Периодичность замены масла - по пробегу или по показаниям компьютера???

[provo]

Вообще то у меня пробег где то 10 000, ресурс остался 10%.  Может забить на все и сделать ТО,тем более в конце ноября уже год будет машине.

Масляное ТО и обычное ТО можно делать независимо друг от друга. Сделаете на 12 тысячах масляное ТО, на 15 тысячах основное ТО без масла. В следующий раз опять масло поменяете по счетчику ресурса масла.

Тем более в сервисной книжке под замену масла есть отдельные странички.

[karoll]

1) выкладываю свой показатель БК. У многих тут показатель БК на русском, а у меня на "забугорском". Можно перевести на русский? У меня комплектация Enjoy.

2) пробег около 9000 км. Хотя нет ещё нулевого показателя БК, но все же решился поменять масло. После смены масла я так понял данный показатель БК сбросится на 100% путем длительного нажатия на торцевую кнопку на поворотнике?

[vova-gavr]

да, показатель остаточного состояния масла сбросится путем долгого удержания кнопки на торце ручки.

[MR_Ozio]

1) выкладываю свой показатель БК. У многих тут показатель БК на русском, а у меня на "забугорском". Можно перевести на русский? У меня комплектация Enjoy.

2) пробег около 9000 км. Хотя нет ещё нулевого показателя БК, но все же решился поменять масло. После смены масла я так понял данный показатель БК сбросится на 100% путем длительного нажатия на торцевую кнопку на поворотнике?

у всех, у кого такой дисплей, не графический, пишет так как у вас, и ничего вы с этим не поделаете.

[НиколайСан]

Моя практика по счетчику - 11-13 тык между заменами. Рекомендовано между ТО для России - 15 тык. Европейская норма - 30 тык. При одном и том же масле GM Dexos2 на замену.
Не вижу причин париться на самостоятельную более частую замену между вырабатыванием счетчика ресурса масла. Этак каждый квартал масло менять придется.

Тема тухлая, безусловно - приводит рано или поздно к флуду, но нет такого массового масла, которое в условиях нетрассы (т.е. город или город + трасса) выхаживает без последствий 11-13 тык. Да ещё в России. Последствия - лакообразование, шламообразование, загущение, коррозия и т.д..

Смешанный цикл 50% трасса + 50% город для dexos2 это 6 - 6.5 ткм максимуи, 7.5 ткм уже маленький, но перебор. Но 7.5 ткм это 15/2.

[provo]

...Смешанный цикл 50% трасса + 50% город для dexos2 это 6 - 6.5 ткм максимуи, 7.5 ткм уже маленький, но перебор. Но 7.5 ткм это 15/2.

Даже с меньшей долей трассы, а большей - города, Астра с Z18XER за 7 лет проехала 115 тык с заменой GM Dexos/Dexos2 от ТО до ТО - через 15 тык.
первые 5 лет - по 20 тыщ сам ездил и город и трасса, последние 2 года - всего 15 тык жена чисто по городу накатала.
При этом отсутствовали какие-либо негативы по двигателю и т.д.
Мне моя такая личная практика как-то ближе и понятнее всяких "сферических коней в вакууме" из каких-то там тестов в журналах и интернете.

А на A14NET счетчик до замены масла - от производителя, ваще нет нужды заморачиваться по сроку ...

7,5 - это в ЧЕТЫРЕ раза меньше европейских 30 тык, рекомендованных ПРОИЗВОДИТЕЛЕМ на конкретном масле, с учетом его параметров, выведенных в отдельную сертификацию для прочих производителей. ну куда ещё-то учащать

[LrG426]

...Смешанный цикл 50% трасса + 50% город для dexos2 это 6 - 6.5 ткм максимуи, 7.5 ткм уже маленький, но перебор. Но 7.5 ткм это 15/2.

Даже с меньшей долей трассы, а большей - города, Астра с Z18XER за 7 лет проехала 115 тык с заменой GM Dexos/Dexos2 от ТО до ТО - через 15 тык.
первые 5 лет - по 20 тыщ сам ездил и город и трасса, последние 2 года - всего 15 тык жена чисто по городу накатала.
При этом отсутствовали какие-либо негативы по двигателю и т.д.
Мне моя такая личная практика как-то ближе и понятнее всяких "сферических коней в вакууме" из каких-то там тестов в журналах и интернете.

А на A14NET счетчик до замены масла - от производителя, ваще нет нужды заморачиваться по сроку ...

