А ты вступил в нашу группу Вконтакте? Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.
0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
22.01.2013 в третий раз приехал к диллеру по проблеме с АФЛ как в сказке про золотую рыбку и наконец-то решил её, провел в салоне время с 10:00 утра до 20:00 вечера, долго думали годали официалы связывались с представителями GM, в итоге сняли фару с другово мокка и все зароботало, а позже пришол ответ от GM что косяк по АФЛ замерзают провода в фаре и когда она начинает двигатся они отходят от разъема так как маленький запас зделан, устранить причину с афл предлагается диллеру разобрать фару, подвытащить пучек проводов и закрепить хомутом тем самым увеличив свободный ход проводов линзы при движении.Правдо перед этим снять локеры, снять боковые накладки на крыльях снять пластмассовую защиту снизу, отсоединить противотуманки, отсоединить шланг омывайки от бачка но приэтом незабыть припасти болт по диаметру шланга иначе вытечет вся омывайка, снять пластмассовую защиту наверху, при всем при этом открутиь и снять порядка 30-ти болтиков и 30-ти пистонов, затем вдвоем снять бампер дернув его на себя при этом отсоеденить разъем от левой водительской фары, потом еще 5 болтиков и фара снята к стати при предидущих обращения комп. выдавал ошибку именно по левой фаре её мне и поменяли по гарантии.Авто купил 1 декабря, а 2 декабря загорелся АФЛ я сразу к диллеру и вот результат, пробег 2200 т.км .Да к стати владельцы проверьте свои машины я заметил не сразу начала трескотся декорация из хрома на противотуманках и крышке багажника которая под знаком опель, все сфоткано гарантийшиком, жду ответа на этой неделе.Вышеперечисленные мелочи встречаются на любой новой машине.А так мой МОККА мне нравится комплектация космо 1,8 механика.Есть вопросы пишите подскажу.STATAM
igorim, а чем тебя не устроил рассказ нашего клубня о решении этой же проблемы тем же путем?
Приехал вчера к дилеру Лаура-Купчино записаться на диагностику нескольких гарантийных неисправностей,среди них назвал ошибку AFL,девушка из сервисного отдела понятливо кивнула головой(ну очень вежливая и внимательная,спасибо ей).Только сегодня она сказала ,что не удивилась на счет ошибки севис AFL,потому что от GM пришел бюллетень с тем как устраняется неисправность,какой-то из проводов подходящих к фаре пережимается при работе поворотных механизмов(кто шарит в работе AFL может расскажет че там где крутит поворачивает,я не вникал),в общем лечение производится перепрокладкой проводов,подходящих к фаре(фару снимают).Они мне все сделали(хорошая девушка сказала ,что держала все движения под контролем),завел,все работает,уехал.Фары отрегулировали хорошо,стали бить чуть пониже,никто не моргнул,все работает четко(тьфу).Я где то писал ,что ошибка выскакивала как раз при повороте налево,в памяти она осталась,с правой все путем.Видимо GM зашевелился.С проводкой боролись часа 3-4.Забирал машину в сумерках,поэтому толком не посмотрел свежие следы вмешательства.
