Лобовое стекло

[Alexander.N.]

Всем привет.
Лопнуло лобовое стекло. На улице не очень холодно в салоне не жарко, климат контроль авто на 19гр. Помыл стеклышко и чпок. Хотя ранее в условиях жестче было все ок. Обидно((

[sla_m]

Такая же история, климат на авто +22 всегда стоит, на улице примерно -15, заметил небольшую вертикальную(2-3 см) трещину, раньше 100% небыло.

[555]

Конечно, не приятно, когда на новой машине такое. Хотя, без микросколов и термоудара такое крайне редко бывает. По гарантии должны поменять, если этих микросколов (под спец. микроскопом) не найдут, т.к. производственный дефект стекла.

[Serzhique]

 Мне камушек попал в левый край стекла а через несколько часов трещинка 15 см. На предыдущей машине камушки дважды попадали в стекло но дальше малозаметных сколов дело не доходило. В сервисе конечно полимером заделали идвижение трещины остановили но все равно трещину видно.

[Ton]

У опеля давняя традиция лопающихся стекол из-за перепадов температур. Проблема была на астрах H и зафирах А

[Cappuccino]

Ребят мне тут сегодня засандалили молотком по лобовому и проделали дырку ну и естественно паутинка по всему стеклу, слава есть Каско , но! скажите вообще кто нибудь из клуба менял на опель Мокке лобовое? если да то проблематично ли ? модель новая сколько ждать?

[igorim]

ИМХО, попробуйте у этого товарища узнать - Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

[Archangell]

А еще трещины появаляются от разницы температур внутри авто и снаружи. Будьте внимательны при обдуве горячим воздухом и при пользовании омывайки! 

[Ton]

Вообще сам не знаю о чем вы. Какая разница температур, может мой косяк что не встречал,но стекла же закаленные лобовые, им разница температур по барабану...

на опелях годов 1998 - 2003 лопающиеся стекла из-за перепадов температур были стандартной болячкой (Astra G, Vectra B, Zafira A, Corsa C)

[jkc]

И чего?
На криворуких японцах каждый 2-ой ездит с треснутым стеклов в районе дворников.  Пипл хватает эти авто , писая кипятком и кричит что ани супернадежные.
Тоже император виноват?

[kawawatinka]

А хоть кто-нибудь знает что у каждого стекла есть маркировка прочности?!
Лобовое у Мокки, например Е11, а у Киа Сид 2012г.в Е20, чел на работе за 3 месяца уже второе лобовое меняет
Чем меньше это число на маркировке, тем оно прочнее

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

2 – обозначение типа стекла:
I – упрочненное ветровое стекло
II - ветровое многослойное стекло обычное

IV – стекло из пластика
V – прочее (не ветровое) стекло с коэффициентом пропускания света ниже 70 %
 V-VI - двойное стекло с коэффициентом пропускания света ниже 70 %;

[Алан]

Статья познавательная, но буквой "Е" обозначается страна сертификации, а не сама прочность.

[Teip]

Лобовое у Мокки, например Е11, а у Киа Сид 2012г.в Е20, чел на работе за 3 месяца уже второе лобовое меняет

не нашел в статье упоминания о корреляции страны-производителя и прочности стекла. только если предположить, что в Англии стекла качественней (и прочней), чем в Польше.

Добавлено: 14 Апрель 2013, 13:53:25

При такой логике Япония (Е43) - вообще полное г..., лопаются от песка)))

[shturman]

Наверное все-таки смысл в цифре, а не в букве "Е"

Ан  нет, буква и цифра обозначение страны производителя. Крепость стекла этот код не определяет.

[Bill]

буква и цифра обозначение страны производителя

И даже не страна производитель, место (страна) сертификации. На одной и той же марке авто могут быть стёкла с разной цифрой после "Е". И уж тем паче эта цифра ни какую прочность не обозначает! А сколы можно довольно легко лечить самому, в магазине есть спец. наборы. Зимой, если омывайка замерзает, то попав в скол может и "порвать" стекло.