7,5 - это в ЧЕТЫРЕ раза меньше европейских 30 тык, рекомендованных ПРОИЗВОДИТЕЛЕМ на конкретном масле, с учетом его параметров, выведенных в отдельную сертификацию для прочих производителей. ну куда ещё-то учащать

Чтобы больше зарабатывать надо больше продавать, а как ты продашь больше если машины не ломаются. Вот так написав пару советов по обслуживанию автомобилей можно увеличить % поломок  откуда будут вытекать и % продажи новых авто. Я вообще не представляю, что с маслом будет если его не менять 30к пробега, это на сколько надо не любить свой автомобиль, чтобы так забивать на него.

[provo]

... Я вообще не представляю, что с маслом будет если его не менять 30к пробега, это на сколько надо не любить свой автомобиль, чтобы так забивать на него.

Именно потому показания счетчика заменить масло на 10-12 тык выглядят вполне приемлемыми и не вызывающими беспокойства.
30 тык между заменами - эт да, перебор

[НиколайСан]

По моточасам.
Но, коли есть счетчик, вполне приемлемо по нему - он хорош. Знаю только один косяк счетчика: в САСШ был отзыв Экиноксов на перекалибровку счетчика ресурса масла - слишком оптимистично показывал (т.е. надо было менять раньше, а он показывал чуть позже), отчего цепь балансирных валов изнашивалась преждевременно, если не ошибаюсь.

О 15 ткм: без  средне - долгосрочных последствий для ДВС очень редкие масла могут обеспечить 15 ткм с городом (т.е. не в режиме трасса).

А счетчик все посчитает, правда эталоном у GV там вроде бы задан dexos.

Советую всем менять масло по счетчику ресурса или чаще - что каждому удобнее.

А вообще счетчик поставили не для того, чтобы люди меняли чаще, а, скорее, чтобы меняли пореже: общеизвестна страсть амеров менять каждые 3000 миль (5 ткм). И вот сколько их ни уговаривали беречь природу, и менять еще возможно годное масло немного реже, они по статистике на уговоры не поддавались. Так и родился счетчик.  Да, а САШС есть и такие, которые вообще не меняют или меняют очень редко, но статистически их число не столь значимо.

Замена масла это не ТО - это т.н. oil service, и GM вполне понятно объясняет, что это и зачем, и как оно не пересекается с ТО кроме тех случаев, когда с ТО оно пересекается.

Но хозяин - барин, и , в принципе, владелец может не прислушиваться к GM и менять масло хоть раз в 500 ткм: дело ведь хозяйское.

Вот пример одного из ресурсов, уговаривающих американцев прекратить менять масло каждые 3000 миль: Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  .  Таких много, в т.ч. государственных.

Добавлено: 09 Сентябрь 2015, 14:38:08

Даже с меньшей долей трассы, а большей - города, Астра с Z18XER за 7 лет проехала 115 тык с заменой GM Dexos/Dexos2 от ТО до ТО - через 15 тык.
первые 5 лет - по 20 тыщ сам ездил и город и трасса, последние 2 года - всего 15 тык жена чисто по городу накатала.
При этом отсутствовали какие-либо негативы по двигателю и т.д.
Мне моя такая личная практика как-то ближе и понятнее всяких "сферических коней в вакууме" из каких-то там тестов в журналах и интернете.

Как уже говорилось "хозяин - барин". И что такое 115 ткм? У меня P11 >230 ткм прошла, а у таксистов Логаны b по 450 ходят. Но кто сказал, что у вашей 18XER на 120-й тысяче кольца не залягут?

[Uncle Bob]

А счетчик все посчитает, правда эталоном у GV там вроде бы задан dexos.

Уточню: счтчик считает не просто мото-часы, а именно нагрузку. N часов по трассе и столько же часов в режиме старт-стоп в городе отличаются в разы. Зимние часы от летних - также.

[НиколайСан]

Уточню: счтчик считает не просто мото-часы, а именно нагрузку. N часов по трассе и столько же часов в режиме старт-стоп в городе отличаются в разы. Зимние часы от летних - также.

... верно, и не только это - он моделирует жизненный цикл масла с учетом ещё многих факторов эксплуатации конкретного автомобиля, в т.ч., что важно, температуры.  В общем счетчик это благо - спасибо GM за него.  Форд и Крайслер тоже разродились подобными, хотя и чуть позже, ну и другие подтянулись... ВАЗ вот все никак...

[provo]

...И что такое 115 ткм? У меня P11 >230 ткм прошла, а у таксистов Логаны b по 450 ходят. Но кто сказал, что у вашей 18XER на 120-й тысяче кольца не залягут?

тут как раз будет в тему процитировать французов "После меня хоть потоп"...

[denis_bezuglyi]

Как сбросить на БК надпись о замене масла?

[vitos]

Выводишь на БК показания в ℅ ,а за тем на левом подрулевом переключателе жмешь и удержеваешь торцевую кнопку...

[denis_bezuglyi]

А если без %