Архив:Инструкция к аудиосистемам NAVI 600 и CD 400 для Опель Мокка

[kiratym]

djgravity, кнопками, крутяшкой по буквам удобно будет

[нафаня]

djgravity, кнопками, крутяшкой по буквам удобно будет

опять аутотренинг?

[kiratym]

нафаня, а ты пробовала? А я да, вполне удобно, привыкаешь быстро.

[cardinal1980]

А я взял тока из-за цетного дисплея, а навигатор у меня есть и в планшетнике, и в смартфоне.

[нафаня]

нафаня, а ты пробовала? А я да, вполне удобно, привыкаешь быстро.

привыкнуть можно к чему угодно. но в данном случае сенсор гораздо удобнее

Добавлено: 01 Ноябрь 2012, 20:23:58

А я взял тока из-за цетного дисплея, а навигатор у меня есть и в планшетнике, и в смартфоне.

он у всех есть. но штатный, если хорошо работает, удобнее и логичнее

[novi4ok]

привыкнуть можно к чему угодно. но в данном случае сенсор гораздо удобнее

Слышал , что была проблема с сенсорами в наших суровых условиях. Экраны после ночи на морозе отказывались работать.  Может сейчас технологии изменили , но ЛСД и ТФТ тач -скрины очень этим страдали.

[нафаня]

novi4ok, но практически у всех приличных производителей тач скрины стоят. да и климат в РФ далеко не самый суровый
у всех, кого я смотрела, тачскрин.. и на форумах жалоб на них я не видела

[Ton]

просто опель как всегда плетется в хвосте технического прогресса, только и всего... даже на шевроле трэкере будет тачскрин

[novi4ok]

нафаня, подобные траблы своими глазами видел на соседской А-4 , вот сосед мне и рассказал , что технологически невозможно заставить экран нормально работать после ночи на сильном морозе. Но у него и аудюха не новая была , технологии может сейчас и другие. Ай пад надо зимой при минус 30 на балкон вынести , а утром глянуть - будет ли работать ? )))

[Ton]

Я ездил в Германии на Куге с тачскрином при минусовых температурах - работал без проблем.... кстати на эту Кугу тачскрин еще в 2007 году запилили... а опель в 2012 не может сделать для нового авто... вообще головное устройство с тачскрином у опеля появилось только в 11 году...

[novi4ok]

Я ездил в Германии на Куге с тачскрином при минусовых температурах - работал без проблем....

Я говорю о морозе , -20 , -25 , -30, -35 . Ночь на морозе -28 -30 градусов , утром машина завелась , но экран нехотя показывал серую муть - видел своими глазами неоднократно. Через полчаса ,прогревшись , потихоньку начинает работать как должно.

[нафаня]

Я ездил в Германии на Куге с тачскрином при минусовых температурах - работал без проблем....

Я говорю о морозе , -20 , -25 , -30, -35 . Ночь на морозе -28 -30 градусов , утром машина завелась , но экран нехотя показывал серую муть - видел своими глазами неоднократно. Через полчаса ,прогревшись , потихоньку начинает работать как должно.

а даже если  и так. у нас такие температуры бывают ну от силы месяц в году. пару недель с тами глюком я бы пережила. чтобы остальные 350 дней получать удобство

[Ton]

Я говорю о морозе , -20 , -25 , -30, -35 . Ночь на морозе -28 -30 градусов , утром машина завелась , но экран нехотя показывал серую муть - видел своими глазами неоднократно. Через полчаса ,прогревшись , потихоньку начинает работать как должно.

Любой экран при таких температурах может показывать всякую хрень, в том числе и тот, что стоит на Мокке... "тач" функции тут вообще непричем... машина прогреется - все будет показывать как нужно, проблем с этим нет... и я не очень понимаю, почему машину надо греть пол часа... я машину в -30 грею 10 минут максимум так, что в салоне сахара... потом еду...

[kiratym]

я машину в -30 грею 10 минут максимум так, что в салоне сахара...

не верю ))))))))))))))

[нафаня]

kiratym, у вас разные двигатели. ну и да, я в мороз начинаю ехать как только стрелка чуть вниз уйдет. сначала просто мееедленно. на 8-9 минуте (азмеряла спецом) ужде идет теплый воздух и на корсе.