В прошлом году купили свой первый авто - VW New Beetle. Вроде как немец, ан нет – мексиканец. Отъездили полтора года, отремнотировали там много чего, и вот после замены коробки на контрактную, когда неделю ездили на электричках, решили взять новую, чтобы без таких сюрпризов. К чему эта прелюдия? А вот к чему. Хоть наш New Beetle и был 2000-го года, но после него посмотрев новые Nissan Juke и KIA Soul в топе как-то не вдохновились. Смотрели даже Nissan Terrano - о.. это вообще уазик, если снаружи еще ничего, то внутри реально уазик. Даже в самом самом топе с максимумом допов.
Soul еще ничего, я сужу именно по материалом и отделки салона, но жене вот не нравятся корейцы и всё тут. + мы еще ориентировались на определенную цену в районе миллиона и хотелось именно что-то повыше, с нормальным клиренсом. На Neww Bettle мы терли пузом все. даже при съезде с некоторых лежачих порой цепляли защитой, благо я её сразу туда поставил
Opel я не смотрел, так как сразу знал что цена на машину с автоматом под 1,5 ляма выходит у Мокки, а тут вдруг жена говорит что GM распродает остатки со скидкой до 500т.р. Тут же подорвались в салон и начали смотерть что за зверь.
Первое впечатление - супер. Совсем другое дело. Внутри всё классно, сидеть удобно, на задних сиденьях с моим ростом в 1.90 в потолок не упираюсь. На Juke я так и не смог там сесть нормально, даже закинув ноги наискосок. В итоге после тест-драйва в шее чувствовал неудобство. За рулем у меня жена
В общем Ople Mokka не идет ни в какой сравнение с Nissan Juke а остальные по цене не конкуренты. Да и то Nissan по цене сравним совсем не в топе а тут Opel Mokka да еще и Cosmo. И не просто COSMO а Color Edition. В общем мы еще те авантюристы. Купили можно сказать почти не глядя. Так как Enjoy на автомате уже не было а Cosmo были только Color Edition ну и плюс уже никаких тест-драйвов. Остались только топовые комплектации. В общем оставили залог, оформили договор, а сами поехали домой разбираться что же это за Color Edition.
В течении следующей недели пытались записаться на тест-драйв хоть в какой салон, но ни один дилер уже не предоставлял на тест машины. А по выясненным данным мы поняли что Color Edition представляет собой версию внешне отличимую полностью черными зеркалами и черными литыми дисками. Еще на фотографиях почему-то черная крыша везде. Но по факту крыша обычная – белая.
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь. И вот он момент когда нам показывают авто в салоне. И тут первая неожиданность – салон полностью коричневый, хотя говорили что будет серый. Ну а само авто белое – как-то не очень сочетается. Жена у меня дама эмоциональная, да еще на работе сейчас трудности в общем накопленная энергия нашла выход. В итоге за коричневый салон нам еще и скидку сделали и карту с 10% скидкой дали.
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь. К слову, помня как без очередей оформляли прошлую машину, я накануне записался через госуслуги в ГАИ на регистрацию. Ну а время я поставил наугад часов 4 вечера. ну думал с утра там в салоне все сделаем, поом страховка и в ГАИ. А тут в субботу сдаем свою старую машину в салон для продажи, уже нашелся покупатель и получается утром надо на электричке ехать, а они как назло утром в выходные ходят с большим интервалом. В общем пока добрались, пока с цветом салона разбирались. Уже 2 часа дня. Идем в отдел страховки а там полисов Росгосстраха нет, у меня прописка Саратовская. Уже чуть не подорвались в офис РГС через пару остановок метро, но девушка по страховкам говорит можно без страховки 5 дней ездить как купил. Ну и мы поехали сами. Без номеров, без страховки в офис. Заодно и тест-драйв провели. Пробег авто 5 км, в баке 7 литров бензина
идеально чистое авто выезжает в Московскую слякоть, да еще и снег пошел.
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь. Хорошо мы сразу взяли зимнюю резину и поставили сигналку. Салон в обязательном порядке допов на 80 тыр навешал, пришлось выбирать. А там все цены на допы в 2 раза выше чем я сам бы купил и поставил.
Офис в другую сторону от ГАИ совсем, приезжаем, пробуем парковаться задом, оцениваем заодно камеру заднего вида с трекером траектории, заходим и... там очередь человек 10. А время 15:30 уже а еще до ГАИ ехать.
В общем мчим в МРЭО ТРЭР (название-то какое) там же на стоянке находим страховщика, перплачиваем 1000р. сверху и бежим в окошко. Опаздали всего на 25 минут.
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь. Далее описывать не буду. Стандартная процедура бюрократии, ну разве что в ВС вечером никого народу и все без очередей.
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь. Получаем номер и едем за ковриками в салон + брызговики, которые лежат у жены на работе ждут, когда их заберут. В общем полтинничек накатали в первый же день как купили.
С лючком на заправке проблем не было, я там сразу разобрался, привет всем кто в теме.
Теперь по ощущениям спустя пару дней после покупки. Сравнивать буду с купе 15-летней давности, так что извините
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь. Кто-то говорит тчо подвеска жестковата. Хм.. вы на мексиканском VW New Beetle поездийте... там чувствуется не то что ямки, стыки и трещинки в асфальте. Я купил летние шины туда с максимально высоким бортом для 15-го радиуса и тогда стало чуть чуть помягче. А тут мы сели в Мокка и поехали по плохой дороге – единственный небольшой участок по пути к дому когда все трассы объезжаешь и знаете что. Всё шикарно. Может быть если сравнить еще с чем, будет еще лучше, но сейчас это супер.
дальше свет. У нас AFL и полностью мы его оценили на том же участке плохой дороги где нет фонарей. Это просто шик, мы балдииим.
В общем пробег за пару дней уже 150км, расход пока средний 14,7. Не так сильно заметно по сравнению с жуком, он ел 12 на сотку, там стоял прожорливый 2-х литровый мотор, но лошадок всего 115. Полный привод тоже дает о себе знать в поворотах машина как будто прилипла к асфальту, хоть и зима и скользко.
Ах да клиренс... Ну кто дочитал до этого момента уже понял, да? На Жуке м ыразбили противотуманку в бампере о... о бордюр! О бордюр Карл! тут паркуешься смело и там еще место остается. Все эти мегаюбки с прошлых лет сейчас убрали, с этим нет никаких проблем.
В общем забрали мы один из последних опелей которые официально продали через дилера. Когда уже ждали подписание всех бумаг при нас заходил мужичок, спрашивал опели. В шоуруме стоял лишь один одинокий оранжевый Мокканен так же Color Edition, видимо в максималке, возможно тот самый который вернулся из сервиса после тест-драйвов. Больше новых опелей не было...
Продолжение следует.
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь. 
