SsangYong Actyon VS Opel Mokka

[azlk02]

azlk02, вы не путайте древний Муссо (роуд партнер), который сами корейцы давно с производства сняли и новую модель. Да и потом Exist.ru еще не кто не отменял, через интернет все можно заказать.

Я не путаю.  И причём здесь корейская древность?! Я описал свою ситуацию, когда я купил  НОВОЕ авто, а через два года не смог купить для него радиатор!  Вот чем страшны наши солерсы и как следствие временные дилеры! А по поводу интернета и заказа я всё описал выше. (Когда мне нужна запчасть я сначала иду в экзист, а только потом уже дальше. В конкретном случае я 'дошел' до солерса вместе с валео)
Да, добавлю! Этот древний мотор (который ставили на древний муссо, который корейцы сняли с производстав) по сей день ставят в самый новаый рекстон ))

[Archangell]

вы не путайте древний Муссо (роуд партнер), который сами корейцы давно с производства сняли и новую модель. Да и потом Exist.ru еще не кто не отменял, через интернет все можно заказать.

В 2011 году лично столкнулся с проблемой наличия (НЕналичия) запчастей на Кайрон. Не мог найти ни в Питере, ни в Москве корзину и диск сцепления!!! Ни Экзист, ни Кореана, ни Маршал не помог.
Помогла только "тройная" цена и вместо 6-7 тысяч, заплатил 18. И, о чудо, у кого-то из официальных складских работников  совершенно случайно нашлась в личных запасах нужная мне деталь.
ПыСы. Про дизельные форсунки по 15 тысяч рублей в качестве расходных материалов (менял на 60 т.км) могу рассказать отдельную историю. Хотя, возможно время прошло и сейчас делают ремкомплекты...

На Ссанг Ёнге Вы ездите пару  зим. Потом он ездит на ВАС. Делайте выводы.

[petrov720]

Archangell, azlk02, и опять таки Вы говорите не про новый Актион.

Ни Экзист, ни Кореана, ни Маршал не помог.

В смысле не помогли? Опишите ситуацию. Заказ снимали или что? (Прости реально интересно, я рассматривал как вариант Кайрон несколко лет назад.)

[Falkon]

В смысле не помогли? Опишите ситуацию. Заказ снимали или что?

Если есть по сайту, то могут снять с заказа после оплаты... Не раз через такое проходил... Потом опять появляется, и опять мимо, после третьего раза, обычно стоят прочерки, и заказы не принимают...

[Archangell]

и опять таки Вы говорите не про новый Актион.

Да, речь в данном случае идет не конкретно об Актионе, а в целом о марке Ссанг Ёнг. Но Вы считаете, что с открытием завода во Владике ситуация изменилась? Согласен, каждый кулик свое болото хвалит, но ознакомившись с содержанием форума владельцев Кайрона я ничему не удивился. Первая 1000 км - полет нормальный, крутая тачка, ВАУ! 10тысяч - поменял помпу, проблемы по  электрике (включение полного привода, хорошо, если авто на гарантии). Около 50 тысяч - не заводится, вибрации, сцепление, форсунки, клапан ЕГР, АКПП...  А вот далее  - отзывы об эксплуатации уже в виде исключений...
Правда есть исключения и в виде эксплуатации в 200 тысяч...
За флуд не по теме простите.... но сдается мне этот ньюАктион одного поля ягода...

В смысле не помогли? Опишите ситуацию. Заказ снимали или что?

Ситуация была в том, что всю Россию оставили без запчастей примерно на месяц. То ли контейнер арестовали на таможне, то ли большая политика вмешалась, то ли специально создали дефицит расходников (а диск сцепления я считаю расходным материалом)  и возник ажиотаж вокруг этого.
Согласитесь, когда машина нужна каждый день, а з/ч нет даже в Московии - это немного напрягает и подрывает авторитет марки.
P.S. Кайрон и Мокка не конкуренты между собой, но по ценовой линейке расположены очень даже близко. Может создать отдельную тему?

[petrov720]

Если есть по сайту, то могут снять с заказа после оплаты... Не раз через такое проходил...

Это я знаю, выбираю положения, где указано большое число в наличии, а не 3-5 штук.

Но Вы считаете, что с открытием завода во Владике ситуация изменилась?

Я наоборот говорю, что этот завод ни как не влияет на производство авто и запчастей в самой Корее.

То ли контейнер арестовали на таможне, то ли большая политика вмешалась,

Тогда это не от марки зависит. А вообще поинтересуйтесь сроками поставки кузовных деталей на Тойоту. Свежо воспоминание о том, как занкомый ждал кузовного ремонта на Лендкрузер 200 пять месяцев и все из-за отсутствия деталей у дилера.

