Китай против Мокки

[kvi]

Китай,Китай,а сколько негатива про Мокка было да и есть. Что Лады и Нивы лучше китайцев, да ни сколько. Каждый выбирает сам, в большинстве по принципу что он сможет купить исходя из своих возможностей.

[ЮрийПодольский]

Это песня менеджеров всех автосалонов, не только китайских.

Тем более. Ещё и по китайскому хламу из нас хотят Буратин сделать.

[A777]

Тем более. Ещё и по китайскому хламу из нас хотят Буратин сделать

Или новый автомобиль из Китая, или старый разваливающийся раритет  другого не дано   

[ЮрийПодольский]

Или новый автомобиль из Китая, или старый разваливающийся раритет   другого не дано   

Да в том то и дело, что моя 10 летняя Мокка никак разваливаться не хочет. Всё ездит и ездит. И не ломается. Меня прям бесит  ;. Да что же это такое.... Итить его мать. Всё катаюсь и катаюсь.  А она продолжает ездить и ездить. Прям, не знаю, как же дальше то жить то. 

[A777]

Да в том то и дело, что моя 10 летняя Мокка никак разваливаться не хочет. Всё ездит и ездит. И не ломается. Меня прям бесит... Да что же это такое.... Итить его мать. Всё катаюсь и катаюсь....

Ну болячек-то у наших корейских Мокка, которые периодически досаждают в возрастных машинах, достаточно. Но если ухаживать и вовремя чинить, то поездит долго. Впрочем, как и многие потрёпанные жизнью авто, ведь всё зависит от владельца.

Очень правильно сказано kvi: 

Китай, Китай, а сколько негатива про Мокка было да и есть...Каждый выбирает сам, в большинстве по принципу что он сможет купить исходя из своих возможностей.

Если есть возможность менять на новую современную удобную китайскую, и менять их, почему бы не покататься и не получить удовольствие. Даже арабы, со своими возможностями купить любое авто, стали активнее приобретать китайские.
 А нет денег  тогда будем ездить на наших проверенных б/у Мокка.   

[đḝđ❽➎ḽḝṫ™]

Давно не заходил сюда. А тем временем перекрашивать детали не стал по Каско. Обратился к ребятам, которые тонировали мне Кулрей и они говорят, а чего ты раньше то не приехал? Всё сделали за 1 день и закатали машинку в бронеплёнку. Гарантию дали 5 лет. Денег за устранение сколов вообще не взяли 

[Ilso]

Пора тему переименовать в- Китай против китая

Добавлено: 09 Март 2024, 18:52:08

Собака кусает сама себя за хвост

[A777]

Обратился к ребятам, которые тонировали мне Кулрей и они говорят, а чего ты раньше то не приехал? Всё сделали за 1 день и закатали машинку в бронеплёнку. Гарантию дали 5 лет.

đḝđ❽➎ḽḝṫ™, это отличный вариант для любой машины, для Мокка тоже. Любые вмятины и повреждения будут не до грунтовки. Их легче править без покраски, а потом снова можно закатать эту деталь в бронеплёнку. И современные плёнки не меняют цвет со временем. 

[Ilso]

Гавно этот вариант

Добавлено: 09 Март 2024, 22:11:23

А ты тоже недалекая....уйди с форума,бесишь

[stundr]

Вариант с бронепленкой кстати хороший.
Товарищ купил неделю назад чанган цс55плюс в макимамльной комплектации. Ценник вышел в 2,5 ляма с небольшим с учётом трейдина и кредитом.
Машинка выглядит внешне красиво, но того же подогрева руля например нет, уже за неделю эксплуатации выявились косяки с электроникой (блютуз, сигнализация и ещё что то было).
Сейчас он хочет закатать капот и крышу в бронепленку, но ценник дороговат возможно, ему посчитали в 40 тысяч примерно.

[A777]

Сейчас он хочет закатать капот и крышу в бронепленку, но ценник дороговат возможно, ему посчитали в 40 тысяч примерно.

Дилеры со своей наценкой много хотят.
 

[гал]

Вариант с бронепленкой кстати хороший.

Если металл говно, зацветет и под плёнкой.

[A777]

Вариант с бронепленкой кстати хороший.

Если металл говно, зацветет и под плёнкой.

Всё не вечно под луной 
Значит металл на всех молодых автомобилях сейчас плохой, не только на китайских  производство Беларусь, если не ошибаюсь, китайская машина у одноклубника. Или нарушена технология обработки перед покраской, такое часто бывало у первых китайцев. Но китайцы уже другие, технологии и опыт нарабатывают быстро.
А вот японцы сейчас стали хуже. Приобрели новую Тойоту, фото в одной из тем выкладывала, ржавчиной появилась мгновенно, где крепление третьего ряда сидений. Практически новая машина 
 
Или искали человечку РАВчик трёхлетку в Москве, всё хорошо, но вот засада - на свежей машине точки ржавчины были около задней крышки, это место ранее не ремонтировалось. Или случай у владельца молодой Короллы, цветёт авто: Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.   , Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Поэтому не только китайцы могут быть с плохой подготовкой к покраске.
С 2017 года китайцы по этим параметрам кузова резко улучшают, а ведущие производители ухудшают, удешевляют и всё истончают.

[MR_Ozio]

Дилеры со своей наценкой много хотят.

А с чего вы взяли что он у дилера проценивал?

[A777]

Дилеры со своей наценкой много хотят.

А с чего вы взяли что он у дилера проценивал?

Предложений много, желающих немного, плёнки в продаже пока много, поэтому можно сговориться.
Однажды досталась машина вообще с "бесплатной" оклейкой красивой матовой плёнкой целиком, человек затянул в плёнку, потратил 170т с разбором, а продавал машину без учёта этих трат.
Когда со знакомыми покупаю новые автомобили, дилеры всегда предлагают затянуть в плёнку перёд, часть крыши, крышу и другие части. Мастера по оклейке у них обычно приходящие, и по тонировке стёкол. Естественно дилер не очень много отдаст исполнителю, с этими же мастерами дешевле договориться по ценам авито.
И ещё, автосалоны не будут снимать ручки и заниматься проч. арматурными работами, им нужно поменьше заплатить приходящему работнику, а с заказчика взять побольше.