Расход топлива Опель Мокка

[нафаня]

А вот не слушала предсказамуса! А я ведь все эти жуткие цифры называл

какие жуткие цифры??? у Лены 12 расход... что в этом ужасного-то?
надо просто свои фантазии под критическим углом рассматривать... если заявлено 10.7, то любому понятно, что 12 - это будет хороший расход...
для этого Нострадамусов никаких не надо... просто розовые очки снять и все...

[Falkon]

Ни как понять не могу, где большой расход?

[kiratym]

для этого Нострадамусов никаких не надо... просто розовые очки снять и все...

это пока трудно сделать после 7-8 л. и 92-го

[нафаня]

kiratym, ты купила ДРУГОЕ авто - другой класс, другой привод, другая трансмиссия, другой вес.... и инфа про расход и про допустимое топлива была той каплей, что не скрывалась ДжМ... раз ты решила Мокку не продавать, то уже как-то рыдать не стоит...
а то люди и правда решат, что Мокка от АЗС до АЗС ездит

[Ton]

жуткие цифры есно в контексте Лены... я вон последний полный бак с расходом 24 литра выкатал и ничего, не жужжу

[Falkon]

Так даже если провести грубые расчеты, что больше общем двигателя, больше лошадей, и больше масса, это уже плюс литр на сотню. Плюс литр за полный привод, и литр за коробку автомат. Итого получается минимум надо прибавить 3 литра к расходу корсы...

С антарой так же, общем двигателя и количество лошадей в два раза больше, и кормить их надо в два раза чаще...

[petrov720]

Итого получается минимум надо прибавить 3 литра к расходу корсы...

Это при движении в "пенсионерском" ритме, если резво стартовать со светофоров надо еще 2-3 накидывать.

[John_G]

Что-то при таком объеме двигла не ожидалось такой расход услышать... Может это пока обкатка? Инфы по появлению дизелей в РФ пока нету?

[petrov720]

Что-то при таком объеме двигла не ожидалось такой расход услышать...

Тут не объем двигателя решает, а вес авто и автомат. Если бы стоял атмосферник 1.4 (Z14XER 90 сил например) он бы еще больше жрал. Тут важно соотношение мощности двигателя и веса, ИМХО на Мокке оно впритык - двигатель постоянно с нагрузкой работает. Я не говорю о том, что она совсем не едет, но раскочегаривается тяжко.

[John_G]

Что-то при таком объеме двигла не ожидалось такой расход услышать...

Тут не объем двигателя решает, а вес авто и автомат. Если бы стоял атмосферник 1.4 (Z14XER 90 сил например) он бы еще больше жрал. Тут важно соотношение мощности двигателя и веса, ИМХО на Мокке оно впритык - двигатель постоянно с нагрузкой работает. Я не говорю о том, что она совсем не едет, но раскочегаривается тяжко.

Это верно, чтобы ехать одинаково на машине с 100л.с. и с 200л.с. на тапку на 100сильной машине давить конечно надо сильнее и чаще. И расход в итоге сравнивается... Но всё-таки турбина, современные технологии и всё такое должны по идее делать своё дело... Ну посмотрим что в следующем году будет - вон в немецком конфигураторе уже есть SIDI-движок (доступен к заказу с первой половины 2013) о 170 конях 1.6Т. С автоматом пишут о расходе в 5.4 немецких литров в загородном режиме, 9.2 в городском. Крутящий момент 260Нм в диапазоне 1650-3200, вообще почти на самых низах... Вот если его воткнут в Мокку, это было бы прекрасное решение имхо.

[petrov720]

Но всё-таки турбина, современные технологии и всё такое должны по идее делать своё дело...

В каком месте вы в 1,8 экотек современные технологии увидели? И турбины на нем отродясь не было...

[John_G]

Но всё-таки турбина, современные технологии и всё такое должны по идее делать своё дело...

В каком месте вы в 1,8 экотек современные технологии увидели? И турбины на нем отродясь не было...

Гм, ну 1.8 все-таки не Z18XER, а А18XER, может что-то и поменяли. А если честно я больше о 1.4Т... В "бортовом журнале" писали про не оч хороший расход на этом двигателе.

[petrov720]

John_G, "не очень хороший" расход именно на 1,8 и в основном про него и пишут.

все-таки не Z18XER, а А18XER, может что-то и поменяли.

только класс токсичности на евро 5 и то не в Росии

[kiratym]

petrov720, 1.8 идет на евро4!

[petrov720]

kiratym, я в курсе. Я написал в соотв. теме про это, а18 соответствует евро5, но в РФ сортифицирован как евро 4.