Zlodd, Женя, до 100 машина разгоняется без проблем, после 100 прям все ломается?
У меня было так, до 60 все нормально, дальше чек, ограничение мощности и машина переставала ехать, итог пробой модуль зажигания. Купил новый за 8000
Недавно был случай, разгон на снегу и резкий сброс газа, ловлю подходит срок тех обслуживания читаю ошибку сбой в работе байпасного клапана.
Если вылезает подходит срок тех обслуживания то чаще это термостат, но при условии что до 130 машина едет и потом ловит ошибку вполне вероятно что имеем дырку в патрубке впуска, т.е. к 130 в шланге создается такое давление которое начинает выходит через дырку, при этом один датчик фиксирует один объем воздуха, а вот второй уже меньшее количество воздуха и получаем отказ в работе турбины, после чего ее работа ограничивается примерно в 0.2-0.3 бар пока машину не перезавести.
В любом случае если человеку дорога машина то так ездить нельзя! Но если плевать он на нее хотел то может и дальше кататься до конца месяца и ждать диагностики.
Есть у меня один знакомый, раз в неделю приезжал ко мне, все ошибки хотел увидеть, итог печален в один из очередных приездов я открыл капот, а там все в масле, как выяснилось поршень развалился, как сказали в сервисе мембрана в крышке порвалась. А он все катался и искал ошибки.
