товарищи, друзья, небольшой экскурс про обороты и ГУР:
когда мы крутим руль, то насос ГУРа гонит жижу, чем сильнее выкрутили, тем больше давление (зимой если жижа густая, то рвет трубки). Насос работает от двигла, с помощью ремня коленвала, забирая при этом часть мощности двигла (в общем он и без нагрузки забирает эту мощность), поэтому это напрямую влияет на обороты.
Также на обороты может влиять и работа вакуумного усилителя тормозов.