Есть два трекера, один мкпп передний, второй авд акпп, ну вот по снегу и гололеду входит в поворот авд значительно уверенней, на переднем зад боком обгоняет, вроде и передом вытягивает, но все равно значительно хуже, за то авто с мкпп на много мягче, на авд ужасно дубовая подвеска.
При чем на полном 215/70/16, на передем 215/65/16, - конти и бриджстоун соответсвенно, все с шипами и результат лучше все равно у авд, не смотря на более задранность.
Кстати на льду вес играет то же шутку, хайлендер тяжелее на 660кг,- вообще сносит на этом же повороте, не смотря на тапки 245/55/19.