Skoda Yeti vs Opel Mokka

[novi4ok]

хотя 1.2 тянет не хуже мокки 1.8

Вы ездили на Мокке ? Нет ?  На основании чего Вы делаете тогда такие заявления ? Даже не берём в расчёт , что не знаем характеристики КПП на Мокку , опустим это , но графики мощности/ момента /обороты на двигатель 1.2 Йети показывают , что он НИ ПРИ КАКИХ условиях не может ехать как 1.8 установленных на Астре Н. Увы... А вот расход ожидаемо меньше , хотя 8 литров по городу , для такого малыша , конечно многовато..

[kiratym]

novi4ok, у меня на Корсе 8 литров на 1,2 и с 80-ю лошадями, так что для города это нормально

[брахма]

novi4ok ну я ездил на дастере  на asx 2х литровом и этот движек меня чего то не порадовал  ну а по коробкам передаточные числа у кпп отличаются вроде не на много.
поправь если не так

[Tarasics]

Вы ездили на Мокке ? Нет ?

что ней ездить? многие здесь катались на 1.2 tsi и в восторге после того, что он может!

графики мощности/ момента /обороты на двигатель 1.2 Йети показывают , что он НИ ПРИ КАКИХ условиях не может ехать как 1.8 установленных на Астре Н

ВОТ ОТКУДА ТАКИЕ ВЫВОДЫ? Берем 1.4 tsi vs 1.4t ecotec: ньютонметр один и тот же, плюс экотек в теории имеет 140 лошадей против 122, и что видим? гольф проигрывает к 100 десятку, а после 130-140 уходит от экотека в точку! Выводы?(замер астра vs golf в журнале за рулем)
1,2 tsi имеет тот же момент, что и 1.8 xer, 140 лошадей против 105, но при этом имеет ПОЛКУ в несколько тысяч оборотов,а XER имеет пиковый момент, чувствуете разницу?

[novi4ok]

novi4ok ну я ездил на дастере  на asx 2х литровом и этот движек меня чего то не порадовал

То есть поездив на этих двух машинах - на Мокке ездить не обязательно ? Даже Митсубишевские 150л.с оказались "тухляком"  по сравнению с 105 Шкодовскими кобылами. 1.8 TSi очевидно подбирается к Chrysler  HEMI ? Ну что же, главное - верить , верить наперекор физике , замерам , диограмам. 

Добавлено: 18 Сентябрь 2012, 17:15:47

Берем 1.4 tsi vs 1.4t ecotec: ньютонметр один и тот же, плюс экотек в теории имеет 140 лошадей против 122, и что видим? гольф проигрывает к 100 десятку, а после 130-140 уходит от экотека в точку! Выводы?(замер астра vs golf в журнале за рулем)

Речь шла о двигателе 1.2 , не надо приплетать 1.4. Хрен  ли приплетать скорости больше 130-140 если в обычной жизни мы ими не пользуемся ? Да и Астра J получила гораздо больше балов у зарулёвцев , чем Гольф. Серость и уныние - это не синоним слова классика. 

1,2 tsi имеет тот же момент, что и 1.8 xer, 140 лошадей против 105, но при этом имеет ПОЛКУ в несколько тысяч оборотов,а XER имеет пиковый момент, чувствуете разницу?

Разгон до 100 у Йети 1.2 занимает 11.8с. , у Астры Н 1.8 - 10.2.  Сравнивать кросс и хетчбек не корректно , но Вы это с упоением делаете. Почитайте про момент и что он даёт машине , моё объяснение вы похоже проигнорировали.

[Tarasics]

Речь шла о двигателе 1.2 , не надо приплетать 1.4.

извините, на каких двигателях tsi Вы катались?

Хрен  ли приплетать скорости больше 130-140 если в обычной жизни мы ими не пользуемся ?

эммм, не знаю как Вы, а я замечал, как после обгона фуры стрелка спидометра показывала 140-150...

Да и Астра J получила гораздо больше балов у зарулёвцев , чем Гольф

слила она по полной гольфу

Лошадиные силы продают автомобиль, а крутящий момент выигрывает гонки)))
Просто видно, что Вы никогда не катались на двигателях TSI, непросто так эти моторы( на ровне с бмвшными) вызывают восторг у экспертов! Может тапка-в-пол 1.8 проедет, но в обычной ситуации (городской, обгон фур на трассе) атмосферник не сравнится с TSI! Где на 2 тысячах XER - дохлая кляча, TSI уже выдает весь свой момент! И разница в подхват поразительная! Это надо испытать, а потом обсуждать!

[SUKER]

Я в этих делах не эксперт + на мокке не гонял. Но езжу на обычном атмосфернике и ездил на ети 1.2.  Скажу просто свои ощущения... Если моя машина (паспортный разгон почти такой же как у ети, чуть подольше) разгоняется (подхватывает) только на 1,2,3 передачах, и на больших скоростях для разгона я выкручиваю мотор. То ети 1.2 тсай уверенно разгонялся у меня вплоть до 5-ой включительно, с 4-мя людьми на борту и включенным кондеем. 6-ая передача, она уже да, тупо для спокойной езды по трассе. Да он не вжимает в кресло, но он едет на сравнительно большом диапазоне оборотов двигателя, и это приятно удивляет.

