LED в штатные заглушки

[OlegVS1967]

Так за 4200 - 4800 можно и в России найти. Например у клубных партнеров, да еще, если повезло жить в Москве или в Питере, а не в провинции как я, установят со скидкой. В Китае дороже 2500 не стоит брать иначе игра не стоит свеч.

[Ceprej]

Так у вас на фото нигде желтые не горят! Только белые! Вот и непонятки возникли. Честно говоря, я бы целиком всю желтую лампу взял.

[begunok]

  ребят ну у вас и хотелки....
ЕСТЬ ВАРИАНТ полностью жёлтого* выкрываем белое ДХО, перепаиваем светодиоды и заново заклеиваем вот и всё

[Ceprej]

вскрываем... перепаиваем... и заново заклеиваем вот и всё

+ покупаем желтые светодиоды на замену (это ж надо знать какие купить!), новехонькие белые выбрасываем на помойку...

Да кроме всего прочего морозы в Москве... Где ковыряться то?

[begunok]

ну специалисты есть...было бы желание . всё переделают

[Ceprej]

ну специалисты есть...было бы желание . всё переделают

Вот эти, двухцветные... Белые заменить на желтые. Поярче. Не для ежедневной езды а только для густого тумана. Они стоят 4,5 тыс. + переделка... И что ж это получится?

[Falkon]

Ни чего не получиться кроме гемороя...
Еще и встречка не поймет, че там в 50 метрах желтое горит...

[provo]

ну специалисты есть...было бы желание . всё переделают

Вот эти, двухцветные... Белые заменить на желтые. Поярче. Не для ежедневной езды а только для густого тумана. Они стоят 4,5 тыс. + переделка... И что ж это получится?

хочется чего-то необычного?
для описанных целей уже есть ПТФ, зачем что-то колхозить?
да и месторасположения - чуть не в фарах - для ПТФ слишком высоко. они призваны светить прямо над дорогой - ПОД слоем тумана подсвечивая путь.

а ДХО - не освещают дорогу, а обозначают автомобиль.
это совершенно разные функции.

[Falkon]

хочется чего-то необычного?

Тут многим хочется экзотики...

[Ceprej]

а ДХО - не освещают дорогу, а обозначают автомобиль.
это совершенно разные функции.

Думаешь в туман обозначать автомобиль - это лишнее?

Как это? Ты едешь в туман и на тебя в 50 метрах надвигается что-то желтое? То есть непонятная ситуация? То ли газ давить, то ли тормоз?

Какая экзотика? Вы никогда не видели противотуманки желтого цвета? Это для вас экзотика?

[Falkon]

Ceprej,
во первых, эти желтые светодиоды будут светить высоко, и не так заметны в туман...
во вторых, их легко можно спутать с канадским обозначением авто, там как раз обозначается бог авто, красным и желтым цветом...
в третьих, лично мне, первое чтоб в голову пришло, увидев желтые огни (не мигающие), что это стоит боком фура/автобус/маршрутка...

[OlegVS1967]

Ceprej,
во первых, эти желтые светодиоды будут светить высоко, и не так заметны в туман...
во вторых, их легко можно спутать с канадским обозначением авто, там как раз обозначается бог авто, красным и желтым цветом...
в третьих, лично мне, первое чтоб в голову пришло, увидев желтые огни (не мигающие), что это стоит боком фура/автобус/маршрутка...

Я лично, наверное в сильном тумане, если бы нужно было быстро принимать решение, смог бы принять желтые огоньки за заднюю часть машины. Может я один такой дурак, но вдруг запутаешь человека и он тебе лоб-в лоб в тумане пристроится. Можно правда сделать чтобы желтые еще и мигали в темноте как аварийка, но это на мой взгляд перебор.

[provo]

а ДХО - не освещают дорогу, а обозначают автомобиль.
это совершенно разные функции.

Думаешь в туман обозначать автомобиль - это лишнее?

Как это? Ты едешь в туман и на тебя в 50 метрах надвигается что-то желтое? То есть непонятная ситуация? То ли газ давить, то ли тормоз?

Какая экзотика? Вы никогда не видели противотуманки желтого цвета? Это для вас экзотика?

деда Сережа, вы опять не к тому прицепились.
не про цвет был пост, а про переделку ДХО в ПТФ тупой заменой цвета свечения светодиодов.

Положительные качества ПТФ определяются особенностями их светораспределения. Поэтому они должны быть правильно установлены. Стоит уменьшить угол наклона фары на 1,5...2 градуса (поднять вверх) по сравнению с оптимальным положением, как исчезнут все ее достоинства. Установленная таким образом противотуманная фара начинает ослеплять встречных водителей и создает перед глазами такую же «световую стену», как и обычная фара при включении дальнего света.

ПТФ помогают водителю хоть что-то на дороге разглядеть, они ставятся и настраиваются чтобы светить по низу.
ДХО светят ненаправленно - просто свет в переднюю полусферу, чтобы в глазу смотрящих на машину что-то светилось, привлекая внимание даже периферийным зрением.

не надо кислое с мягким путать и ежа с ужом скрещивать.

[Ceprej]

деда Сережа...

 

Цитировать (выделенное)
Положительные качества ПТФ определяются особенностями их светораспределения. Поэтому они должны быть правильно установлены. Стоит уменьшить угол наклона фары на 1,5...2 градуса (поднять вверх) по сравнению с оптимальным положением, как исчезнут все ее достоинства. Установленная таким образом противотуманная фара начинает ослеплять встречных водителей и создает перед глазами такую же «световую стену», как и обычная фара при включении дальнего света.
ПТФ помогают водителю хоть что-то на дороге разглядеть, они ставятся и настраиваются чтобы светить по низу.
ДХО светят ненаправленно - просто свет в переднюю полусферу, чтобы в глазу смотрящих на машину что-то светилось, привлекая внимание даже периферийным зрением.

ДЫк я ж и не собирался ездить с постоянно включенным желтым светом. Мне важно чтобы меня заметили в тумане. А кто уж там чего подумает, увидев желтый свет на дороге в тумане, так это не мои трудности. Мне гораздо страшнее если меня не увидят. Особенно если это КАМАЗ, которого вряд ли ослепят мои желтые ДХО!

[provo]

деда Сережа...

 

Цитировать (выделенное)
Положительные качества ПТФ определяются особенностями их светораспределения. Поэтому они должны быть правильно установлены. Стоит уменьшить угол наклона фары на 1,5...2 градуса (поднять вверх) по сравнению с оптимальным положением, как исчезнут все ее достоинства. Установленная таким образом противотуманная фара начинает ослеплять встречных водителей и создает перед глазами такую же «световую стену», как и обычная фара при включении дальнего света.
ПТФ помогают водителю хоть что-то на дороге разглядеть, они ставятся и настраиваются чтобы светить по низу.
ДХО светят ненаправленно - просто свет в переднюю полусферу, чтобы в глазу смотрящих на машину что-то светилось, привлекая внимание даже периферийным зрением.

ДЫк я ж и не собирался ездить с постоянно включенным желтым светом. Мне важно чтобы меня заметили в тумане. А кто уж там чего подумает, увидев желтый свет на дороге в тумане, так это не мои трудности. Мне гораздо страшнее если меня не увидят. Особенно если это КАМАЗ, которого вряд ли ослепят мои желтые ДХО!

ПТФ нет? Есть ведь на турбе уже штатно.
их дешевле поставить, чем ДХО с переделкой в жёлтый цвет и помогут они намного лучше этого "колхоза"