Как ведет себя машина на длинных дистанциях? Подскажите пожалуйста!

[Медведев Тимур]

При этом на 5 передаче обороты в районе 3000, а расход 00-0,2 л

Если не давить на газ, то топливо не подается в двигатель, но двигатель не глохнет т.к. включена передача

[ikar]

Может когда с горки спускаюсь на 5 передаче не нажимая на газ, в двигатель сильно обёднённая бензином смесь подаётся?

Когда идёт торможение двигателем, ЭБУ отключает подачу топлива полностью, пока обороты не опустятся до 1500. Ни когда не ездийте с выключенной передачей, меняйте стиль езды если у Вас выработана привычка выключать передачу на склоне. Я всегда торможу двигателем, если даже предстоит остановка, кроме конечно экстренных торможений.

[Манагер]

При этом на 5 передаче обороты в районе 3000, а расход 00-0,2 л

Если не давить на газ, то топливо не подается в двигатель, но двигатель не глохнет т.к. включена передача

ОГО!!!!!! ничего себе новости! никому больше не говорите об этом!!!

давайте рассмотрим принцип работы ДВС?!

[MR_Ozio]

При этом на 5 передаче обороты в районе 3000, а расход 00-0,2 л

Если не давить на газ, то топливо не подается в двигатель, но двигатель не глохнет т.к. включена передача

ОГО!!!!!! ничего себе новости! никому больше не говорите об этом!!!

давайте рассмотрим принцип работы ДВС?!

ну-ка расскажите принцип работы ДВС и почему вы считаете что ЭБУ не отключает подачу топлива когда автомобиль на передачи и обортоы выше 2000? По вашему мнению если в цилиндр нет подачи топлива, то мотор заглохнет на передачи?Попробуйте на механической КПП выключить зажигание, когда мотор находится на передачи и обороты выше 2000, вы будете приятно удивлены, мотор будет вращаться за счет инерционный силы, которая создается массой автомобиля.

[kompvp]

Манагер,

давайте рассмотрим принцип работы ДВС?

давайте! Т.к. очень хочется знать, почему на холостых расход больше, чем на передаче без давления на педаль газа.

ikar,

Ни когда не ездийте с выключенной передачей

ну так то ни когда и не езжу - говорил же, что экспериментировал с моментальным расходом! А тормозить тоже предпочитаю передачей и если не достаточно, то не выжимая сцепления жму тормоз (понятно, что не до того, чтоб двигатель заглох, в крайнем случае продолжаю жать тормоз при этом выжимаю сцепление, чтоб двигатель всё же не заглох - думаю понятно описал свой стиль снижения скорости).

[charly]

Ни когда не ездийте с выключенной передачей

Ездил, езжу и буду ездить!

[Манагер]

вы будете приятно удивлены, мотор будет вращаться

боюсь не только я буду удивлен...

[ikar]

Ездил, езжу и буду ездить!

Зря вы так! Это кроме того и не рациональная езда. К тому же у Вас ещё мотор наверно турбированный? Повышенный расход всего.

[Медведев Тимур]

Ни когда не ездийте с выключенной передачей

Ездил, езжу и буду ездить!

Это вы зря делаете, возможно я ошибаюсь, но мне кажется, что в нужный момент при нажатия на тормоз, торможения может не быть при движении с выключенной передачей на протяжении времени (например длинный спуск).
Я думаю Алексей (MR_Ozio) вам лучше объяснит.

[toxa160883]

  я смотрю всем пофигу на название тем и просьбы не флудить....
Обсуждения сидений, ящика, количества "карманов", как тянет машина, нулевой расход и т.д были и есть в соответствующих темах!!!
Обсуждать все это еще и здесь - уже лишнее!
ТЕМА ЗАКРЫТА!