Мопед не мой, но машину знаю очень хорошо. Данный экземпляр не стыдно предложить своим, т.к. еще послужит верой и правдой.
Ездила девушка, которая реально умеет водить а именно объезжать ямы, грамотно играть газом и своевременно переключать передачи. Кроме того она реально ценит и любит этот автомобиль и не хочет отдавать ее кому ни попадя.
Забрал бы себе, но столько свободного нала нету… Да и ФУНТа менять пока не хочется.
Мазда-3,
Ноябрь 2007 г., объем двигателя 1999, мощность 149.6 л\с, Механика 6-ступ.
Пробег – 112000 км ,
Цена для своих пусть будет 350 000. (обоснованный торг).
Комплектация Touring: усилитель рулевого управления, противотуманные фары, окраска кузова "металлик", черный, электрозеркала с подогревом, электростеклоподъёмники передних и задних стекол, климат-контроль (необходима замена муфты компрессора), литые диски, 6 подушек безопасности, охранная сигнализация, салон ткань (темный), регулировка руля, регулировка передних сидений по высоте, обогрев передних сидений, центральный замок, ABS, гидроусилительно руля (насос гидроусилителя поменян в 2011 г. по письму от производителя)
Один владелец, ездили ежедневно, ТО проходили регулярно у официального диллера (Мазда Кунцево), все акты на руках.
Машина в хорошем техническом состоянии, есть «косяки» по кузову: пластиковые накладки и передние брызговики (нужна замена), небольшая вмятина на заднем бампере, решетка переднего бампера (скорее всего, под замену), есть капли краски на капоте (неудачно припарковали машину около реставрирующейся Марфо-Мариинской обители на Ордынке). Была в ДТП в феврале 2011, повреждения только по кузову (задний бампер, багажник, заднее стекло) – отремонтировали у официального дилера весьма качественно. Развал в норме, резину не ест, в цвет попали, зазоры по фонарям практически в идеале, краска держится.
За все время эксплуатации (5.5 лет) машина ни разу не подводила.
Изначально после покупки грамотно по всем правилам прошли обкатку до 2 000 км. Потом эксплуатировали в смешанном режиме. До отсечки не раскручивали, но периодически давали «подышать» до 6-7 тыс. оборотов. Автомобиль предназначен и использовался для динамичной езды в удовольствие, а не для тошнотных поездок в АШАН за хлебом. Экземпляр весьма достойный, отдавать перекупам или в трэйд-ин не хочется. Посему если у кого возникнет желание – ВЭЛКАМ.
Осмотр в Архангельском (вечер) или в МСК (м. Курская) по договоренности.
Продается не спешно в ожидании прихода новой (приход июль 2013).
Контакты через личку или по телефонам в подписи.
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь. Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь. Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь. Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь. Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь. Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь. Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь. Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь. Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь. P.S.
Фото салона завтра/послезавтра.
