SsangYong Actyon VS Opel Mokka

[Автоклуб]

Если б было все так просто,то прошивальщиков,могущих грамотно изменить прогу было б пруд пруди

Именно ЭТО Вы и хотите сказать - типа прошивайте, дилер все равно не учухает.

Поэтому-никакого "влет".

Просто Вы не сталкивались со снятием с гарантии у дилера за прошивку.

ИМХО с СсангЕнгом такое происходит потому, что заливается корейская прошивка.

[Lika9]

Lika9, как бы не так. На том же ресурсе заходим в "где купить"-там сайты ОД-и убеждаемся,что "все так".Там же-РАВ-4-Система стабилизации (ESP),Камера заднего вида,Климат-контроль,Штатная аудиосистема с CD и поддержкой MP3,Противотуманные фары,Штатный парктроник,Камера заднего вида,Система помощи при трогании в гору и при спуске,а про подушки безопасности я просто умолчу.К тому же сегодня позвонил-цена РАВа на ручке с полным приводом 1130 тыр. стала. Теперь вычтите стоимость прибабахов и сравните цены..Так что-ВСЕ ПОЗНАЕТСЯ В СРАВНЕНИИ.

Добавлено: 07 Сентябрь 2013, 13:37:43

Соседи по даче решились заказать это чудо именно после набивки его плюшками.

Одно дело,когда "плюшки"устанавливают на заводе,и совсем другое-когда у ОД криворукие пацаны-как это будет работать? Политика азиятов-хочешь эту плюшку-к ней в довесок надо оплатить еще и" эти",которые нафиг не нужны.Я в сравнении взял полноприводные авто на "ручке",что сравнить,что есть "в базе"(касаемо Актиона и Рафика). Да,еще про азиятов-зайдите на сайт Тойоты в т.н."конфигуратор"-"сконфигурировать" там можно только цвет авты.

Так я не про деньги, а про доступность вообще все это поставить. Поставить можно очень много - но и за так же много денег, а с завода или нет - не спрашивала (авто видела и каталась в нем). Но сама на агитацию соседей не повелась - лучше Мокки по соотношению плюшки-цена-качество для себя не нашла 

[ZukZuk]

Первые машины стали появляться в салонах
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

(с)Андрей72 syclub.ru

[Наташка]

ZukZuk, в каком салоне сфоткали?

[Nata6ka]

Lika9, Да и Рафик продать потом не проблема, а это чудо азиатов неизвестно и за сколько. Теяют они просто очеенььь много!на вторичке.

[petrov720]

Nata6ka, ну не так уж много они теряют в цене, больше Тойоты (которая вообще неоправданно дорога), тут не спорю. Но и цена изначально ниже - хорошо очень хорошо упакованный Актион стоит меньше 1,1 млн, а Рав4 примерно 1,3. Да и продаются они на вторичке нормально, как и любой кроссовер на автомате. И народ не такой уж дремучий, давно уже не считают Ссангйонг неведомой зверушкой. У них уже сложилась своя аудитория, которая существенно расширится за счет новой внешности Актиона.

[Nata6ka]

Nata6ka, ну не так уж много они теряют в цене, больше Тойоты (которая вообще неоправданно дорога), тут не спорю. Но и цена изначально ниже - хорошо очень хорошо упакованный Актион стоит меньше 1,1 млн, а Рав4 примерно 1,3. Да и продаются они на вторичке нормально, как и любой кроссовер на автомате. И народ не такой уж дремучий, давно уже не считают Ссангйонг неведомой зверушкой. У них уже сложилась своя аудитория, которая существенно расширится за счет новой внешности Актиона.

Согласна, но я не считаю нынешние Сангйонги за нормальные машины, как и весь китай, раньше были хорошие, у родственников рекстон старый.  ну не готова я купить такую машину, а с тойотой ни разу проблем у меня не было, ни в поане надежности, ни в плане вторички! Японские машины все-таки польз.большей любовью у нас.

[kiratym]

а это чудо азиатов неизвестно и за сколько

еще неизвестно, за сколько уйдет наше чудо других азиатов 

[petrov720]

как и весь китай,

А с чего бы он китай? Кореец вроде как.

Добавлено: 26 Сентябрь 2013, 23:06:59

Японские машины все-таки польз.большей любовью у нас.

И за эту любовь приходится хорошо платить владельцу. Например достаточно дорогое ТО, да еще и каждые 10 тыс км. А уж (не дай бог) вам кузовные детали менять надо будет, да и ждать их сначала замучаетесь.

[blazer_xxx]

да и ждать их сначала замучаетесь.

Знакомому Аутлендер XL делали полгода - крыло, капот и одна боковая подушка. Подушка была, а кузовня кораблем шла из Японии 

[Nata6ka]

как и весь китай,

А с чего бы он китай? Кореец вроде как.

Добавлено: 26 Сентябрь 2013, 23:06:59

Японские машины все-таки польз.большей любовью у нас.

И за эту любовь приходится хорошо платить владельцу. Например достаточно дорогое ТО, да еще и каждые 10 тыс км. А уж (не дай бог) вам кузовные детали менять надо будет, да и ждать их сначала замучаетесь.

Въехали мне в Аурис, сделала быстро, заказала запчасти через экзист, мазда 6, также, везде каско. Проблем с ремонтом никогда не было. А вот с Моккой да, ждала 2 месяца гре е крыло.. Но, на япах я никогда не думала, что будет стучать суппорта, куча косяков, аурис покупала также, новая модель, если не считать ММТ, которую в скоре сменили на АКПП, все меняли по гарантии, так больше проьблем не было с машиной, помню ее признали второй в списпе надежности, если не ошибаюсь в 2010г. К сожалению, у опеля такого нет, не считая пожулуй астра фэмили.

Добавлено: 26 Сентябрь 2013, 23:23:23

а это чудо азиатов неизвестно и за сколько

еще неизвестно, за сколько уйдет наше чудо других азиатов 

Думаю, если я купила за 950, больше 700 я не получу, это в лучшем случае, чем три года.

[kiratym]

это в лучшем случае, чем три года.

что три года?

[Nata6ka]

это в лучшем случае, чем три года.

что три года?

Блин, сорри, мозг уже не работает. Через хотела написать.

[ZukZuk]

[jkc]

Но, на япах я никогда не думала, что будет стучать суппорта,

Про стучащие суппорты авенсиса уже писали .  Это китайский авто?
Узкоглазые никогда не умели и не умеют делать что то новое . Они хорошо умеют отлаживать только уже придуманное кем то. Таковы особенности японцев и корейцев в т.ч. 
Байки про их "умность " и образованность   сильно преувеличены. Они имеют хорошую дисциплину, трудоспособность и подчиняемость. Все это помноженное на денежный кнут заставляет людей просто хорошо делать свою работу. 
Большинство живут стереотипами и ничего вокруг не видят.