваться, а после через щель идёт не очищенный воздух. Для наглядности несколько фоток.
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
И к сожалению это не единичный случай.

[A777]

В видео негатив к FILTRON. но У FILTRON европейские сертификаты, и в Европе данные фильтры активно используют в автомобилях. Вы представляете, какой бы шум поднялся в европейской автомобильной прессе, если бы FILTRON были низкого качества. FILTRON производит концерн Маnn, соответственно был бы удар по репутации Маnn.
Безусловно линейка Маnn лучше и дороже, но бюджетный FILTRON не должен вредить двигателю.
Hengst, которые изначально ставился в Мокку, теперь тоже made in Poland

...если этот фильтр положить в нижнию половину корпуса воздушного фильтра и просто сдвинуть  к одной стенке, то будет щель. То есть, что бы такой фильтр поставить, его надо с ориентировать по середине в корпусе, и если при закрытии корпуса верхней половиной, и фильтр не сместится, то в мотор попадёт меньше не отфильтрованного воздуха.
Для моторов Опель-Шевроле делает слишком мягкую рамку с уплотнителем, и при не значительном засорении, или намокании начинает деформироваться, а после через щель идёт не очищенный воздух.

Для моторов Шевроле Реззо сейчас разные фильтры будут некондицией  вы же сами пишете, что "слишком мягкая рамка с уплотнителем". Нормальный жесткий точный корпус нужно ставить в эту машину производителю, который удержит фильтр.
Автомобиль ориентирован на дешевый рынок Узбекистана и Украины))

Добавлено: 15 Август 2023, 08:27:44

Вот такой конструкции фильтры нужны автомобилю, где производитель не может обеспечить точное сопряжение деталей:
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
И то сумели сделать некачественную гофру, которая не выдержала.

[Механик Мск]

[Вячеслав_75]

Всем здравия. Кто ни будь может объяснить что с ценой на Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.   масло ? С учетом возврата спасибок вообще получается за рупь. Паль ?

[A777]

Всем здравия. Кто ни будь может объяснить что с ценой на Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.   масло ? С учетом возврата спасибок вообще получается за рупь. Паль ?

Не факт, демпингуют.
2,7 руб. без бонусов - обычная цена за 4 литра этого масла в магазине Лукойл. Здесь могли снизить цену для привлечения покупателей, или большую партию закупили для продажи.
В Озон, если не ошибаюсь, поставляет Лазарев Александр Михайлович (перепроверьте). Если это "Самокат", то они могут демпинговать.
Мороженое у них вкусное, и тоже по низкой цене 

[Механик Мск]

Всем здравия. Кто ни будь может объяснить что с ценой на это масло ? С учетом возврата спасибок вообще получается за рупь. Паль ?

* Лукоил Dex2.JPG (124.69 КБ, 1613x707 - просмотрено 6 раз.)

Зачем вы смотрите на масло для дизилей? Ведь у Лукойла есть масла для бензиновых моторов. Да можно залить и для дизельного мотора, но там немного состав отличается. Кстати Лукойл сейчас весь на китайских присадках, у которых нет ни одного сертификата.

[A777]

Зачем вы смотрите на масло для дизелей? Ведь у Лукойла есть масла для бензиновых моторов. Да можно залить и для дизельного мотора, но там немного состав отличается.

Не противопоказано в двигатель 1,8 Опель такое масло, даже немного чище двигатель будет. Оно по спецификации получше А3/В4.
Пользователи отмечают, что тише работает мотор Мокка на нём. Только вот вопрос, HTHS у этого масла 3,5, или меньше.

[Вячеслав_75]

По всем признакам пришло оригинальное. Этикетка качественная и вплавлена, крышка с мягкими ребрами, куку код работает, допуск SN и Dex2 как бы есть. За эту цену использую как промывочное пока не потемнеет.

[A777]

По всем признакам пришло оригинальное. Этикетка качественная и вплавлена, крышка с мягкими ребрами, куку код работает, допуск SN и Dex2 как бы есть.

Бельгийское оригинальное на европейском пакете GM OPEL DEXOS 2 5W-30 за 5л кое-где в интернет магазинах по 3800 руб.
Лукойл на тысячу дешевле, но масло на китайском пакете, плюс лаб. показатели плавают от партии к партии, банки по 4л.

 

Добавлено: 19 Сентябрь 2023, 09:19:38

А в Автодоке цена ещё лучше: 
GM оригинал EU 93165557 3200 руб. за 5л.

Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Добавлено: 19 Сентябрь 2023, 11:48:01

А побегавший двигатель Опеля, в который рекомендовано Dexos2, неплохо бы порадовать маслом VALVOLINE MAXLIFE C3 SAE 5W-30. Помоется двигатель, и прокладки немного придут в себя. И не переживать из-за лишней тысячи рублей 

[НиколайСан]

По всем признакам пришло оригинальное. Этикетка качественная и вплавлена, крышка с мягкими ребрами, куку код работает, допуск SN и Dex2 как бы есть. За эту цену использую как промывочное пока не потемнеет.

Да, в целом это пральное масло, разве что слухи ходят что на китайском пакете. А это мне не нравится, но ничего не поделать.

[A777]

... на китайском пакете. А это мне не нравится...

Тогда турецкое OPET Fullmax LE 5W-30 SN, оно не на китайском пакете.
Fulllife DPF 5W-30. Артикул OPET 601370977.
Допуск:
-API SN
-ACEA: C2/C3
-GM dexos2
-MB 226.51/226.52/229.31
Цена от 3000 руб. в интернет магазинах.