Как ведет себя Mokka на трассе,на скорости больше 120 и при боковом ветре

[kompvp]

Парусит, но управляемо и предсказуемо. Не козлит, но т.к. задние пассажиры сидят практически на колёсах (ну в смысле не наркоманы, а сиденья над колёсными арками), то не совсем им уютно на неровных участках дороги, но тут только покупкой авто с более длинной базой решается - иными словами, я как владелец был готов к этому.

[Gorelov-m]

Да нормально рулится, как и другие подобные машины, каждые выходные пролетаю по дамбе 120-140 не сдувает.

[Gellik_2005]

не  знаю , на  скоростях до 100  в  чистом  поле  вроде , при сильном  ветре  пошатается  , но вчера  гнал по просторам россии ветер нормальный  был, начал обгонять поток  из 5  машин , не  заметив  ,как  в  конце  обгона  посмотрел на  приборку  и  увидел 180  км/ч,  машина  вела  на  обгоне  достойно , сказать что ее  трясло это честно соврать , ехала  четко, как  влитая . после  обгона  встал в  свою полосу  и  ещё  проехал около км  на  этой  скорости мне  все  понравилось.

[-А-]

Попал на трассе М1 в ливень примерно км-150-200 до Бреста. Ветер был оч. сильный, судя по деревьям. Скорость 120-140. Пару раз было очень слабое ощущение бокового паруса. Но именно ощущение, даже парировать рулем не пришлось. На Хенде Матрикс чувствалось после сотни неплохо. Пару раз на 120-130 менял памперсы. Там-же на М1 влетел правыми колесами в низине в поток воды, не успевающий стечь с трассы. Скорость была по спидометру 128, помню точно. По ощущениям разворачивать начало конкретно, но электроника справилась без меня. Вышло адреналинисто.

[kiratym]

Пару раз на 120-130 менял памперсы.

уже на Мокке?

[-А-]

уже на Мокке?

Не, на Матриксе.

[ajena]

К поведению Мокки при боковом ветре претензий нет. Есть на Новорижском шоссе, километре на 50-каком-то, мост через ж/д, там всегда сдувает. Лачетти просто вбок переставляло. На Мокке ехала, готовилась, что вот оно, сейчас... И только услышала как этот ветер через крышу свистнул 
И за поездку в 4 тыс км нареканий не было, то же ощущение, что ветер вокруг свистит, а машину не толкает.

[-А-]

Есть на Новорижском шоссе, километер на 50-каком-то мост через ж/д,

Я там лет10-15 назад на девятке на скорости "воспарил". Ни на руль, ни на тормоза реакции почти не было и тащило потоком ветра вбок.

[ajena]

Есть на Новорижском шоссе, километер на 50-каком-то мост через ж/д,

Я там лет10-15 назад на девятке на скорости "воспарил". Ни на руль, ни на тормоза реакции почти не было и тащило потоком ветра вбок.

Ничего там с тех пор нет изменилось)

[Токсик]

Чево куда Мокку у вас сдувает ??
Ну это ж не шар воздушный в самом деле ! Никуда иё не cсдувает !
По ощущениям её раскачать то сложно ... а вы говорите ветер ..

[remon59]

"Как ведет себя Mokka на трассе,на скорости больше 120 и при боковом ветре"

Она просто взлетает и летиииит, между камазов, между мотоциклов, между газелей, между вазов и мерседесов, потом над полем, над рекою, над горами, над землёю, над луною, над планетами, над галактиками ...
А при встречном ветре она начинает жрать. Жрёт бензин, жрёт акул, жрёт людей, жрёт песок, жрёт реки, жрёт моря и океаны, жрёт планеты, жрёт звёзды...
А при ветре в зад она покидает наше пространство и время, оставляя хозяина, как голого терминатора на асфальте.
И тут нечему удевляться ведь это Мокка.
Так что, дорогой человек, не сцы на ветер и бери Мокку для нее ветер не проблема.

[-А-]

Чево куда Мокку у вас сдувает ??Ну это ж не шар воздушный в самом деле ! Никуда иё не cсдувает !По ощущениям её раскачать то сложно ... а вы говорите ветер ..
      

В стоячем положении, да, трудно. Но на большой скорости зоны разряжения воздуха над авто создают эффект подъемной силы. Вот оперативно нагуглил: "набрав "подъемная сила ваз 2109" : При скорости 145 км/ч аэродинамическая подъемная сила на передней оси с ~22 до ~37 кгс увеличивается, а на задней изменяется с прижимающей (примерно -15 кгс) на подъемную (около 36 кгс). Это при установленном дефлекторе. Так что свыше 100 км/ч недооценивать аэродинамику не надо.   

[provo]

Чево куда Мокку у вас сдувает ??Ну это ж не шар воздушный в самом деле ! Никуда иё не cсдувает !По ощущениям её раскачать то сложно ... а вы говорите ветер ..
      

В стоячем положении, да, трудно. Но на большой скорости зоны разряжения воздуха над авто создают эффект подъемной силы. Вот оперативно нагуглил: "набрав "подъемная сила ваз 2109" : При скорости 145 км/ч аэродинамическая подъемная сила на передней оси с ~22 до ~37 кгс увеличивается, а на задней изменяется с прижимающей (примерно -15 кгс) на подъемную (около 36 кгс). Это при установленном дефлекторе. Так что свыше 100 км/ч недооценивать аэродинамику не надо.   

Это только у тех, кто юбку срезал, аэродинамика инвертируется и вместо прижима к асфальту взлёт получается 

[Токсик]

provo,
Золотые слова, коллега !
Надо бы ваще юбку по всему периметру повесить, тогда прям как присоска будет работать 

[ORin]

А не пробывали не гонять под 160 - вопросов бы было меньше)))) На крейсерской 100-120 км ведется себя великолепно!!!!