Кайрон и Мокка не конкуренты между собой, но по ценовой линейке расположены очень даже близко. Может создать отдельную тему?

А эта тема чем плоха? И люди чаще всего выбирают конкурентов именно по цене, а не только по размерам и двигателям/трансмиссиям, как это делают журналисти

[mr.residentevil]

Николаич бросай курить анашу.

[Skif]

Mokka не конкурент Актиону, Mokka получше будет по всем отношениям, за исключением объемов багажника и салона.

Утверждаю, так потому, что катался на обоих практически одновременно, опель показался по приличнее и по приятнее.

[petrov720]

Mokka получше будет по всем отношениям, за исключением объемов багажника и салона.

А еще у Актиона движки достаточно мощные и с автоматом и полным приводом все сочетаются.

[Skif]

Mokka получше будет по всем отношениям, за исключением объемов багажника и салона.

А еще у Актиона движки достаточно мощные и с автоматом и полным приводом все сочетаются.

А на небольшом бездорожье машинка зарывается и ждем пока ее вытащат.
Задняя проушина? так вообще отлетает "на хрен", когда Актиона за нее пытаются вытянуть
149 кобыл у бензина это мощный? 

[petrov720]

А на небольшом бездорожье машинка зарывается и ждем пока ее вытащат.

А Мокка прет как танк и хрен остановишь? Уж не дальше Актиона уедет. Еще на Актионе можно заранее муфту заблокировать. И вообще откуда у вас такие данные про "зарываемость" актиона? И про проушину тоже объясните.

Добавлено: 17 Декабрь 2012, 15:12:36

149 кобыл у бензина это мощный? 

Как мне кажется 2 литра 149 л.с. и 197 Нм это несколко больше, чем 1,8 140 сил 178 Нм, а уж про дизель актионовский я вообще молчу.

И еще раз повторю - если нужен покоритель целины, не смотрите ни в сторону Мокки, ни в сторону Актиона.

[Skif]

А Мокка прет как танк и хрен остановишь? Уж не дальше Актиона уедет. Еще на Актионе можно заранее муфту заблокировать. И вообще откуда у вас такие данные про "зарываемость" актиона? И про проушину тоже объясните.

Заблокированная муфта на наших покатушках Актион не спасла.  Актион раза 2 застрял Опель ни разу, хотя может это из -за разных прокладок между рулем и сидушкой.

По повод проушины, у Актионов, это болезнь   2 раза я был на тестах актиона и 2 раза она отрывалась, причем с разницей во всю жизнь Актиона с начала продаж.  Если не дай бог застрянете и вытаскивать Вас будут назад, то будьте аккуратнее.


 

Как мне кажется 2 литра 149 л.с. и 197 Нм это несколко больше, чем 1,8 140 сил 178 Нм, а уж про дизель актионовский я вообще молчу.

Вес машины тоже одинаковый?  разница не такая уж и большая. Если я не ошибаюсь, то Опель полегче будет.   


PS: Про дизель молчим.
PS1: Все, что сказал ранее это мое личное мнение и не является 100% правильным для других форумчан.

Добавлено: 17 Декабрь 2012, 15:33:23

И еще раз повторю - если нужен покоритель целины, не смотрите ни в сторону Мокки, ни в сторону Актиона.

Да, в сторону всех паркетников смотреть не стоит.

[petrov720]

Skif, спасибо что просветили про проушину, буду знать (хоть у меня и не Актион). Я повторюсь, рассматривал Актион при смене машины и он мне ну очень напомнил Спортейдж 2 (который у меня был ранее), в том числе и своим морально устаревшим салоном. ИМХО по внешнему виду, салону, количеству приятных ништяков он Мокке сильно проигрывает, но вот по ходовым качествам не уступает, а с дизелем просто замечательно едет.

Я вообще скептически отношусь к внедорожным покатушкам на кроссах, там действительно очень много зависит от прокладки и намного меньше от дорожного просвета и т.д.

[Skif]

На 30-35 секунде отрывается как раз проушина.

Добавлено: 17 Декабрь 2012, 18:55:11

[blazer_xxx]

уже написала, что компания SsangYong - не китайская, а корейская!!!!!!!!!!! Работает давно и производит полноприводные внедорожники аж с 1986 года!!! Так что, возможно, все не так плохо с качеством у них - с опытом наверняка приобрели своих поклонников.

+1!! Корейцы! На старых моделях ставили двигатели от Mercedes-Benz. От этого и схожесть некоторых моделей SSangYong с Меринами)
З.Ы. Жил в Южной Корее 5 лет - машина в почете у них)