Потенциальные конкуренты Opel Mokka

[Kein]

Подобрал небольшой списочек кроссоверов, которые можно рассматривать конкурентами. Вот он список: Nissan Juke, Kia Soul, Fiat Sedici, Renault Duster, Skoda Fabia Scout, Volkswagen CrossPolo, MINI Countryman, из который на мой взгляд больше конкуренцию могут составить Suzuki SX4, Renault Duster, Nissan Juke, MINI Countryman. Что думаете по этому поводу?)

[Flopik21]

[font='lucida grande', 'trebuchet ms', verdana, helvetica, arial, sans-serif]
Я бы добавил ещё одного конкурента это mitsubishi asx, он может легко им стать. Так же считаю что самым сильным конкурентом может стать и Nissan Juke, но у него только внешность на любителя.

[/font]

[kiratym]

Джук и так уже прямой конкурент мальчики...

[Flopik21]

Джук и так уже прямой конкурент мальчики...

Ну да, прямой конкурент, но полностью конкурентом будет он был если следовать по логике когда Опель выпустит своё творение) Тогда она на деле будет конкурентом.

[erly]

Нисан жук, да, это бесспорно конкурент. Если сравнить размеры самых популярных кроссоверов, например Nissan Qashqai, то размеры отличаются лишь на пару сантиметров.

[Greg]

А я вот думаю что Нисан Жук не совсем и конкурент. У него дизайн если честно не очень, на любителя, внутри он очень мал. Так что он не сильный то и конкурент.

[Flopik21]

А я вот думаю что Нисан Жук не совсем и конкурент. У него дизайн если честно не очень, на любителя, внутри он очень мал. Так что он не сильный то и конкурент.

Посмотрим когда выйдет Опель Мокка, там будет видно кто на рынке ему будет составлять конкуренцию, а пока что только предположения у нас могут быть.

[Destroer]

Зависит ещё от территории где рассматривать. Давайте подумаем какой автомобиль именно в Росии может составить конкуренцию Опель Мокке?

[Misha]

Из кроссоверов в смысле? Если так то те же самые которые были озвучены опелем, они наверняка анализировали рынок рф и автомобили конкурентов.

[Joker]

Тоже думаю что джук, йети и тойоты две модели и являются конкурентами вне зависимости там у них в европе или тут или на мировом рынке. Не стали бы они говорить только для себя или только для россии.

[Plai]

Конкурент не конкурент.... всё зависит от вкуса человека, вот я например никогда не взял бы жука, ну незнаю как стрёмно он внешне да и внутри тихий ужас(без обид конечно), я уж лучшеб наверно взял рено несмотря на её внутреннее убожество но хотяб внешне посимпатичнее как то))

[Ton]

Был я сегодня в мультибрендовом мейджоре, выбирали кроссовер одной знакомой, и посидел я практически во всех представленных на рынке кроссоверах кроме премиумных.
Задача стояла - кроссовер, полный привод, акпп. Вариаторы не очень рассматривали, хотя и посидели в соответствующих машинах. Вообще знакомая склонялась к шкоде йети, но никак не могла комфортно устроится за рулем и я сегодня понял почему. Причем одинаково неудобно устраиваться за рулем как йети, так и тигуана, они вообще внутри очень похожи. А все дело в педальном узле. Я вообще не понимаю, кому такое пришло в голову. Педаль газа не висит сверху, как обычно, а стоит на полу, а тормоз висит, причем педаль газа очень утоплена вдаль относительно тормоза. И если усестся так, чтобы удобно было нажимать на газ, то очеь неудобно на тормоз, и наоборот. Причем как невысокой девушке, так и высокому мне. Девушка 3 раза тестдрайвила эту шкоду и так и не смогла привыкнуть и найти посадку комфортную. Ну в тигуане соответственно все точно также. Я честно говоря был в шоке, даже не предполагал такого на ваге. Ну и по поведению на дороге - шкода дико жесткая, каждая кочка отдается в заднюю точку, странные тормоза - вначале торможения ватные, а потом резко схватывают. На заднем сиденье отформованы три молюсеньких места, а не как обычно больших два и посередине нечто небольшое. Поэтому даже моя не толстая попа не смогла поместится в отформованном углублении, больно ерзая по краю соседнего места. С учетом зубодробительной подвески - можно и синяк наерзать

Добавлено: 10 Июнь 2012, 00:04:17

Буду писать частями. На айпаде форум глючит и виснет, не дает писать с определенного места, работает только кнопка отправить.


Вобщем со шкодой все стало ясно, как и с тигуаном. Посмотрели новый актион ссангянговский - страшен внутри, мал снаружи, но масса при этом 1700 килограммов, при слабыхьдвижках... Откуда такая масса у маленькой вобщем машины непонятно. И акпп там только с дизелем, с бензином акпп нет. Но внутри он выглядит как логан и материалы такие же

Добавлено: 10 Июнь 2012, 00:05:29

Ну ниссаны вобщем такие же внутри, страшненькие, ну и вариаторы мы не очень рассматривали, хотя за рулем устроится можно было удобно

Добавлено: 10 Июнь 2012, 00:07:00

Ну с рено тоже все было понятно - у дустера на полном иводе нет акпп, колеос страшен внутри и снаружи, вариатор опять же и цена неадекватно большая за такой страх

[kiratym]

Ton, вот это отчет спасибо
Так а как вам Мокка? ( шутка)

[Ton]

Самое конечно удовольствие мы получили как ни странно от форда куги. Даже затестдрайвили его на бензине топовом 200-сильном. Я-то раньше ездил на куге, но на дизеле и мне не нравилось как он нединамично едет. А тут бензинчик... Вобщем рвет с места, что моя антара с v6, а то и покруче. У форда-то турба, а у меня атмосферник, хоть и сил на 30 больше, чем у куги. Подвеска - комфортная, в самый раз, не жесткая и не раскачивает, приблизительно как на моей антаре. Шумка неплохая. Двигателя не слышно, арок не слышно, только ветер за окнами. Но у йети было приблизительно также с шумкой. Тормоза хорошие, лучше чем у меня, ну и вообще рулится получше. Акпп порасторопнее моей опять же. Вобщем очень приятственно и самое главное! По словам менеджера куга единственное авто из всех представленных на нашем рынке фордов, которое у нас не собирается!!! Куга из германии, вот так вот. Даже не из какой-нибудь там польши или бельгии, а из самого дойчленда. Понятно, что там турки собирают, но все же качество должно быть намного лучше, собственно об этом менеджер и сказал, но понятно, что он-то намтрекламу травит, ему бы машину продать вобщем все хорошо в куге кроме цены, цена конечно запредельная, и даже несмотря на текущие скидки до 150 тысяч - на уровне тигуана получается. Но блин я сам когда меня антара совсем достанет вполне возможно всерьез подумаю о куге... Пока это мой топ кроссовера до премиумов

Добавлено: 10 Июнь 2012, 00:24:46

Ну и как вариант подешевле и сейчас есть скидки на машины 11 года - сузука гранд витара. Старая, проходимая, скучная, с медленным древним автоматом и неэкономичным двигателем... Но... По рейтингу цена-качество-комфорт она ничего так. И главное самый лучший проходимец, знакомой на полю на дачу надо ездить и легковушки там не проезжают. Возможно возьмет ее еслиьне решится на кугу.

[kiratym]

Polo Cross - можно ли рассмотреть как конкурента Опель Мокка?!