Течь масла и вонь в салоне

[stos]

MR_Ozio, а почему гуано?
Крышка корейская NSP, фильтр японский JAPANPARTS. Это же не Китай. Это самые лучшие (по моим понятиям), из того, что нашел и что быстро доставят.

[MR_Ozio]

MR_Ozio, а почему гуано?
Крышка корейская NSP, фильтр японский JAPANPARTS. Это же не Китай. Это самые лучшие (по моим понятиям), из того, что нашел и что быстро доставят.

По фильтру вопросов нет, по крышке есть вопросы. Как показывает практика кроилово ведет к попадалову. Пробуйте, что тут сказать.... Заодно поделитесь опытом. Я бы лично заказал металлическую.

Добавлено: 11 Январь 2021, 10:57:31

stos, Опель тоже немецкая машина, а по факту все детали маде ин чайна. Так же и с крышкой фильтра, написать можно все что угодно вы же понимаете...

[stos]

Попробую. Потом отпишусь. Мне только непонятно предназначение треугольника на на крышке. Что он обозначает? Он присутствует на всех крышках, которые я видел.

[MR_Ozio]

Попробую. Потом отпишусь. Мне только непонятно предназначение треугольника на на крышке. Что он обозначает? Он присутствует на всех крышках, которые я видел.

Видели, как на автомобилях участвующих в гонках наклеена стрелка указывающая место буксировочного крюка? вот тут стрелка так же, указывает на паз для беспроблемного съема уплотнительного кольца.

[stos]

Спасибо! Приму к сведению.

[jewelo]

у меня была течь из под крышки фильтра, не течь, а так сопливило и лило на приемную трубу с вонью и дымком из под капота. фильтр брал российский фирмы BIG. ТАК ВОТ, У НЕГО эта резиновая прокладка обжимается и начинает течь. в сервисе мастер сказал, что бывает такое на некоторых дешевых фильтрах. заменил и перестала течь. в запасе был еще один фильтр биг, потом снова его для интереса поставил, и снова засопливил. но я уже возил с собой нормальный фильтр. сразу заменил и проблема ушла. так что есть преимущество и сервисов, у них опыта больше, знают каждые мелочи ввиду большого потока разных проблем.

[Ruslanikum]

человек вроде определил,что есть трещина в крышке....

[stos]

Спасибо всем за ответы. Сегодня выкупил фильтр и крышку. Завтра попробую поменять. Только смущает, что на улице -15, и непонятно с каким усилием затягивать крышку. Выше здесь писали 24 , а где-то в инете я прочитал 14 , не знаю как правильно, боюсь перетянуть, да еще завтра обещают - 20, а в мороз пластик быстро лопается.

[MR_Ozio]

Спасибо всем за ответы. Сегодня выкупил фильтр и крышку. Завтра попробую поменять. Только смущает, что на улице -15, и непонятно с каким усилием затягивать крышку. Выше здесь писали 24 , а где-то в инете я прочитал 14 , не знаю как правильно, боюсь перетянуть, да еще завтра обещают - 20, а в мороз пластик быстро лопается.

На самой крышке написано 24нм. 14 это сливная пробка на поддоне.

[stos]

Спасибо! Уже разобрался. Да и на самой крышке нарисована стрелочка закручивания и надпись 25 Hm.

[stos]

Докладываю. 22.01.2021 температура на улице повысилась до 0-+1. Решил заняться. Открутил старую крышку. Осмотрел, вроде трещин не увидел. Все протер, поменял резиновое кольцо и поставил новый фильтр. (Новую крышку не ставил). Закрутил с небольшим усилием. Динаметрический ключ не применял, т.к. проверил усилие на гайке на велотренажере на усилие 25, и мне показалось, что слишком сильно для пластмассы. Затем прогрел немного двигатель и докрутил еще раз от руки, с усилием, как я обычно затягиваю свечи. Еще раз все протер вокруг крышки, куда смог дотянуться и передал машину жене в эксплуатацию. Жена ездила неделю до работы и обратно, примерно 5 км. С ее слов, запах горелого масла в салоне к концу недели не ощущался. 29.01.2021 проверил, нет ли подтеканий из-под крышки. Вроде все сухо. Проверил уровень масла - тот же, что и был. Надеюсь, что причина была в левом уплотнительном кольце или, что ранее при замене масла не дотянул крышку. Еще раз спасибо всем за советы.

[KontraPunkt]

Еще раз спасибо всем за советы.