Размеры и клиренс

[stundr]

Вот нарыли картинку, которая отображает суть темы, а именно размеры Opel Mokka))
Спасибо нашему модератору Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.   за работу 

Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  


Клиренс 190 мм

Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  


Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

[fedot-da-ne-tot]

нафаня, ну дак вот представьте, что мокка это sx-4 только новее и богаче комплектация. так и надо к ней относиться.
Мини: Daihatsu Terios, Daihatsu Xenia, Fiat Sedici, Ford EcoSport, Mitsubishi Pajero Mini, Suzuki SX4, Toyota Avanza, Volkswagen Cross Polo… вот сюда попадает мокка
а далее по классификации идет Компакт: тигуан, айикс 35, мазда 5, ети, куга

прямо сравнивать Мини и Компакт нельзя. это все, что я пытаюсь донести.

[Teip]

SUKER,

fedot-da-ne-tot, вы идеальный Покупатель.

Тогда я тоже Идеальный Покуппатель! Пора создавать клуб-в-клубе)))))

[нафаня]

нафаня, ну дак вот представьте, что мокка это sx-4 только новее и богаче комплектация. так и надо к ней относиться.
Мини: Daihatsu Terios, Daihatsu Xenia, Fiat Sedici, Ford EcoSport, Mitsubishi Pajero Mini, Suzuki SX4, Toyota Avanza, Volkswagen Cross Polo… вот сюда попадает мокка
а далее по классификации идет Компакт: тигуан, айикс 35, мазда 5, ети, куга

прямо сравнивать Мини и Компакт нельзя. это все, что я пытаюсь донести.

да мне не интересно сравнивать по неким классификациям.

секс - 190 - это одна история
мокка 165 - другая. в этом случае я мокку сравниваю не с кроссами ( и мне уже не важно мини они или миди), а просто с хэтчами.  вот и все... и не надо мне еще раз википедию выкладывать. у каждого свои критерии выбора и приоритеты тоже...
если бы у мокки был нормальный салон, я бы ей простила такой клиренс за глаза...

[fedot-da-ne-tot]

нафаня, вот послушайте что я скажу. если люди не понимают друг друга, то приходится задействовать какой-то "универсальный язык". в нашем случае это выдержки от вики. простите, если я повторился.
а все что вы мне тут говорите что вам не интересно, так это ваше мнение и никто на него не покушается... имейте его и дальше.
вы же так же "сердцем выбираете" как и все другие, только перескакиваете с салона да на клиренс. что вы все в мелочи лезете? я вот этого не понимаю...
если уж вы решили перешивать сиденья, то перешейте и панели. и будет машина что надо. прям эксклюзив для вас.

[нафаня]

сли уж вы решили перешивать сиденья, то перешейте и панели. и будет машина что надо. прям эксклюзив для вас.

ну пустить в новой машине наших сервисменов копаться, так клипсы все переломают и будет у меня с первого дня владения - погремушка... про деньги не говорю уже

то вы все в мелочи лезете? я вот этого не понимаю...

ну так все дело то в мелочах. вот ежели что-то на самом деле в серде западает, тогда мелочи не важны. а когда все примерно одинаково ни то ни се, а сплошной компромисс, тогда и выбор по мелочам.  у кого из претендентов на мою попу и руки приятных мелочей наберется больше, чем не приятных

[navitdv]

все еще тупо надеюсь что слухи про 165 мм - просто слухи, вот такой я наивный

Нижняя точка черной Мокки, представленной на ММАС 2012, была лично измерена моей собственной рукой от трубки, являющейся, как оказалось впоследствии, защитой топливного бака. Измерение проводил при двух сидящих спереди, если сядут сзади, будет еще меньше.
Клиренс это или дорожный просвет, не знаю, но для меня это была одна из основных причин отказа (надеюсь, временного) от приобретения Мокки

[LEX]

Дааааааа, печальненько аднака....

[нафаня]

Клиренс это или дорожный просвет, не знаю, но для меня это была одна из основных причин отказа (надеюсь, временного) от приобретения Мокки

полагаешь, мокка подрастет?

[SUKER]

navitdv, ну там были евро машинки, есть еще призрачная надежда на адаптацию для России, пару см в плюс и уже можно думать...

[LEX]

согласен!

[navitdv]

полагаешь, мокка подрастет?

Надеюсь, что необходимость ездить по областным городам и весям по работе отпадет
До последнего времени ездил на Сузуке Лиане, "пузотерка" еще та, хотя и с полным приводом. Казалось бы, после нее прямой путь на SX4, который тут обсуждают как миникроссовер, но что-то мне "сэкса" не захотелось, обратил взгляд на Мокку, всем нравится, но ...см. выше
Взял пока Кашака, а там видно будет. Или Мокка подрастет, или я на пенсию выйду
ЗЫ Пересев на Ниссан, стал более благосклонно смотреть на Джука, не такой уж он и жуткий

[tata]

я думала что только меня расстроило что клиренс никакой и это видно машина не для России но похоже многих

[kiratym]

tata, Питер не расстроился данному клиренсу

[нафаня]

и это видно машина не для России

ну это конечно сильное заявление... особенно для владельца матиза

в РФ даже на феррари ездят и не жужжжат. весь вопрос исключительно в том, кому чего надо и кто в каком режиме авто эксплуатирует...

Добавлено: 20 Октябрь 2012, 00:42:19

tata, Питер не расстроился данному клиренсу

мы, николай второй,? ))))) ты прям за весь город тут выступить решила, смотрю ))

[kiratym]

нафаня, а толку убиваться-то тому чего не избежать, утомляет только ожидание ее ; )