Ремень ГРМ

[busan]

Если вы понятия не имеете как это делать, если вы ошибетесь на пару мм, то клапана загнет. Я считаю ,что такие операции надо доверить человеку, который как минимум понимает в этом хоть что то.. Но, я всегда поражался людям, которые понятия не имеют как это делать ,пытаются сэкономить и сделать сам.

понятия есть, мистер а вот у тебя их нет, ты прежде чем писать(ударение на вторую букву) думай куда! на будующее умного из себя не лепи и советы лучше давай а не пукай!

[MR_Ozio]

Если вы понятия не имеете как это делать, если вы ошибетесь на пару мм, то клапана загнет. Я считаю ,что такие операции надо доверить человеку, который как минимум понимает в этом хоть что то.. Но, я всегда поражался людям, которые понятия не имеют как это делать ,пытаются сэкономить и сделать сам.

понятия есть, мистер а вот у тебя их нет, ты прежде чем писать(ударение на вторую букву) думай куда! на будующее умного из себя не лепи и советы лучше давай а не пукай!

Так, уважаемый, тыкать своим товарищам будете, и если вы понятие имеете как это делать, то не задавали бы глупых вопросов.

[AllEyesOnMe]

Поделюсь своим опытом.Был у меня Шевроле Круз.Мотор 1.6. По регламенту ГРМ меняется на 60000км.Я проехал 180000 на родном ремне.может быть он и еще проехал,т.к когда сняли,был в отличном состоянии.Полагаю регламенты просто что бы денег на ТО почаще брать.

[MR_Ozio]

AllEyesOnMe, ну ка где данные по крузу что меняется раз в 60 тыс? Это на лачетти моторе меняется раз в 60 тыс, а на моторах серии z...xer и a...xer регламент 120 тысяч. Не надо мешать все моторы под одну гребенку. Как бы астровский мотр 1.6 отличается от мотора шевроле 1.6.

[igor_kaizer]

AllEyesOnMe, ну ка где данные по крузу что меняется раз в 60 тыс? Это на лачетти моторе меняется раз в 60 тыс, а на моторах серии z...xer и a...xer регламент 120 тысяч. Не надо мешать все моторы под одну гребенку. Как бы астровский мотр 1.6 отличается от мотора шевроле 1.6.

Алексей на Крузе был мотор от Лачетти , а позднее хер 1,6

Отправлено с моего K10000 Pro через Tapatalk

[MR_Ozio]

AllEyesOnMe, ну ка где данные по крузу что меняется раз в 60 тыс? Это на лачетти моторе меняется раз в 60 тыс, а на моторах серии z...xer и a...xer регламент 120 тысяч. Не надо мешать все моторы под одну гребенку. Как бы астровский мотр 1.6 отличается от мотора шевроле 1.6.

Алексей на Крузе был мотор от Лачетти , а позднее хер 1,6

Отправлено с моего K10000 Pro через Tapatalk

Так а я о чем, что лачетевский мотор требует замену раз в 60 тыс. И прежде чем написать что на крузе так делали, стоит выяснить и уточнить что за мотор, а не так писать и голословно утверждать что это все развод...

Добавлено: 21 Ноябрь 2017, 18:55:09

И да, я знаю что на первых крузах стоял мотор 1.6 от лачетоса, в котором ремень ГРМ натягивается помпой, у которой привод от ремня ГРМ, сам лично на машине родителей менял...

[AllEyesOnMe]

К сожалению не знаю конкретной модели двигателя.Круз 12г.в. Ремень натягивается помпой.

[MR_Ozio]

AllEyesOnMe, мотор от лачетти.

[AllEyesOnMe]

Если его нужно менять раз в 60000 км,я а поменял на 180000... так приятно стало от той суммы,которую я сэкономил) Хотя конечно риск был.

[MR_Ozio]

Если его нужно менять раз в 60000 км,я а поменял на 180000... так приятно стало от той суммы,которую я сэкономил) Хотя конечно риск был.

Вы крут, сэкономили кучу бабла. Можете гордиться этим)))

[AllEyesOnMe]

Спасибо  Надеюсь всем так повезет)

[Moksel]

Зачем просто надеяться, лучше подстраховаться.

Извините, вам запрещён просмотр содержимого спойлеров.

[angri1977]

Комплект ГРМ INA 530045010 пршел с экзиста. Один ролик пр-во канада, другой франция, ремень польша... надеюсь не лажа...

[MR_Ozio]

Комплект ГРМ INA 530045010 пршел с экзиста. Один ролик пр-во канада, другой франция, ремень польша... надеюсь не лажа...

На натяжном ролике стоит чека, стопор который держит натяжитель во взведенном состоянии?

[angri1977]

да. один простой ролик-франция, а хитросдел.. канада