opel-alyans

Автор Тема: Opel Mokka 2015 г., 90 802 км, 140 л.с., 1.8 л  (Прочитано 3729 раз)

0 Пользователей и 10 Гостей просматривают эту тему.

Оффлайн MR_Ozio

  • Глобальный модератор
  • *****
  • Дата регистрации: Янв 2013
  • Сообщений: 12909
  • Спасибо: → 94 | ← 3008
  • репутация: 39
  • Пол: Мужской
    • Награды
  • Мой авто: MOKKA 4x4 1.8AT
  • Регион: Москва
Re:Opel Mokka 2015 г., 90 802 км, 140 л.с., 1.8 л
« Ответ #90 : Сегодня в 13:05:54 »
Вячеслав Никитин, ваше авто моему и в подметки не годится))) если не верите, приезжайте в Москву и осмотрите мой автомобиль с пробегом в 220 тыс, который весь в шпакле и пр.
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Наверное, не каждый захочет покупать дешёвую машину с пробегом 220 тысяч километров и потёкшим сальником коленвала
Я на 300% уверен что на вашем авто с пробегом так же он течет. И третье, вы отвечаете за свои слова про мой автомобиль? Вы его лично видели? Или так, пустозвоном занимаетесь?

Оффлайн Вячеслав НикитинАвтор темы

  • Новичок
  • *
  • Дата регистрации: Сен 2015
  • Сообщений: 36
  • Спасибо: → 7 | ← 3
  • репутация: 0
  • Пол: Мужской
    • Армавир
    • Награды
  • Мой авто: Опель Мокка
  • Регион: Краснодарский край
Re:Opel Mokka 2015 г., 90 802 км, 140 л.с., 1.8 л
« Ответ #91 : Сегодня в 13:49:43 »
Про цены на машины. Зашёл на «Авито», поставил нужные фильтры: цены начинаются от 2 300 000 ₽ за машину с минимальным пробегом. Есть и Opel Mokka 2015 года с пробегом 132 503 км за 1 925 000 ₽. Попадаются машины по описанию не хуже моей в районе 1 400 000 ₽. Есть и дешевле. «Справедливая цена», оценка нейросети — средняя температура по больнице — 1 058 000₽. Выбор широкий, кому что подходит. Радует, что перекупы по моему объявлению перестали звонить. Особо не наваришься, скидкой пару сотен тысяч не заработаешь.
Добавлено: Сегодня в 14:22:02

Про текущий сальник на машине. Была и у меня такая, 31-я «Волга». Покупал у гаишника: кузов отличный, салон без потёртостей, пробег небольшой. Но с двигателем были сложности — масло подтекало из сальниковой набивки. Это обычная болезнь такой машины. Можно было доливать масло и не париться, а вылечить можно без снятия двигателя, в гаражных условиях.
Но через пару месяцев появилась вибрация на 90 км/ч, пришлось снимать мотор в авторемонтном предприятии. В результате осмотра оказалось, что от вибрации лопнул кожух маховика, и коленвал начал гулять во вкладышах. Поршневую тоже отправили в ремонт, и головку перебрали. Вышло всё в копеечку. Про пробег наверно гаишник приврал,  да и зажигал на этой машине не по-детски.
« Последнее редактирование: Сегодня в 14:47:35 от Вячеслав Никитин »

Оффлайн MR_Ozio

  • Глобальный модератор
  • *****
  • Дата регистрации: Янв 2013
  • Сообщений: 12909
  • Спасибо: → 94 | ← 3008
  • репутация: 39
  • Пол: Мужской
    • Награды
  • Мой авто: MOKKA 4x4 1.8AT
  • Регион: Москва
Re:Opel Mokka 2015 г., 90 802 км, 140 л.с., 1.8 л
« Ответ #92 : Сегодня в 14:53:50 »
Вячеслав Никитин, еще раз, прямой вопрос прямой ответ. Вы отвечаете за свои слова про мой личный автомобиль?

Оффлайн Ruslanikum

  • Старожил
  • ****
  • Дата регистрации: Авг 2018
  • Сообщений: 276
  • Спасибо: → 18 | ← 65
  • репутация: 1
  • Пол: Мужской
    • Ростов-на-Дону
    • Награды
  • Мой авто: -ТраХтор 1,7
  • Регион: Ростовская обл.
Re:Opel Mokka 2015 г., 90 802 км, 140 л.с., 1.8 л
« Ответ #93 : Сегодня в 15:18:37 »
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
коленвал начал гулять во вкладышах
Вы знаете где вообще находятся вкладыши и их функционал?  Думается сейчас изучите и ответите.