Полный или монопривод?

[Speculum]

Кто-нибудь пользовался полным приводом? реально ли он нужен в городе (с учетом гололеда и рыхлого снега), или увеличенного клиренса уже хватит?

[kiratym]

лично я бы взяла все же передний привод,т.к.если не дай бог, то полный вывести из критической ситуации практически анриал

[Ton]

пока не начал пользоваться полным приводом - не понимал, зачем он нужен в городе... попользовался - и теперь без полного привода дальнейшей жизни не вижу словами описать конечно сложно все это зачем и почему... ну зимой понятно - уверенная езда в непростых условиях, уверенный старт со светофоров, когда остальные вокруг шлифуют лед, парковка в сугробах... а летом - на моноприводе часто сложно залезть на какой-нибудь бордюр, так как нехватает именно полного привода, опять же если надо резко стартовать с места, например чтобы ввинтиться в поток при повороте - на полном приводе это можно сделать реально резко, а монопривод может пошлифовать асфальт колесами в такой ситуации, может вообще машину занести... вообщем полный привод это уверенная езда в любых ситуациях

Добавлено: 17 Октябрь 2012, 18:05:32

лично я бы взяла все же передний привод,т.к.если не дай бог, то полный вывести из критической ситуации практически анриал

а откуда ты знаешь, что у тебя в критической ситуации привод будет именно полный? там уж как электроника решит, и умная электроника подключаемого полного привода имхо в критической ситуации сделает все как надо

[novi4ok]

Монопривод - Решайте сами.

[Asta]

На неотключаемом полном приводе езжу 7 лет, летом в городе - только лишний расход бензина, зимой, особенно, в снегопад или по снегу с водой - очень хорошо, нет проблем с парковкой - не волнует -чистили обочины и дворы или нет.Но помнить о том, что это не трактор следует.

[Ton]

Про дастер - Полный привод там бы сразу выехал

Добавлено: 17 Октябрь 2012, 22:25:31

На неотключаемом полном приводе езжу 7 лет, летом в городе - только лишний расход бензина, зимой, особенно, в снегопад или по снегу с водой - очень хорошо, нет проблем с парковкой - не волнует -чистили обочины и дворы или нет.Но помнить о том, что это не трактор следует.

Рав4? Там же вроде такая же муфта для подключения зада... на рав4 нет постоянно полного привода... по крайней мере на последнем поколении... у вас какое поколение?

[Speculum]

меня больше волнует гололед. тк говорят тада полный ваще рулит.
хотя другие говорят - если аккуратно ездить, то все нормально, да и хз когда он поключится и как себя от этого поведет машина.

[AvaDdoN]

Поездив на моноприводе, в частности заднем, решил для себя, что следующий авто будет только с полным. Ничего не хочу сказать плохого про задний в условиях зимы - все ок, но зависть, при взгляде на субаристов, которые просто не заморачиваясь с поиском свободного места вгрызаются в сугроб и непринужденно оттуда потом вылезают - имеет место быть.

[lexli]

Я вам как владелец "трактора" скажу, что для России матушки (особливо) для глубинок и заМКАДья полный привод категорически роляет в любую погоду. При условии конечно, что постоянный полный привод.

За расход скажу так 8-ь литров дизеля (пробки/трасса/говна/дождь/снег/песок) едины. Никаких дополнительных расходов за полный приводом топлива даже не видел.

P.S. И да Haldex последнего поколения кушает всех и всяк, как волк ягнят. Никакие виско муфты и торсены, близко не валялись.

Муфта Haldex 4 поколения является одной из самых совершенных систем подключаемого полного привода представленных в мире на текущий момент (к слову, на мощнейшем Bugatti Veyron тоже используется муфта Haldex). Её конструкция очень проста и надежна, а главное преимущество по сравнению с другими системами подключаемого полного привода заключается в том, что разность скоростей вращения колес на передней и задней оси не является условием включения муфты. Электроника превентивно блокирует муфту в соответствии с дорожной обстановкой.

Профит ; )

[LEX]

меня больше волнует гололед. тк говорят тада полный ваще рулит.
хотя другие говорят - если аккуратно ездить, то все нормально, да и хз когда он поключится и как себя от этого поведет машина.

В гололёд и подключаемый отлично рулит! С места на перекрёстке в левый поворот по голольду вхожу - аки вкопаный! Никаких заносов!

[нафаня]

Я вам как владелец "трактора" скажу, что для России матушки (особливо) для глубинок и заМКАДья полный привод категорически роляет в любую погоду. При условии конечно, что постоянный полный привод.

За расход скажу так 8-ь литров дизеля (пробки/трасса/говна/дождь/снег/песок) едины. Никаких дополнительных расходов за полный приводом топлива даже не видел.

P.S. И да Haldex последнего поколения кушает всех и всяк, как волк ягнят. Никакие виско муфты и торсены, близко не валялись.

это конеш прекрасно, но вы судите по ЛР, а мокка и близко даже к фрилу не приближалась.  просто даже мимо не проходила ))))

[Ton]

Халдекс-то конечно рулит, только на мокке как выясняется не халдекс совсем...

[lexli]

это конеш прекрасно, но вы судите по ЛР, а мокка и близко даже к фрилу не приближалась.  просто даже мимо не проходила ))))

Оно и понятно, даже не пытался в сравнение поставить Мокку, ибо это даже больше чем чуть-чуть абсурдно.
Данный тред же, исходя из первого топика, про полный привод ; )

Ну а ликбез за Халдекс, это для расширения кругозора и не более.

Халдекс-то конечно рулит, только на мокке как выясняется не халдекс совсем...

Это и печалит...

[kiratym]

Ton, да не путай ты уже народ, что на ней? Торсен? ))))
Халдекс и будет

[Asta]

Ton, последнему поколению RAV4 7 лет нет,  у меня RAV4 -I, 2,0 л, автомат, full time 4WD.