Антифриз

[sergeiSH]

Я в этом году менял, не стал голову морочить, залили "Синтек", G12

[НиколайСан]

LM антифриз не делает, и FEBI не делает, и многие не делают... Это все на аутсорсинге у них....

Добавлено: 13 Декабрь 2023, 23:45:39

Даже  Mobil в Европе не делает, а для него фасует Comma в Мобил банки из суперконцентратов BASF...

[A777]

Я в этом году менял, не стал голову морочить, залил "Синтек" G12.

Sintec Lux G12 в тестах вроде хорошо себя показал.

LM антифриз не делает, и FEBI не делает, и многие не делают...Даже Mobil в Европе не делает, а для него фасует Comma в Мобил банки из суперконцентратов BASF...

BASF подойдёт. Если вы уверены, что Comma в Mobil банках, тогда можно покупать COMMA SUPER LONGLIFE RED-CONCENTRATED SLA1L и SLA5L. Хочется минимизировать потери, поберечь и без того слабые прокладки мотора заливкой G30. 

Добавлено: 14 Декабрь 2023, 11:42:54

Это все на аутсорсинге у них......фасует Comma в Мобил банки из суперконцентратов BASF...

Намерение заказать антифриз Comma /Мобил с вашей подачи.  BASF GLYSANTIN® G30 всё-таки, из графства Кент на отсосинге. Цена нормальная, концентраты в таре 1, 2, 5л на выбор, есть дистрибьютеры.

Вопрос, что лучше для Опель, COMMA SUPER LONGLIFE RED-CONCENTRATED (SLA1L, SLA2L, SLA5L) или Xstream G30 Antifreeze Coolant Concentrate (XSR1L, XSR2L, SLA5L)?     

[НиколайСан]

Вопрос, что лучше для Опель, COMMA SUPER LONGLIFE RED-CONCENTRATED (SLA1L, SLA2L, SLA5L) или Xstream G30 Antifreeze Coolant Concentrate (XSR1L, XSR2L, SLA5L)?     

Super Long Life-ы внимательно не изучал, но они точно НЕ на G30.  Поэтому у меня XStream G30. Он точно щадящий.  Как альтернатива ниссановский щадящий (смена цвета - многим не нравится). А тем кто не хочет менять цвет ниссановский (Arteco) в исполнении (розливе) Coolstream JPN Pink Red  (их там три красный синий и вроде желтый  - один и тот же продукт но с разной краской в угоду потребителю - он позиционируется как единый антифриз для япов, и он и вправду для них всех подходит, но практика показала что владельца Тойота невозможно уговорить залить синий, владельца Ниссана красный, а желтый вроде для Хонды - не помню..). В общем красная версия не введет в тремор и владельца Опеля :-)

UPD:  желтого JPN нет.  Только Blue и  Pink Red.  Ну и правильно!

[MR_Ozio]

поберечь и без того слабые прокладки мотора заливкой G30. 

У меня g30 залит, проблем нет, от слова совсем.

[A777]

поберечь и без того слабые прокладки мотора заливкой G30.

У меня g30 залит, проблем нет, от слова совсем.

MR_Ozio, какой у вас, европейский Glysantin G30, беларусский или наш G30?

Coolstream

Напомните мне, на Автоторе в Мокку в 2012-2015 лили Coolstream или SINTEC.

 

UPD:  желтого JPN нет.  Только Blue и  Pink Red. 

Помнится раньше в Японии желтый антифриз был с Т замерзания -20.

[НиколайСан]

Синтек

[MR_Ozio]

A777, европейский comma.

[A777]

Любопытный факт: в канистре антифриза Sintec гораздо меньше, чем в европейской канистре Сomma. Sintec пишет на канистре вес антифриза в килограммах (но 1кг антифриза = 0,885л, 5кг = 4, 424л),  да ещё они брутто указывают, т.е. включая вес тары. А на европейских канистрах Сomma честно указывается объем антифриза в литрах.     

[A777]

Синтек

Изучаю сейчас сайт SINTEC/Обнинскоргсинтез: пишут, что поставку антифризов они осуществляли и осуществляют на разные сборочные конвейеры, АвтоВАЗ, завод Автотор, Volkswagen, на китайские линии в России, и др. АО «ТЕХНОФОРМ»/COOLSTREAM пишет, что поставляли продукцию на российский Ford, GM-Opel, Volvo, Komatsu (Ярославский завод), Crown LLC А-110 тоже, как антифриз первичной заливки.
Sintec ANTIFREEZE Premium G12+, Coolstream ANTIFREEZE Premium G12+ в нашу машину скорее всего отлично будет. Несмотря на то, что химичат эти производители с объемами. Кроме не сильно большой цены  и хорошего качества, получаем продленный срок эксплуатации до 250 000 км., по крайней мере так уверяют.
COOLSTREAM Premium G12+ встречается в концентрате 1.5л  CS-010114-C, но у Sintec ANTIFREEZE Premium G12+ концентрат не встретился      

[НиколайСан]

Кроме не сильно большой цены  и хорошего качества, получаем продленный срок эксплуатации до 250 000 км., по крайней мере так уверяют.

