[AWD] Полный привод - выключен?!

[Vladsky]

Уже второй раз замечаю сообщение "Полный привод отключен". Сегодня появилось на экране БК, когда остановился на светофоре. Что к чему?

Появление на дисплее информационного центра водителя предупреждающего сообщения может свидетельствовать о том, что система работает в ограниченном режиме (а в некоторых случаях и о полном ее отключении, когда может произойти переключение на передний привод). Обратитесь за помощью на станцию техобслуживания (выдержка из мануала).

Под спойлером образец написания Претензии по поводу данного сообщения:

Извините, вам запрещён просмотр содержимого спойлеров.

Официальный ответ GM:

Извините, вам запрещён просмотр содержимого спойлеров.

Выше давал DTC когда может появляться эта ошибка. Если кто не владеет языками - там написано, что ошибка может возникать, когда модуль управления сцеплением заднего привода получает неверные сообщения от электронного модуля управления тормозами. В этом случае и выходит сообщение "Полный привод отключен". Причем там написано, что не стоит рассматривать данное сообщение как сбой в работе заднего привода, ищите причину в работе других систем.

Извините, вам запрещён просмотр содержимого спойлеров.

Выдержка из инструкции ОД

Извините, вам запрещён просмотр содержимого спойлеров.

[kiratym]

есть ощутимая разница

есть ощутимые пинки "под зад"

[Solntseva]

kiratym, ой нет, не буду обновляться)

[Ceprej]

Не хочешь "под зад"?

[sergalex]

есть еще новее прошивка по ПП

Вчера получил СМС с приглашением посетить ОД для "...улучшения качества для вашего автомобиля Опель..."  Позвонил, сказали , что будут перепрошивать подключение ПП...

[Эдуардо]

Мой тоже

Отключает полный привод теперь тихо, незаметно от водителя?

Странно... похоже у меня тоже прошла эта болезнь... С момента прошивки, вопли об отключении исчезли. Машинка начала ускоряться.

Ни фига не прошла болезнь. Вчера полез в сугроб, получил очередной раз удовольствие от езды на полном приводе, после выезда на нормальную дорогу получил сообщение, что полный привод отключен.

[vvg10]

после выезда на нормальную дорогу получил сообщение, что полный привод отключен.

На мой взгляд вполне логично: когда стал не нужен - отключился, о чем и сообщил.

[Эдуардо]

после выезда на нормальную дорогу получил сообщение, что полный привод отключен.

На мой взгляд вполне логично: когда стал не нужен - отключился, о чем и сообщил.

Наверное так оно и есть. Только зачем меня, неискушенного в этих вопросах пугать. Сообщал бы при подключении тоже. А то думай, хорошо ли это или плохо. И опять же в снежную кашу в эти дни лазил не раз, где без пп точно не проедешь, но сообщения об отключении после выезда на ровную дорогу не получал. Должна быть какая-то системность.

[vvg10]

Ну да, правильнее было бы : включился - сообщил, выключился - сообщил. Но у GM, наверное, свои мысли на этот счет...

[petrov720]

после выезда на нормальную дорогу получил сообщение, что полный привод отключен.

На мой взгляд вполне логично: когда стал не нужен - отключился, о чем и сообщил.

А теперь представте сколько раз в современном кроссовере подключатся и отключается привод - когда он дает преднатяг, когда муфта лишь частично передает момент и т.д. Он бы обморгался этим сообщением по вашел логике. Мокка же не УАЗ, где включен мост, либо выключен и третьего не дано

[Эдуардо]

после выезда на нормальную дорогу получил сообщение, что полный привод отключен.

На мой взгляд вполне логично: когда стал не нужен - отключился, о чем и сообщил.

А теперь представте сколько раз в современном кроссовере подключатся и отключается привод - когда он дает преднатяг, когда муфта лишь частично передает момент и т.д. Он бы обморгался этим сообщением по вашел логике. Мокка же не УАЗ, где включен мост, либо выключен и третьего не дано

Разговор о логичности. А так то конечно, тарахтел бы наверное не переставая. Другое дело если привод у нас интеллектуальный и его включение/выключение на совести алгоритма без возможности контроля и управления со стороны пользователя, то и грузить пользователя не нужно. Ни включением, ни выключением.

[50-й]

"Зверя", под номером А 140039, которго мне вчера залили (пост в АКПП) называют отзывной компанией по полному приводу. Со слов инженера по гарантии на скользкой дороге возможно отключение ПП.

[kiratym]

50-й, последняя прошивка под номером 14-R-020

[50-й]

kiratym  Мне вчера залили то, что ОД и сам толком не знал.  Сказал, что-то  с трансмиссией связано, совсем свежий продукт.  А сегодня мне позвонил инженер по гарантии и уведомил, что GM проводит отзывную кампанию по ПП и приглашает посетить сервис. Я ему ответил, что вчера был у них и в мозги залили что-то свежее. Он проверил и дал отбой. ОД её назвал не номер прошивки, а номер отзывной кампании. Буду рад Твоим разъяснениям

[kiratym]

50-й, я как раз и написала номер бюллетня инфа из оф.источника, саму бамажку видела лично, прошивка эта не нравится

[berlyq]

Скажите, а вы про январскую прошивку говорите по ПП, или это что-то новое? У меня прошита январская и проблема вроде как исчезла. Лен, что конкретно в ней еще не нравится?

Sent from my GT-N7100 using Tapatalk