Размеры и клиренс

[stundr]

Вот нарыли картинку, которая отображает суть темы, а именно размеры Opel Mokka))
Спасибо нашему модератору Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.   за работу 

Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  


Клиренс 190 мм

Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  


Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

[vladimir902]

Блин вы меня расстраиваете совсем  , вы хоть машину на выставке видели летом, а я заказал кота в мешке  , но самое главное этот КЛИРЕНС!!! ОН ОЧЕНЬ мне нужен, ну ни как мне пузотерка не подойдет, я езжу там где нужна машина повыше! С парковкой как бы проблем нет. Вот теперь боюсь увидеть и разочароваться  и что потом делать?! что брать то?

Лена ну а как же все таки с просветом обстоят дела?

[Nsee]

15 см под защитой(если придираться, то даже чуть меньше), писал же, вот еще раз:

На рушном фото с 17 см , какие мысли ? Что-то не вяжется совсем...

Вы сами авто видели? Причём тут фото, когда увидите в реале, сами всё поймёте, а то спорите основываясь на фото с теми, кто подходил и своими глазами всё видел. Говорю - передний просвет, полныый п..ц!!!

[SUKER]

На рушном фото с 17 см , какие мысли ? Что-то не вяжется совсем...

Мысли такие. Как показать клиренс больше чем он есть на самом деле, я знаю несколько вариантов:
1) Перекачать шины. Визуально это в глаза не бросается, а добавляет до 2 см клиренса. В салонах шины очень часто перекачивают, от сюда куча не стыковок - проходили.
2) Когда замеряешь ставить рулеточку не под прямым углом (на той фотке, кстати видно, что там скошена). Я не в коем случае не имею ввиду, что автор спецом это делал, там реально тяжело подлезть...
3) Померить не в самом низком месте. Я мерил в том, где было видно, что низшая точка.

Ну а как занизить, только два: померить не на той машине или спустить колеса
Колеса были не спущены, ну а врать мне смысла нет, ибо сам ждал и надеялся на эту машину.
В любом случае, решать вам...

[kiratym]

novi4ok, Влад, попродержи эмоции, плиз

[kiratym]

то, что лично для меня авто не низкое, для другого оно оказывается пузотеркой. Поэтому, каждый свой выбор делает, когда его видит вживую. Меня Мокка не разочаровала, кроме цвета. Мы ее берем и юбка нам не мешает

Добавлено: 25 Ноябрь 2012, 13:11:45

НЕ ПЕРЕХОДИМ НА ЛИЧНОСТИ!!!!

[SUKER]

Да и тот человек берёт машину , я то же не вижу ему смысла врать. Но факт налицо - кто-то из вас двоих ошибается)))

Ну я же написал, занизить клиренс, можно только в одном случае - я вас тут троллю неподецки. Сходил в салон, наделал кучу фоток машин, залез под пузотер и сфоткал там клиренс, ню ню, делать мне больше нечего
А завысить в ЛЕГКУЮ, причем в любом из перечисленных пунктов. Пункт 2 уже явно в деле, ибо даже на фото видно, что рулетка стоит под углом.

[novi4ok]

Нет, в момент кадра не сидел, но пока я лежал под ней - залезали

Тогда выход один - мереть самому и никого не слушать )))

[kiratym]

Nsee, мне клиренс не нужен, я на Корсе на бездорожье себя не чувствовала неполноценной
Прямые конкуренты? За эту стоимость у них нет и 1/3 того, что есть в Мокке. Так что кому клиренс, а кому разные вкусняшки

[Hobot]

Всем привет. За 4 года эксплуатации единички (клиренс 140, а под передними двумя губами гораздо меньше) я не разу не оторвал переднюю резиновую губу. Никаких проблем в этом плане у мокки не вижу и вообще не парюсь по этому поводу, а вот комплектации у мокки за эти деньги просто шикарны. Единственно что настораживает - мало место на заднем ряду сидений, я из- за этого новую единицу брать не хотел в пользу мокки, но видимо придется размеры салона в живую оценить и определиться - единица или мокка

[SUKER]

Тогда выход один - мереть самому и никого не слушать )))

Вот это правильно, только про колесики не забывайте  Но на самом деле, когда ее видишь, сразу становится понятно, что не кроссовер это (по просвету) - можно и не мерить. Я ради отчета старался.

П.с. Всем спасибо ребята - было приятно с вами общаться, к сожалению, мокка не оправдала моих надежд Всем будущим владельцам - хороших дорог и только положительных эмоций от мокки.
Всем пока 

[novi4ok]

Если считаете, что информация с монитора позволяет Вам вести адекватную дискусию

Фотографиям с рулеткой в кадре я верю гораздо больше , чем вашему глазу.

[Nsee]

характеристик городского кросса.

Да что вы вкладываете в эти слова , ну кроме клиренса ? Раскажите , развейте темноту моего невежества ..

Да я смотрю Вы не в курсе чем городской кроссовер от леговушки отличается, что-то плоховато авто-интернетом владеете, а заявлений то было))) Городской кроссовер - это и есть легковушка с увеличенным просветом, для есды в городских ждунглях, это его самый главный козырь!!! Еще разок хочу уточнить вашу адекватность восприятия реальности, выходите иногда из инета в жизнь, изучайте авто в шоу-румах, а не на сайтах)))

[novi4ok]

) Городской кроссовер - это и есть легковушка с увеличенным просветом, для есды в городских ждунглях, это его самый главный козырь!

Заявлили о характеристиках- во множественном числе , а оказывается характеристика только одна - клиренс ? Тогда Флюенс с его 180 и Пежо 408 с его 175 - городские кроссоверы! Браво ! Маразм крепчает...

[Nsee]

) Городской кроссовер - это и есть легковушка с увеличенным просветом, для есды в городских ждунглях, это его самый главный козырь!

Заявлили о характеристиках- во множественном числе , а оказывается характеристика только одна - клиренс ? Тогда Флюенс с его 180 и Пежо 408 с его 175 - городские кроссоверы! Браво ! Маразм крепчает...

Ну Вы и "сложный", хватаете одно слово из 100 и начинаете дальше фантазировать! Давйте для прояснения обстановки, назовёте какой авто для Вас прямой конкурент Мокки, с чем вы его будите сравнивать при выборе?

[novi4ok]

Давай на ты , меня Влад зовут. Для меня прямой конкурент ( т.е. я куплю эту машину , если Мокка не понравится)  Мокке Космо 1.8 механника за 855 000 - Кашкай 2.0 , механника , SE+ за 902 000. Плюсов в Кашаке - клиренс , навигация , камера заднего вида. Но основное - клиренс , конечно..