Это цифра из спецификации Dex-Cool  он же Texaco (ныне Chevron-Texaco) Havoline Xtended Life Antifreeze/Coolant.

Добавлено: 17 Декабрь 2023, 23:19:51

ак антифриз первичной заливки.
Sintec ANTIFREEZE Premium G12+, Coolstream ANTIFREEZE Premium G12+ в нашу машину скорее всего отлично будет.

Это при условии что в них нет 2-EHA.  По моим сведениям а G12+ она, кислота эта, есть.

[A777]

как антифриз первичной заливки.
Sintec ANTIFREEZE Premium G12+, Coolstream ANTIFREEZE Premium G12+ в нашу машину скорее всего отлично будет.

Это при условии что в них нет 2-EHA.  По моим сведениям в G12+ она, кислота эта, есть.

А ведь вы правы. В каких-то больше, в каких-то меньше её. 2EHA — содержится в 2/3 всех карбоксилатных антифризов на рынке! Вот так покупаешь антифриз и не знаешь, есть ли там 2-этил-гексановая кислота, которая будет разъедать резино-технические изделия системы охлаждения твоего автомобиля.
Только в одном из ответов производителя АО «ТЕХНОФОРМ»/COOLSTREAM было: 2-EHA не содержится в Coolstream JPN, Coolstream HDC, Coolstream A-110 (сейчас CoolStream A-110 PINK). Что же, для азиатских авто жёстче стандарты? Или слабее прокладки)) Кстати, Обнинск стал выпускать антифриз G12 Zekkert, в рознице FK1210R и FK-1250R, его можно увидеть в техцетрах китайских авто. Может он без 2-EHA, так как 12 без плюсика? 
   


 

Добавлено: 18 Декабрь 2023, 19:46:59

Кроме не сильно большой цены  и хорошего качества, получаем продленный срок эксплуатации до 250 000 км., по крайней мере так уверяют.

Это цифра из спецификации Dex-Cool, он же Texaco (ныне Chevron-Texaco) Havoline Xtended Life Antifreeze/Coolant.

Вот здесь на первой странице TDS Техноформ указал про 250 000 км: Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  . Здесь же, что они производят его из концентрата Arteco, Бельгия. Скорее всего на врут.

[НиколайСан]

Артеко это СП с участием Шеврона и Тоталя.  Шеврон владеет Тексако. Понимаю что тексаковский антифриз известный как DexCool (в виде суперконцентрата) запросто производится Артекой в рамках ентого партнерства.

Добавлено: 18 Декабрь 2023, 20:56:34

Что же, для азиатских авто жёстче стандарты?

Япы с самого начала не одобрили эту кислоту. Если разные РТИ она кушать может долго, то силиконовые довольно быстро. А у япов много было силикона в ДВС. Вот на пример, у (нельзя упоминать на этом форуме) Primera HR16DT и помпа к блоку, и корпус термостата в блоку, и, по-моему, крышка клапанной коробки  (про последнее могу ошибаться) на герметике, разумеется силиконовом. Это только то что на поверхности... .

[A777]

Япы с самого начала не одобрили эту кислоту. Если разные РТИ она кушать может долго, то силиконовые довольно быстро...

Совсем недавно наши одноклубники обсуждали установку уплотнительных колец из силикона вместо резиновых в быстросъёмные соединения Опель Мокка между  двигателем и печкой. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Получается, что 2ЕНА антифриза Dex-Cool может силиконовые прокладки портить. 

Вот здесь на первой странице TDS Техноформ указал про 250 000 км: Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  . Здесь же, что они производят его из концентрата Arteco, Бельгия. Скорее всего не врут.

Для корейцев производят CoolStream A-110 PINK без 2ЕНА:

в одном из ответов производителя АО «ТЕХНОФОРМ»/COOLSTREAM: 2-EHA не содержится в Coolstream JPN, Coolstream HDC, Coolstream A-110.

, и наши Опели корейские.

Добавлено: 19 Декабрь 2023, 11:05:36

Ещё менеджеры в автомагазинах рекомендуют в корейскую машину ENEOS Antifreeze Ultra pink (цена-качество), который корейско-японский концерн начал производить на новом заводе в Тверской области:
 

[НиколайСан]

Получается, что 2ЕНА антифриза Dex-Cool может силиконовые прокладки портить.

Обязательно испортит! Даже не сомневайтесь!!!!