[novi4ok]

извините, на каких двигателях tsi Вы катались?

1.4 Джетта

эммм, не знаю как Вы, а я замечал, как после обгона фуры стрелка спидометра показывала 140-150...

Абсолютно ВСЕ владельцы 1.2 говорят , что на трассе его "мало" , но Вам его в самый раз - и это хорошо !

слила она по полной гольфу

Один из августовских номеров " АВТО МИР "  , соревновались Гольф , Сид , Астра - выиграла Астра J

Лошадиные силы продают автомобиль, а крутящий момент выигрывает гонки)))

Кинематика движения автомобиля. Самое тяжёлое - стронуть автомобиль и преодолеть поток воздуха , который с нарастанием скорости уплотняется и простым наращиванием мощности ничего не добиться - нужен именно момент. Но в обычной жизни Вы не развиваете таких скоростей.

Просто видно, что Вы никогда не катались на двигателях TSI

Зато я вижу , что Мокка 1.8 для Вас - открытая книга.

непросто так эти моторы( на ровне с бмвшными) вызывают восторг у экспертов!

Вы не правы - ВЫЗЫВАЛИ восторг 4 года назад , даунсайзингом сейчас правит бал литровый Экобуст  - он и пособирал все номинации и выдал действительно обалденные характеристики. Вы ещё забыли про двухцилиндровый Фиат...

Да он не вжимает в кресло, но он едет на сравнительно большом диапазоне оборотов двигателя, и это приятно удивляет.

Охотно верю , и ещё раз повторю , что если бы покупал Йетю , то только с этим мотором !

[kiratym]

Вас так приятно читать, правда!

[novi4ok]

Где на 2 тысячах XER - дохлая кляча, TSI уже выдает весь свой момент!

У ХЕRа (!!!!)  Ваш любимый максимальный момент при 3800обмин , а макс.мощность - при 6200об.мин.

[Tarasics]

солютно ВСЕ владельцы 1.2 говорят , что на трассе его "мало"

кому-то и 2 литра турбо мало...

Кинематика движения автомобиля. Самое тяжёлое - стронуть автомобиль и преодолеть поток воздуха , который с нарастанием скорости уплотняется и простым наращиванием мощности ничего не добиться - нужен именно момент. Но в обычной жизни Вы не развиваете таких скоростей.

Так, хорошо, как мне понимать, какой двигатель лучше будет при обгонах на трассе при одинаковых автомобилях(условно): 1.6 xer(115 сил и 155 ньютонов) или 1,2 tsi (105 сил и 175 ньютонов)? По какой характеристике мы будем определять победителя не имея тест-драйва?

Мокка 1.8

Двигатель  известен? Ну а тогда в чем проблема?

правит бал литровый Экобуст  - он и пособирал все номинации и выдал действительно обалденные характеристики

Естественно, не может же двигатель побеждать больше 3 лет подряд, тупо из-за маркетинга премии)))

У ХЕRа (!!!!)  Ваш любимый максимальный момент при 3800обмин

А зачем по-вашему я тогда выбрал 2000 оборотов? Чтобы понимать, там где у турбо тси уже максимальный момент, то у XER еще 2000 до него!

[novi4ok]

кому-то и 2 литра турбо мало...

Согласен..

Так, хорошо, как мне понимать, какой двигатель лучше будет при обгонах на трассе при одинаковых автомобилях(условно): 1.6 xer(115 сил и 155 ньютонов) или 1,2 tsi (105 сил и 175 ньютонов)? По какой характеристике мы будем определять победителя не имея тест-драйва?

Двигатели более-мение равнозначные , но я бы наверное поставил на 1.2 , ну мы же с Вами обсуждали 1.8 XER VS 1.2TSI ?

Естественно, не может же двигатель побеждать больше 3 лет подряд, тупо из-за маркетинга премии)))

он устаревает...

А зачем по-вашему я тогда выбрал 2000 оборотов? Чтобы понимать, там где у турбо тси уже максимальный момент, то у XER еще 2000 до него!

Всё равно в разгоне до 100 , судя по офф. цифрам , побеждает 1.8 , разрыв почти в 2 секунды- на Астре , что будет на Мокке я не знаю..

Двигатель  известен? Ну а тогда в чем проблема?

Кроме двигателя есть коробка , есть ещё кузов и шасси - как всё это будет настроено никто не знает , но есть у меня "чуйка " , что Мокка будет очень резвой и проворной.

[брахма]

да и вес машины тоже учитывать надо наверное

[lexli]

Сегодня посетили салон Шкоды.

Посидев и пощупав Yeti, теперь называем его просто Етить
Гроб на солесах, жаль не впечатлил.

Но есть вкусная нотка счастья. Дали ради прикола так сказать, оттестдрайвить топовую Fabia RS. Манагер после поездки по моемому поседел и не только в волосах на голове

Видя мои глаза, жена наотрез отказалась даже ДУМАТЬ о ней. Не получилось даже уговорить "на коленях", что я с ней Лэнд Ровером поменяюсь :'(

[kiratym]

lexli, ну ты отжег, что аж жена не повелась на ЛР )))))