Климат-контроль

[Ceprej]

неправильная работа климата или на Мокке воздух может быть охлажден только кнопкой со снежинкой (кондеем)

Все правильно. Именно так и работает. В печке всегда теплый воздух. Даже когда у печки выключен вентилятор, то встречным потоком воздуха создается давление, которое выдавливает теплый воздух из печки в салон. Только включением принудительного охлаждения можно понизить температуру.

[Serg155]

Нажатие на торцевую кнопку на левом рычажке (управляющий светом) убирает все предупреждения, нет? "Самураев" точно убирает. Проверять про бензин не хочется )

Не-не-не, вопрос был в том, как их вообще отключить чтобы свести к минимуму суету перед началом движения. Я себе представляю начало движения так: сел, повернул ключ, включил Д, снял с ручника - едешь.
А выходит так: сел, повернул ключ, жмакаешь торцевую кнопку, настраиваешь климат, Д, ручник - поехал.

В 1.5 раза больше действий, каких-то непонятных. На то ведь и созданы автодворники, автосвет, климат и прочие прелести, чтоб не ковыряться с ними.

[Falkon]

Serg155, Сел, завел, нажал тормоз, снял с ручника, включил Д и поехал, нажимать на что-то не обязательно, сообщения все равно уходят с экрана, особо значимой информации на центральном БК - нет, смотреть там особо не чего... Климат все равно выводит информацию на экран магнитолы...

[Serg155]

Serg155, Сел, завел, нажал тормоз, снял с ручника, включил Д и поехал, нажимать на что-то не обязательно, сообщения все равно уходят с экрана, особо значимой информации на центральном БК - нет, смотреть там особо не чего... Климат все равно выводит информацию на экран магнитолы...

Климат информацию выводит, но он не климат, по этому всегда кручу ручку (днем влево, вечером вправо) и устанавливаю скорость ветродуя. Особо значимой информаци  на БК нет, но я хочу видеть хотя бы не особо значимую, иначе на кой он вообще нужен? В процессе поездки я редко его разлядываю, привык это делать до начала движения. Конечно, это все индивидуальные вещи и не критичные, но вот такой вопрос у меня сформировался... на него уже ответили в другой теме - с самураями я на долго )) думаю дать им имена 

[kolyanjch]

Жуть как любопытно лично посмотреть на кривую работу климата. Я серьезно. Все лето проездил с климатом на 20 градусов, вообще ни разу не трогал крутилку. Сейчас поставил 23 и опять же забыл про него. Что там не так работает-то?

[Ton]

Жуть как любопытно лично посмотреть на кривую работу климата. Я серьезно. Все лето проездил с климатом на 20 градусов, вообще ни разу не трогал крутилку. Сейчас поставил 23 и опять же забыл про него. Что там не так работает-то?

уже сто раз описывалось на форуме, в чем именно заключается неадекватная работа климата. кто-то это замечает, кому-то по-барабану

[Falkon]

Serg155, это опять из ряда мне нужны пуговицы красные, воротник зеленый, а пояс синий...

Я написал, что большие 3 человека исчезают сами, время уже не помню, но в теме про них есть интервал, если нажимать кнопку, то они превращаются в 3 маленьких, которые потом тоже исчезают. Если у вас есть время смотреть на экран БК, пока греется авто, то нажать кнопку на ручке, это тоже убивание времени, что бы не сидеть без дела...)))) Но в условиях задачи не было ни каких сидений и высматривания БК:

сел, повернул ключ, включил Д, снял с ручника - едешь

В процессе поездки я редко его разлядываю, привык это делать до начала движения.

Фактически Вы на него и не смотрите, просто сел и поехал. Можно предположить, что проблема взята с потолка...
Если считаете что я придираюсь к словам, то считайте что это так и есть, но больше я уже издеваюсь...)))) Это шутка...)))

[Avto-Maniac]

А ткните носом где указано что не так в климате?  Может просто AUTO не нажат?

А поповоду  самураев проверил - торцевая кнопка ни за что не отвечает.

[Serg155]

кто-то это замечает, кому-то по-барабану

С нашим климатом невозможно не заметить. Если Коляныч сможет продержаться в моей машине час летом в 40градусную жару на солнце при климате "+20", и избежать больнички, готов пожать его мужественную руку и угощать в кафешке на 5 тыс руб     

П.с. ну и ездить всю зиму на +20. А че, комфортная же температура 

[jjj]

Климат:
1. датчики установлены криво. в ногах печет, что с режима auto приходиться переключат на ноги отдельно (что летом, что зимой).
2. летом в режиме auto с включеным кондеем (снежинка) температуру выше 20С (обычно гдето 18-19) не ставлю (что странно учитывая что КК был уже в нескольких машинах до мокки и температуру на них выстовлял 21-22).

ну, лично я в данный момент (-12С -15С на улице) выше 20 (без снежинки) не выставляю, т.к. жарко.

[Falkon]

уже сто раз описывалось на форуме, в чем именно заключается неадекватная работа климата. кто-то это замечает, кому-то по-барабану

Я сколько помню по форумам, так это постоянная беда, каждого авто, про опель говорить не буду, астры, мокка, антара, почти все опеля, да и шевроле - один концерн, логично предположить, что принцип один и тот же...
Но тоже самое можно прочитать про ФФ Поло, Джетту, про М Лансер и так далее... Можно говорить, что там машины по 600-700 тысяч, а у нас за миллион, так именно это вы и переплатили за название паркетник, и не стоит тут говорить про машину за миллион, это обычная цена...
И сомневаюсь, что сейчас открыв форум Тигуана, Паджеро я не увижу подобных жалоб, что климат приходиться крутить постоянно...

Добавлено: 19 Ноябрь 2014, 11:32:58

А поповоду  самураев проверил - торцевая кнопка ни за что не отвечает.

Отвечает только за крупных самураев, мелкие ей не подвластны... Хотя по моему, им разницы нет пристегнут кто сзади или нет, они все равно горят...

[jjj]

кст, старлайн показывает температуру в салоне. после паручасовых покатушек, с выставленной температурой 20С, старлайн показывает в салоне не меньше 30С градусов.

[Falkon]

кст, старлайн показывает температуру в салоне. после паручасовых покатушек, с выставленной температурой, старлайн показывает в салоне не меньше 30С градусов.

Вверху всегда теплее, чем внизу.

[jjj]

кст, старлайн показывает температуру в салоне. после паручасовых покатушек, с выставленной температурой, старлайн показывает в салоне не меньше 30С градусов.

Вверху всегда теплее, чем внизу.

всмысле "вверху"?

[kolyanjch]

уже сто раз описывалось на форуме, в чем именно заключается неадекватная работа климата. кто-то это замечает, кому-то по-барабану

На форуме сто раз описывалось, как включив климат контроль и не включив кондиционер, пытались сделать прохладно. Или же наоборот включив кондер, не включали климат контроль. А потом уже начиналось про неадекватную работу.

С нашим климатом невозможно не заметить. Если Коляныч сможет продержаться в моей машине час летом в 40градусную жару на солнце при климате "+20"и избежать больнички

В смысле слишком холодно? А вы точно климат контроль включали, а не просто кондер на максимум?

П.с. ну и ездить всю зиму на +20. А че, комфортная же температура 

Читаем внимательнее, зимой я ставлю + 23.
А недоволен я невозможностью поднять дворники.