Разочарование или восторг от приобретения Мокки?

[kiratym]

Сейчас всех за флуд отправлю в баню на неделю!!! 

[georgy59]

Куда вы их выкинули?

Выкинул из машины, лежат в гараже, пока применение не нашел.

[MbISHA]

Тоже подтверждаю существование стрелки, указывающей на сторону, на которой лючок. Только она треугольник, а не стрелка.

Добавлено: 24 Декабрь 2014, 10:30:05

Огорчила ситуация с дворниками, не поднимаются, чтобы почистить!

[Рафаэль]

Расскажу что порадовало, а что разочаровало, прошу заметить что пишу личное мнение и личную практику. Для сравнения буду использовать Астру седан 2012г средней комплектации, ездил на ней год. Сейчас Мокка 1.8 МКПП средняя комплектация. С виду интерьер почти одинаковый, но отличается многим. Астра собиралась в питере, Мокка же корейская. Сразу же скажу, как это не удивительно, возможно это исключение, но Российская Астра по качеству сборки интерьера была лучше. Это первый минус. В Мокке присутствует много постороннего шума, проехал 8 т. км. над головой под обшивкой крыши что то дребезжит, в панели много сверчков. Астра Enjoy имеет большее кол-во регулировок сидения в том числе пассажирского, в отличии от Мокки. Сразу бросается в глаза дисплей бортового компьютера у Мокки, жалею что он не монохромный, опять же в Астре Enjoy таковой. О том как закрываются двери на Мокке я не буду говорить, начинаются приступы бешенства. Скажу только что нужно научиться их закрывать правильно. Конструкторы не подумали о том что кроме водителя в машине могут передвигаться еще много людей, которые в свою очередь будут закрывать двери аж с 10-й попытки (утрирую конечно). В Астре тоже закрываются не идеально, но разница земля-воздух. Скажу еще что для пущего комфорта лучше воспользоваться дополнительной шумоизоляцией. Теперь ВОСТОРГ. Первая машина в этом классе (до этого только седаны), конечно же это высота! Сейчас уже привык, зато отвык садиться в низкие машины, не комфортно поначалу. Хочу сказать что предметы интерьера, на мой взгляд сделаны очень качественно и из хороших материалов (но в моем случае плохо собраны как я писал выше, следовательно скрипы и т.д.), если сравнивать с авто в той же ценовой категории (астра уступает с окрашенными пластмассовыми вставками и рамками). Динамики мне хватает, дорогу держит хорошо, электроника на хорошем уровне. Быстро привык к обзору, в отличии от той же Астры (астроводы поймут). Музыкальная система удовлетворит не искушенных меломанов. В Сибирские метели и снегопады еще не разу не застрял (2WD). Греется быстро, очень теплая. Мой вывод таков, не идеально конечно, но и идеального не существует. Если бы была возможность перенес бы интерьер от Астры с Мокковским материалом, ну и естественно круиз контроль и мультимедийный руль (с подогревом!!!) В общем и целом машиной доволен, на данный момент постороний шум вентилятора отопительной системы, будут менять по гарантии. В итоге от покупки больше восторга, чем обратного, не жалею что приобрел.

[MokkaVend]

Для об'ективности стоит в профиле указать тип двигателя и комплектацию.

[kiratym]

естественно круиз контроль и мультимедийный руль (с подогревом!!!)

Если у вас

Сейчас Мокка 1.8 МКПП средняя комплектация

То в ней это по умолчанию 

[Рафаэль]

Для об'ективности стоит в профиле указать тип двигателя и комплектацию.

Воспользовался вашим советом, чтобы в дальнейшем не описывать информацию в сообщениях. Бываю на форуме не часто, да и не разобрался пока что и где.

[solli]

Всех с Новым Годом!
Моей Мокке в январе год, пробег - 9700 км. Машиной очень довольна.
За миллион - это,наверное,лучшее предложение.
Из замечаний - скрипели тормоза первую 1000 км, моргают светодиоды на "бороде" в морозы пока не прогреется.
и это - всё.
Машина нужна для постоянных поездок по городу и круглогодично каждые  выходные в деревню.
Без проблем припарковаться - машина компактная, небольшие бордюры, снежная каша,сугробы,деревенская грязюка-
всё это Мокке вполне по зубам. Периодически езжу в  Москву -на скорости 160(изредка)ведёт себя замечательно.
Коробка - без проблем, переключения еле ощутимы,конечно, не "самолёт",хочется иногда подинамичнее, но
обгоны- без проблем.
Читаю форум, пугаюсь, но пока от машины одни очень хорошие впечатления.Кстати,у моих братьев лексус и тойота прадо-машинам по два года.Пробовала на обеих -мне на таких крейсерах неуютно и неповоротливые они,как слоны.
Кстати , им понравился салон,машинка небольшая,но в салоне вполне комфортно.
Вот как-то так.

[sergeiSH]

Читаю форум, пугаюсь,

Не читайте перед едой советскую прессу  Аналогично.

[вадим шевченко]

Уже 43000, тоже читаю и пугаюсь!

[50-й]

Я вообще завязал с ездой на Мокке, подожду пока тему не снесут 

[starik]

Я вообще завязал с ездой на Мокке, подожду пока

Пройдет выхлоп! С Новым Годом

[конопель]

 нормальная машина, моя ложка дегтя- дворники обмерзают( нет сервисного положения и на ходу бывает) , сильно закидывает зад грязью в мокрую погоду, хочется еще шустрее чтоб была

[Рафаэль]

нормальная машина, моя ложка дегтя- дворники обмерзают( нет сервисного положения и на ходу бывает) , сильно закидывает зад грязью в мокрую погоду, хочется еще шустрее чтоб была

Не знаю правда нет, но читал на форуме что есть сервисное положение. Поставить рычаг работы дворников в первое положение (выше автоматического, датчика дождя) и ловить момент когда дворники окажутся в вертикальном положении, остается выключить зажигание. Сам не пробовал, вычитал недавно.

[charly]

Рафаэль, это не есть сервисное положение. Вот в моей предыдущей машине Ситроен С3 Пикассо, тоже была ТАКАЯ проблема: поднятию дворников мешал капот, так у "лягушатников" был такой алгоритм - выключаешь зажигание и в течении одной минуты надо перевести рычаг управления дворниками вниз, после этого дворники поднимаются вертикально вверх. На Мокке такое не прокатывает