Шумоизоляция Мокки

[vgarshin]

 вот думаю сделать шумку колесных  арок, насколько уйдут шумы от колес или нужно делать шумку еще и дверей, чтобы реально ощутить комфорт? Кто делал уже шумку? Поделитесь опытом.

[martinrus]

и скока стоит ?

[igorim]

До ~40 тыр за все поверхности небольшого авто.

[vgarshin]

и скока стоит ?

4000р., вот и думаю будет ли эффект достаточным для комфорта......

[Shurale]

До ~40 тыр

Где Вы такие цены берёте?

[1007 Killer]

Не забудьте про пол салона - я тут в выходные прокатился пассажиром на заднем сиденье - при проезде луж не то что шумно, просто по ступням молотило отчетливо
Ваще ШИ отсутствует как класс 
На этой неделе переобуюсь в "лето" и узнаю на самом ли деле шипованный мишка настолько разговорчив 

[Alexandro69]

Посмотрел, сколько стоит шумоизоляция автомобиля у нас (в Твери)

МАРКА АВТОМОБИЛЯ                                                                  БАЗОВАЯ                    ПОЛНАЯ                ПРЕМИУМ

Небольшие кроссоверы и полноразмерные
кроссоверы в старом кузове: Nissan Quashkai,
Toyota RAV 4, BMW X3, Mercedes GLK и прочие,
Mazda CX5, CX7, Mitsubishi Outlander, ASX, Nissan X-Trail,
Mitsubishi L200, VW Tiguan, Suzuki Grand Vitara.
BMW X5 E53, VW Touareg до 2010, MB ML W163                       22 000р.                  30 000р.             50 000р

БАЗОВАЯ шумоизоляция включает в себя обработку 4х дверей, пола, арки передних и задних колёс.
ПОЛНАЯ шумоизоляция добавляет в «Базовую» обработку потолка, багажного отсека, капота.
ПРЕМИУМ шумоизоляция добавляет в  «Полную» обработку скрытых полостей, подкапотного пространства, наружней части арок и днища.

[kompvp]

Как потеплеет я собираюсь делать по примеру Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

[Тухман]

Только не удивляйтесь потом, что салон после разборки начнет скрипеть. Шумы уменьшатся, а сверчки появятся+ увеличение массы автомобиля примерно на 50 кг (полная шумка) приведет к увеличению расхода топлива.

[kompvp]

Тухман, ну расход который сейчас (согласно паспортным, +- 1-2% т.е. в пределах погрешности и не ровного ландшафта) меня более чем устраивает и если он увеличится в пределах 10%, я готов с этим смериться. По поводу сверчков - я салон не собираюсь разбирать, от куда сверчкам то заводится?

[Тухман]

Тухман, ну расход который сейчас (согласно паспортным, +- 1-2% т.е. в пределах погрешности и не ровного ландшафта) меня более чем устраивает и если он увеличится в пределах 10%, я готов с этим смериться. По поводу сверчков - я салон не собираюсь разбирать, от куда сверчкам то заводится?

а разве можно сделать шумку тех же самых арок, не разбирая салон? Мне кажется нет. Если ошибаюсь, то сильно извиняюсь. В любом случае, шумоизоляция- это комплексный подход! Сделая только шумку арок, вы не добьетесь должного эффекта.  Сам через это прошел. Первоначально проклеил двери, сильнее зашумели арки, сделал арки и пол, захотелось крышу))) ну и так далее по нарастающей. В результате зашумил всю машину (хендай акцент), кроме торпеды.

[kompvp]

Я начну с арок, причём со стороны колёс. А там уже видно будет.

[Gellik_2005]

Тухман, ну расход который сейчас (согласно паспортным, +- 1-2% т.е. в пределах погрешности и не ровного ландшафта) меня более чем устраивает и если он увеличится в пределах 10%, я готов с этим смериться. По поводу сверчков - я салон не собираюсь разбирать, от куда сверчкам то заводится?

а разве можно сделать шумку тех же самых арок, не разбирая салон? Мне кажется нет. Если ошибаюсь, то сильно извиняюсь. В любом случае, шумоизоляция- это комплексный подход! Сделая только шумку арок, вы не добьетесь должного эффекта.  Сам через это прошел. Первоначально проклеил двери, сильнее зашумели арки, сделал арки и пол, захотелось крышу))) ну и так далее по нарастающей. В результате зашумил всю машину (хендай акцент), кроме торпеды.

Акцент шумил сам  полность. шумовиброизоляция, двери 2  слоя  пол 2  слоя  потолок 1  слой  , арки и  багажник  2  слоя , даже  в  сиденья  вшил )))))) -результат был реально  виден слыщен и  все  такое  , машина  ушла  за  один день после  начала  продажи , ну  это так  к  слову. за  40000 рублей  не  делают всего того, что я  делал сам  , шумят меньше  на  материале  экономят , ну  все  в  этом  роде  , у  меня  на  10000 только материал вышел, но сам  делать больше  ничего не  буду  долго, мутно. Скрип  после  проклейки шумки можно убрать антискрипом  помогает нормально .

[angri1977]

Я делал полную шумоизоляцию на логан сам (который продал). Себестоимость 4 тыр + 2 дня работы. По весу 50 кг - это бред так заклеивать машину (реально вес увеличивается на 5-6 кг). Про шумоизоляцию арок - бред, т.к чтобы добраться до арок надо снять кресла и пол - полностью, иначе такая проклейка ничего не даст. Единственно что меня удерживает от проклейки - разборка машины (нужно описание как и в какой последовательности снимать). Кому интересно наберите через поисковик " Ляля рекомендует" Выйдет как осуществлялась моя проклейка машины. После проклейки машина стала намного тише, теплее. 

[Gellik_2005]

Я делал полную шумоизоляцию на логан сам (который продал). Себестоимость 4 тыр + 2 дня работы. По весу 50 кг - это бред так заклеивать машину (реально вес увеличивается на 5-6 кг). Про шумоизоляцию арок - бред, т.к чтобы добраться до арок надо снять кресла и пол - полностью, иначе такая проклейка ничего не даст. Единственно что меня удерживает от проклейки - разборка машины (нужно описание как и в какой последовательности снимать). Кому интересно наберите через поисковик " Ляля рекомендует" Выйдет как осуществлялась моя проклейка машины. После проклейки машина стала намного тише, теплее. 

не  соглашусь на  счет 5-6  кг. тяжелее  , около 30 кг точно прибавляется  если  полоностью виброизоляцию делать и  около 10 кг +- шумоизоляция  , если  делать полностью шумку  салона  , а  не по листочку  клеить.