Кофе машины. Mokka, Yeti, Juke, ASX. Авторевю №9 2013г.

[Ирина]

suharik, что хоть пишут?

[kiratym]

Ирина, да как всегда, Мокка полный УГ, а все остальные - внедорожники  а если честно - сама не знаю, что пишут, да и не интересно уже как-то бред журналистский читать 

[Ирина]

kiratym,  точно. Я в этом даже не сомневаюсь. Просто интересно, на чем они в этот раз акцент сделают. Внедорожные качества, кнопки или багажник. 

[suharik]

Уроды-журналюги осмелились поставить мокку на посл.место.мол все плохо-и динамика и тормоза и рулевая.НО.я своих планов не меняю-только Мокеич!

[deseis]

Уроды-журналюги осмелились поставить мокку на посл.место

Так это же отлично! Чем больше жуков и йети, тем лучше! А мы поездим на красивой, приятной, более менее эксклюзивной и технически оснащенной машине
А так все очень плохо, очень.    

[kiratym]

и динамика и тормоза и рулевая.

сказать это про Опель - значит иметь руки их жопы и голову, растущую из ног 
Мокку-то просто только начали выпускать, а у конкурентов товар на складах залеживается, вот и надо срочно продавать, а как?! Правильно, написать, что то, чего нет на складе гомно, а все остальное мега-едет 

[Maddog]

Чем больше жуков и йети, тем лучше! А мы поездим на красивой, приятной, более менее эксклюзивной

Был я тут на родине (г. Саранск, Респ. Мордовия), я столько Мокк в Москве не видел Там идет так: Тазик-Тазик-Мокка-Астра(хэтч 5д)-Рандом_Иномарка (ну и так по кругу).
Спросил у пары владельцев, что мол привлекло - цена, а остальное все по барабану

[alex51]

Дайте ссылку, плиииз, не могу найти, где почитать.
А по-поводу всяких нехороших отзывов про Мокку, то кому нравится - тот купит. Покупают же Дастер, да ещё в очередь.
Кому нужна почти идеальная машина, то добавьте ещё 2 лимона и покупайте.

[nikus]

неужели все так плохо?

Почитайте этот форум лучше и сделайте свои выводы, все информация для размышления присутствует. Вчера сходил в автосалон и первый раз увидел Мокку (весь салон заставлен опелями и шевроле, мокка была одна, и та уже продана). Для себя сделал однозначный выбор - из ныне выпускаемых автомобилей по этой цене для меня лучший выбор. В соседнем дворе обитает Джук примерно такой же темной расцветки, после сравнения в живую даже жалко стало их владельцев, черт из табакерки.  Йети уже приелась, их очень много бегает, вид не молодежный, на пенсии самое то. ASX ни рыба, ни мясо, стоит такой во дворе, слишком скучный.
Осенью скорее всего буду заказывать апельсиновое Cosmo на автомате, может даже 1.4T без ПП (если у нас такой будет).

Дайте ссылку, плиииз, не могу найти, где почитать.

пока только офлайн, в журнальных развалах, онлайн нет

[Вадим-56]

а зализанная пухлая Мокка слишком женственна

Ну и ладно на женщине покатаюсь ножки свешу и вперёд...

[Nata6ka]

У меня Мокка девочка, но покладистая, хотя и характер присутствует

[shturman]

И с точки зрения инжиниринга (передача оного криворуким корейцам)

Ton, Зря Вы так о корейцах. Я много раз был в Сеуле, Пусане, Масане, Чанджоу и др. Видел очень много производственных цехов и работу в них. А какие суда корейцы собирают, это что то. Мега суда. Много раз был на ремонтах в судоверфях. И после этих ремонтов, работали без глобальных поломок.  Да и народ очень работящий. Поверьте, ни как нельзя корейцев назвать криворукими. Это очень трудолюбивый и ответственный народ.   

[Ton]

И с точки зрения инжиниринга (передача оного криворуким корейцам)

Ton, Зря Вы так о корейцах. Я много раз был в Сеуле, Пусане, Масане, Чанджоу и др. Видел очень много производственных цехов и работу в них. А какие суда корейцы собирают, это что то. Мега суда. Много раз был на ремонтах в судоверфях. И после этих ремонтов, работали без глобальных поломок.  Да и народ очень работящий. Поверти, ни как нельзя корейцев назвать криворукими. Это очень трудолюбивый и ответственный народ.   

Я говорю про конкретных корейцев и с точки зрения их машин - инженеров Daewoo... может для кореи их машины годятся, но в Российских тяжелых условиях почему-то и рулевая рейка сдыхает на 50 тысячах, и цепи растягиваются на 60 тысячах, и каждый скол тут же ржаветь начинает и прочая и прочая... у меня есть целый букет претензий по конкретной их разработке, впрочем о нем я уже писал... скоро аналогичный букет претензий будет и у владельцев Мокк, дайте только срок... и тогда многие, как и я обвинят разработчиков в криворукости... покамест мы наблюдаем сразу вылезшие проблемы, а их уже немало, но скоро подойдут ресурсные проблемы, и окажется, что АКПП стабильно ломается на 30 тысячах, МКПП начнет с трудом подтыкать передачи у всех без исключения, какие-нибудь механические проблемы с полным приводом вылезут ресурсные, 1.4 турба начнет ведрами жрать масло, пойдут проблемы по подвеске... и весь этот букет будет связан с инжинирингом недолговечных компонентов, которые в корее могут прекрасно и долго жить, но не в нашей стране с нашим климатом и нашими дорогами, а разработчики просто не озаботились запасом прочности своего изделия

[shell]

[покамест мы наблюдаем сразу вылезшие проблемы, а их уже немало, но скоро подойдут ресурсные проблемы, и окажется, что АКПП стабильно ломается на 30 тысячах, МКПП начнет с трудом подтыкать передачи у всех без исключения, какие-нибудь механические проблемы с полным приводом вылезут ресурсные, 1.4 турба начнет ведрами жрать масло, пойдут проблемы по подвеске

Оптимист ты однако

[Ton]

Прочел я статью в авторевю... впринципе авторевьюшники написали все по делу... просто их система расстановки баллов поставила Мокку на последнее место... по мне так ФЫЧ в их обзоре выглядит хуже Мокки, но при этом по баллам он оказался на втором месте... а так все претензии к Мокке - все по делу, так имхо все и обстоит... вообще читаю претензии по Мокке и ощущение, что читаю про Антару, на ней все тоже самое - и тормоза, и руль и управляемость... один в один... штампуют корейцы из машины в машину одно и то же и меняться не собираются