Opel Mokka @ Renault Duster

[Nikita]

Самый популярный внедорожник Renault стал надежнее
 
С ноября 2012 года во всей дилерской сети Renault в России начался прием заявок на самый популярный в сегменте SUV внедорожник Duster с системой ESP, серийное производство которого стартует в декабре этого года на московском заводе Renault.

 Система курсовой устойчивости ESP доступна со всеми силовыми установками Duster – дизельным и бензиновыми двигателями 1.6 л и самым востребованным на рынке двухлитровым двигателем.

 Система ESP перераспределяет крутящий момент путем притормаживания проскальзывающего колеса. Управление распределением крутящего момента на задние колеса настроено таким образом, чтобы свести к минимуму риск избыточной поворачиваемости в режимах AUTO и LOCK.

 В автомобиле Renault Duster комплекс активной безопасности представлен такими современными электронными системами, как АБС, система распределения тормозного усилия (EBD) и система экстренного торможения (EBA), которые будут дополнены системой стабилизации ESP. В комплекс пассивной безопасности входят ремни безопасности с ограничителями усилий для водителя и пассажира, а также подушки безопасности водителя, пассажира и боковые подушки безопасности.

 Продажи первого доступного для всех внедорожника Renault Duster постоянно растут с момента выхода автомобиля на российский рынок в марте 2012 года. В октябре Duster во второй раз становится лидером в своем сегменте с объемом проданных автомобилей 6 680 ед. Всего за 8 месяцев этого года 34 000 российских клиентов сделали свой выбор в пользу внедорожника Renault Duster.

[Speculum]

скока не говори "сахар", во рту слаще не станет

[Nikita]

Renault Duster готовится к фейслифтингу

В ближайшее время компания Renault проведет легкий фейслифтинг кроссовера Duster. Как сообщает издание Auto Bild, причины такого решения связаны с падением продаж модели в Европе. Легкое изменение внешности Duster должно помочь вновь пробудить интерес к автомобилю.

Ожидается, что обновления Renault Duster будут схожи с аналогичными, проведенными на моделях Logan и Sandero, которые французский производитель показал в рамках Парижского автосалона. Изменению подвергнутся в первую очередь фары, решетка радиатора, капот и бамперы модели.

Небольшие перемены ждут и в техническом плане. Так, Renault Duster получит 1,2-литровый турбированный бензиновый мотор мощностью 115 л.с. А вот цены французский производитель обещает оставить на прежнем уровне — в конце концов, речь идет лишь о лёгком обновлении, а не о кардинально новом автомобиле. Напомним, в России текущий Renault Duster можно приобрести по цене от 449 000 рублей.

Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

[TRASH]

А по мне так Дастер не конкурент. Разные весовые категории. Дастер рабочая лошадка, по омну проехать кое где, короч не жалко. Мокка же напичкан разными приблудами, но по дорожным характеристикам слабее на много. Он чисто для города. Да и в плане цены самый накрученный Дастер уступит по оснащению простейшей Мокке.
У каждого свои плюсы и минусы.
Меня в Дастере раздражают высоченные пороги (загнутые вверх), т.к. вылезти не запачкав брюки можно только в спортивном прыжке. Убивает регулировка водительского кресла по высоте (так сразу могу коряво объяснить, но дастероводы поймут), кресло приходится поднимать своим собственным весом. Не нравится железная 5-я дверь с мааааленьким кусочком дубового пластика, не нравится шторка багажника и много чего еще не нравится, но в плане рабочего авто ему просто нет конкурентов. Просвет очень приличный, углы вьезда/сьезда гигантские просто, принудительный полный привод до 80 км/ч, просто ахрененная энергоемкая подвеска и т.п. Но это разные весовые категории.
Выразил сугубо личное мнение - теперь закидывайте помидорами

[nikus]

Да и в плане цены самый накрученный Дастер уступит по оснащению простейшей Мокке.

Сравните оснащение самого накрученного Дастера с простейшей Моккой, Мокка пожалуй по-богаче будет А о дилерах Рено, накидывающих допов на 50-100 тыс. руб уже легенды ходят.

[TRASH]

Сравните оснащение самого накрученного Дастера с простейшей Моккой, Мокка пожалуй по-богаче будет

Дак а я о чем? Или читаете через слово?))))))

[novi4ok]

А давайте сравним !  В люксовом Дастере есть - кожа , фен салона , стеклоподъемники по-кругу, полный привод от Хитрилы ,литье , магнитола с Блютузом.  Мокка может похвастаться только наличием круиза и есп , которая идет в базе , а на Дастере стоит 12 000. Очевидно , что Дастер упакован лучше и стоит меньше , плюс имеет ПОЛНОЦЕННЫЙ полный привод. А про допы , стойте в очереди - купите без допов. Да и Мокку тут, на форуме , какой то из дилеров предлагает с "нагрузкой" в 40 000 - запамятовал салон.
Если выбор стоит Дастер макс. или Мокка мин. , то Дастер гораздо лучшая покупка . ИМХО

[tonic]

О нет... опять:))))))

[nikus]

плюс имеет ПОЛНОЦЕННЫЙ полный привод.

х.з. я бы это полноценным ПП не назвал, даже на фоне мокковского

есть - кожа

убогому салону кожа как мертвому припарок

фен салона

кондей что-ли? они и там, и там.

[tonic]

кондей что-ли? они и там, и там.

Это что то типа КвикХета, ускоренный обогрев салона.

[nikus]

Дак а я о чем? Или читаете через слово?))))))

про запятые не надо забывать, а то я смысл того предложения понял только когда три раза перечитал, что там уступает: то ли цена, то ли оснащение.

Это что то типа КвикХета, ускоренный обогрев салона.

кстати, про дизельные дастеры пишут, что не срабатывает эта штука, хотя и есть, комп ее отрубает из-за перегруза бортовой сети, а когда подрубает, то уже смысла в её работе нет

[TRASH]

про запятые не надо забывать

они там не нужны

[kompvp]

По мне (я Дастер не куплю т.к. не люблю Рено и то что они производят) нормальный конкурент. Если взять в одну цену, то получим неплохое оснащение Дастера практически ноздря в ноздрю с Моккой, он материалы хуже чем у Мокки, поэтому за деньги за которые можно купить Мокку брать Дастер как то не то. А вот взять кроссовер дешевле Мокки при этом свеженькую и импортную (а не шниву), это вариант для тех кто хочет кросс, но не дотягивает до Мокка. С другой стороны если есть деньги на крос от ауди, мерина, БМВ и т.д. тот также не посмотрит на Мокку. Потому для нас с Вами, кто расположен в ценовой нише (не путать с пищевой цепочкой) Мокка и Дастер (выше базы) как раз Дастер конкурент. Но ели не было бы Мокки я бы взял SUZUKI SX4.

[nikus]

они там не нужны

_{это конечно полный офтоп, но по правилам русского языка запятая там должна быть:
«Да и в плане цены, самый накрученный Дастер уступит по оснащению простейшей Мокке.»}

[TRASH]

Ну на вкус - все фломастеры разные. Так что, кому конкурент - кому не конкурент Для меня Дастер не вписывается ни в ценовую категорию и ни по комфорту.

Добавлено: 05 Декабрь 2012, 14:18:55

nikus, да, согласен, хватит оффтопить.
Я рад, что вы грамотный человек и много времени на лингвистических сайтах проводите. Только там запятая мне не нужна. И давайте успокойтесь уже, а то так и до бана недалеко.