Kia Sportage VS Opel Mokka

[kiratym]

все же зад у нее массивный и какой-то неоформленный

[petrov720]

Мне Sportage нравится, тем более что у меня был предыдущего поколения и я серьезно рассматривал его как замену. Но Sportage стал ощутимо (для меня) дороже, устраивающая меня комплектация 1 109 900, а если догнать оснащение примерно до уровня Мокки Космо 4х4 АТ6, то 1 179 900. Надо учитывать что он больше, длиннее на 162 мм и шире на 78 мм и багажник у него на 200!!! литров больше (564 л против 362 л у Мокки). В принципе все это почти покрывает разницу в цене. Качество и надежность у КИА/Хундай на уровне, ну не хуже опеля точно . НО! (страшная тайна!!!) У нового Sportage РЕАЛЬНЫЙ клиренс 165 мм . Мне уже маловато. Да и размер/вместимость для меня решающей роли не играют, даже Нивы мне, жене и дочке хватает.

[Speculum]

присмотрелся, ниче так машинка. надо пойти посмотреть у дилеров

Добавлено: 24 Октябрь 2012, 23:56:06

У нового Sportage РЕАЛЬНЫЙ клиренс 165 мм . Мне уже маловато.

везде пишут 171 мм, откуда инфа?

Добавлено: 24 Октябрь 2012, 23:59:42

кстати, а никто не может наложить соразмерно силуэт Спортеджа и Мазды СХ-5?
просто судя по этому Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.   обзор боковой и задний у обоих схож.

[petrov720]

откуда инфа?

Рулеткой намерили с товарищами. Это под металлической защитой, с водителем и пассажиром в салоне.

[Speculum]

кстати, система полного привода Спортеджа

[Speculum]

кстати, в Спортэдже даже в базе есть дополнительная подсветка в поворотах, стоит в противотуманках. во как 

[kiratym]

Speculum, ты уже начал его рассматривать?

[Speculum]

ага  ; )

[kiratym]

Speculum, переубеждать  не стану, выбор должен остаться за тобой

[petrov720]

Speculum,  на мой взгляд реальная альтернатива Мокке. Просторнее, багажник больше, ждать не надо, все болячки уже известны и ничего серьезного среди них нет, хороший экономичный и достаточно тяговитый бензиновый  двигатель - 150 л.с., два! варианта дизеля 136 и 184 л.с., мощный дизель - вообще песня , нормальный автомат. Но дороже (для меня достаточно ощутимо), меньше приятных и интересных ништяков. Опять же 5 лет гарантия. Она конечно практически фикция после 3-х лет, но при продаже можно про нее втереть покупателю .

[Speculum]

кстати, кому интересно проходимость Спортяги


а это KIA SPORTAGE vs VW TIGUAN

очень интересно КМК
панорамная крыша крутяк 

[petrov720]

Speculum,  с панорамной крышей очень "воздушный" салон получается, много света и окошки можно не открывать. Но такая крыша только в комплектации Premium за 1289900. ИМХО оптимальная комплектация Prestige (2,0 бензин, АТ6, AWD) за 1179900, она не уступает по уровню Мокке Космо. А еще по Киа финанс скидка 50000 на любую комплектацию, такая же скидка и у Хундай есть. Но в более простых, но не особо дешевых комплектациях Спортейдж безоговорочно проигрывает Мокке.

[Falkon]

с панорамной крышей очень "воздушный" салон получается, много света и окошки можно не открывать.

С люком машина смотриться больше, но в целом крыша становиться ниже, и если люки закрыты, то ощущения что крыша сдавливает... Но такие ощущения типичны для многих авто, у кого подобное решение для люка...

В целом лично мне нравятся машины с люками, иногда это удобно, но постоянно держать открытым шторку не будешь, только как дополнение...

[petrov720]

Сравнили мы с Ренатом и рулеткой внутренние размеры Мокки и моего Спортиджа. Тут многие писали, что салон  Мокки узкий. Так вот, он уже на 6-7 см и спереди и сзади, много это или мало судить вам, для меня это не так уж и много (я не высокий 175 см и средней комплекции). Сам за собой в Спортидже я сажусь с большим запасом и в Мокке у меня проблем возникнуть не должно, но если за мной поставить детское кресло и ребенка лет пяти туда посадить? В Спортидже места для ног дочки с запасом, а в Мокке сейчас хватит, акогда подрастет - не уверен, что упираться не будет.

[Speculum]

petrov720, а скажите как вам широкие передние стойки в Спортейдже? просто тк опыта у меня мало, то они немного смущают. было бы опыта побольше, мб не так смущали бы. но насколько это критично по вашим ощущениям.
и еще немного смущает, что когда на максимум поднимаешь сидушку, то при заглядывании за правую стойку и наклоне вперед, головой бьешься о козырек. хотя можно кресло и приспустить конечно с моими 192, но охота ведь еще выше сидеть