Китай против Мокки

[Nikita]

У Мокки к. момент 178н.м , но она чуть тяжелее - тоже 20 секунд по - вашему , а у трактора момент 500Н.м - он за 1.5 секунды разгоняется , да ? )))

ну типа того

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.   и такое бывает

[Ton]

У 1.4 кстати момент в 200...

а что касается лифана - просто это китай... у него еще будут потери в наверняка ужасной трансмиссии и всякое такое... ну 20 секунд я утрировал, но 15 вполне может быть

[novi4ok]

а что касается лифана - просто это китай... у него еще будут потери в наверняка ужасной трансмиссии и всякое такое...

Какое такое ?  2 китайских внедорожника заняли в Дакаре 2012 7 и 20 место , всего в Дакаре участвовало 130 экипажей , а до финиша добрались только 80 , а Вы говорите Китай... Китай успешно испытывает 2 прототипа истребителей 5 -го поколения , а мы - с грехом пополам тянем один и тот с очень туманными перспективами, а Вы говорите Китай...

[Ton]

Камазы тоже выигрывают даккар, только дальнобои все больше вольво и скании предпочитают... как кореллируют специально подготовленые машины и серийное дерьмо?

[kiratym]

хм...мальчики, а причем тут Китай и Мокка тогда?

[Wasabi]

У Мокки к. момент 178н.м , но она чуть тяжелее - тоже 20 секунд по - вашему , а у трактора момент 500Н.м - он за 1.5 секунды разгоняется , да ? )))

ну типа того

ну и крутящий момент у этого Лифана... жесть... сколько там до сотни интересно, секунд 20 наверное

У Мокки к. момент 178н.м , но она чуть тяжелее - тоже 20 секунд по - вашему , а у трактора момент 500Н.м - он за 1.5 секунды разгоняется , да ? )))

 

[tata]

 Благо максимум еще месяц остался:))
А мне уже нравится что можно подумать поразмыслить Мокка на 300 тыс дороже Черри Индис и конечно это оправданно но ощущение почему-то дешевый дизайн напоминает китайского подростка с мобилой последнего поколения что-то несерьезное во всем этом хотя хочется опель очень хочется опель но Мокка мигрант какой-то в стране опелей с видом на жительство Когда видищь какой-нибудь элегатный дизайн какого-нибудь  пупса как-то жалко

[fedot-da-ne-tot]

tata, смелый и нестандартный взгляд на мокку.
про дизайн у каждого свое конечно мнение, но почему он должен быть серьезным? а к примеру дизайн джука для вас более или менее серьезен чем дизайн мокки? и элегантный пупсов назовите.

подредактирую сообщение т.к. посмотрел машину про которую вы говорите. и пару фото, чтобы люди тоже поняли о чем мы говорим.

Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  


как ЭТО можно сравнивать с моккой в плане дизайна?

ps модеры, перенесите в тему про китай против... ну или отдельную тему

[petrov720]

как ЭТО можно сравнивать с моккой в плане дизайна?

Да про дизайн в этом случае я бы стал думать чуть ли не в последнюю очередь! ИМХО вообще не уместно сравнение китайской поделки, похожей на автомобиль, с новым современным Опелем. Вы о своей безопасности в случае ДТП думали? А еще есть сервис. Ведь машину мы не только покупаем, но еще и обслуживаем ее, у Опеля это будет развитая сеть дилеров и т.д., а как с этим у Чери? Стоимость последующей перепродажи авто тоже надо учитывать. Посмотрите за какие копейки и с каким трудом уходят китайцы на вторичном рынке. Ну и имидж марки для меня тоже не самое последнее дело.
Стоит ли все это 300 тыс решать конечно Вам. ИМХО китайца пока брать рано, лет через пять-семь вполне возможно...

Прошу простить за Оффтоп. Просто крик души человека, по долгу службы насмотревшегося на последствия ДТП со смертельным исходом в китайских авто. А еще они горят часто, сами воспламеняются из-за коротких замыканий, проводка там вся как в калькуляторе (толщина проводов)

[Falkon]

По поиску нашел в этой теме про машиу из Тайвани Luxgen, только сравнивать с Моккой было не серьезно при цене первой почти 1,5 ляма за полный привод...
А сейчас производитель скинул почти 330 тысяч с ценника Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Цены и комплектации кроссовера Luxgen7 SUV:
«Комфорт» (2WD) — 990 000 руб. (ранее — 1 320 000 руб.)
«Комфорт Плюс» (4WD) — 1 160 000 руб. (ранее — 1 500 000 руб.)
«Престиж» (4WD) — 1 320 000 руб. (ранее — 1 610 000 руб.)

Теперь можно и сравнить..

[Ton]

Теперь можно и сравнить..

Ага, с Антарой не с Моккой же...

[Falkon]

Тут мокку с кем только не сравнивают...

[Lotses]

Несмотря на тайваньское происхождение и неказистый дизайн (на мой вкус), я бы приобрёл люксген. Люблю я напичканность, а уж система ночного видения меня просто купила 

[Falkon]

Посмотрел обзор на тв про этот лаксджин, честно говоря в шоке от иноваций...
Капот уже затянут пленкой, от сколов... 8 камер... экран 10"... Машина и правда создана айтишниками, все интересное добавили, как обычно собрали все самое лучшее. И уже подумал, что они смогли побороть свои аппетиты и выставить приемлемую цену, а оказалось, что скидка всего лишь новогодняя акция, и распространяется на машины 2013 года...

[Falkon]

Обзор одного китайского авто, так для развлечений



А вот эти новости уже интереснее
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.